Пункты ПДД касающиеся велосипедистов.
Венская конвенция и белорусское законодательство касательно движения велосипедиста по ПЧ
обсуждение авто дурдома
обсуждение мото дурдома
Последний новости:
Белорус: «Переехав в Берлин, продал свой BMW 5-Series и купил велосипед»
Владимир Жданович уже около четырех лет живет в Берлине. Как истинный белорус, первый год он пытался передвигаться по столице Германии на автомобиле. Но потом терпение лопнуло: платишь огромные деньги, а двигаешься со скоростью велосипеда. Инфраструктура сама подтолкнула его к решению пересесть на двухколесного. Как сотни тысяч берлинцев, он теперь передвигается исключительно на велосипеде. Чем велодвижение в этом городе отличается от минского — в нашем репортаже.
Минск: на проспекте Победителей велосипедисты заняли целую полосу и вытеснили оттуда водителя
Вопрос о том, где же велосипедистам место, на проезжей части или на тротуаре, обостряется каждый раз с приходом тепла. Однако любые требования и точки зрения обоснованны и могут быть услышаны только при условии дисциплинированности и соблюдения Правил дорожного движения. Пока многие водители справедливо пеняют велосипедистам на то, что, появляясь на проезжей части, многие чувствуют себя слишком раскованно и нередко грубо нарушают ПДД. Очередной такой случай произошел вчера на проспекте Победителей с пользователем нашего форума с ником Bocman.
Тест-опрос: знают ли велосипедисты ПДД?
В последнее время произошло немало инцидентов, связанных с велосипедистами. Большинство таких ситуаций, будь то столкновение с автомобилем или наезд на пешеходов, возникали из-за незнания правил дорожного движения. Мы вышли на улицы, чтобы поинтересоваться, знают ли велосипедисты ПДД. Опрошенные отвечали осторожно: кто-то, долго думая, по крупицам извлекал знания из памяти, другие выдавали ответы чисто интуитивно. Общий итог смотрите в нашем видеоопросе.
), не делает поездки на велосипеде быстрее по времени, чем на авто. Поэтому утверждение, что велосипедист быстрее автомобилиста - не знаю, слишком натянуто. Это может быть справедливо только для сравнения автомобиля, стоящего в пробках в час пик, с велосипедистом на шоссейнике, который валит по "зелёной" улице со средней скоростью 30+ км/ч. В обычных случаях, как по мне сужу, отрыв по времени - примерно в полтора раза на велосипеде медленнее. 
Надо напоминать, что на спуске с моста мало того, что ограничена обзорность, так еще и градиент нехилый, резко увеличивающий тормозной путь любого ТС? Это кроме того, что хождение поперек мостов вообще нетривиальный случай, и очевидных причин человеку оказаться на ПЧ не было.
