Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Широкомордый:

что вы за "такие экземпляры" принимаете тех, кто переезжает ПП

Да нет. То том же перекрестке, что и на видео, вижу как пролетают. То на красный проезжают. То на Тимирязева между вторым и третьим рядами.

http://auto.onliner.by/2015/06/29/velo-138/

vittkoff:

И это быдло будет перебегать на красный. А ты будешь и дальше нарушать ПДД, ибо тебе так удобнее.

Где ты там светофор увидел? Можешь не отвечать.
Да, удобнее. А почему город не должен быть удобным для людей?

DenisN89:

Вот сейчас частично сделали разметку для велосипедистов на пешеходных переходах. Все равно, по велодорожке идут пешеходы, велосипедисты едут посередине пешеходного перехода, так как вообще не думают головой. Точно так же и с велодорожками.

Велодорожку делали как резервацию. А все примыкания к ней имеют случайный характер.
Езжу часто в Арена сити. Пешеходы по велодорожке только на определенном участки и не сказал бы, что постоянно ходят.
Проектировщики делали, для того чтобы сделать. Никто особо не загонялся по функционалу. Поэтому оно так и работает.
Есть же хороший пример в городе - мосты через речку на велодорожки. Угол подъёма - огромный, угол спуска соответствующий в бетонную стену. Сначала нужно затащить велосипед, а потом влупиться со всей дури в стену.
Иными словами..
Наши ПДД с такой вело инфраструктурой не прошли бы даже smoke test. Продукт не работает, а разработчик говорит, что это пользователи мудаки. Мол специально пользуются продуктом неправильно. Но заказчик всё стерпит и ещё денег даст.

1. Из-за одной машины, всем приходиться ходить по грязи. Люди себя не уважают. Иначе бы давно этот баг пофиксили.

2. Стоит ли вопить о соблюдении ПДД, коль у некоторых 'рыльце в пушку'?

maliuk:

Японский тротуар, чтобы замедлить велосипедистов

Сомневаюсь, что там ездят велосипедисты. Суть устройства, скорее предотвратить выезд на тротуар в данном узком месте, с ограниченной видимостью.

Морж:

http://auto.onliner.by/2015/06/29/velo-138/

Пока комментаторы ведут дебаты на тему того, нужно ли предоставить велосипедистам право двигаться по проезжей части, некоторые владельцы двухколесного транспорта, укрепляющего здоровье, дают своими действиями однозначный ответ.

Как можно такое писать в новостях? И каждый раз Петрович одно и то же пишет.
А почему на онлайнере журналисты машины не предлагают запретить? Ведь из-за них столько людей гибнет
*рукалицо*

hater:

Где ты там светофор увидел? Можешь не отвечать.

Задал вопрос, потом пишешь "Можешь не отвечать" - это типа сострил?
А я тебе отвечу. Эти две курицы с фото и при надземном, и при подземном переходах будут также ходить где им вздумается. А сделают наземный переход с зеброй - будут ходить на красный.
А если тебе разрешить выезд в правую крайнюю полосу - ты уже будешь и во второй, и третьей, и четвёртой. Ибо тебе так удобно же.

hater:

Да, удобнее. А почему город не должен быть удобным для людей?

Для ПДД самым главным фактором является не удобство, а безопасность. И городское движение, в первую очередь, должно быть безопасным, а не удобным. А твой посыл "Я хочу удобно кататься на велике, поэтому сделайте мне велодорожки по три метра шириной, закопайте подземные переходы и запретите автомобили" читается очень легко, и это нифига не стремление к удобству, а эгоцентризм чистой воды, но ты, к счастью, относишься к единицам городских жителей, поэтому твоим "удобством" можно пренебречь.

vittkoff:

Быдло - стадо крупного рогатого скота. Стадо коров идет толпой вне каких-то правил. Как и эти пешеходы.

Стадное чувство присуще всем категориям населения, и в большей степени автомобилистам. Часто вижу стада БМВ на трассе, или стада пежо, оппелей и прочих. )))

Ездили по Питеру на велосипедах, по проезжей части. По ПДД РФ велосипеды обязаны там ездить. "Это ужасно опасно." На деле это на много удобнее. Водители там не такие агрессивные к велосипедам, ни чета нашим.

vittkoff:

И это быдло будет перебегать на красный. А ты будешь и дальше нарушать ПДД, ибо тебе так удобнее.

так и должно быть, дороги для людей должны быть проложены так чтобы удобнее ходить было, а не кругами вокруг заборов и лабиринтами подземных переходов...

Аркаша:

vittkoff:

И это быдло будет перебегать на красный. А ты будешь и дальше нарушать ПДД, ибо тебе так удобнее.

так и должно быть, дороги для людей должны быть проложены так чтобы удобнее ходить было, а не кругами вокруг заборов и лабиринтами подземных переходов...

Нет, во главе всего должна быть безопасность, а потом уже удобство. А быдло - оно и в Африке быдло. Я неоднократно приводил пример жд станции Минск-Восточный. Через пути есть и надземный переход, и подземный переход с лифтом. Но нет, быдлу "удобнее" чесать через три пути по гравию, обходя на одном из них стоящий электропоезд.

l_KPACABA_l:

Заступники - оценку адекватности в студию!

Ща придёт hater и будет обвинять во всех бедах оператора и водителя автобуса.

RAM84:

В каком месте он ехал без рук ? на видио видно только что водитель снимает на телефон одной рукой, вместо того что бы двумя руками держать баранку.

Т.е. вы считаете, что в этой ситуации самй злостный нарушитель - водитель авто?

vittkoff:

Т.е. вы считаете, что в этой ситуации самй злостный нарушитель - водитель авто?

Нарушение велосипедиста на лицо, но не чего опасного в этом я не вижу. Я бы ехал не прямо за автобусом, а немного с краю что бы в случае чего можно было уйти в сторону. Да и шлема на голове нет, но это сугубо лично дело велосипедиста. А вот разговаривать за рулем или снимать одной рукой видио на много опаснее.