Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Терех, формально может и не нарушил. Но я в клуб токсикоманов не вступал, зачем мне и другим жильцам дома его канцерогены?

Zakaznerg, а бомбануло так, что я начал волноваться.

Yurixx:

Терех, формально может и не нарушил. Но я в клуб токсикоманов не вступал, зачем мне и другим жильцам дома его канцерогены?

Добавлено спустя 34 секунды

Zakaznerg, а бомбануло так, что я начал волноваться.

Да для меня это больная тема. Я велосепидистов на дух не пепеношу. Есть адекватные, но есть такое зоомбобыдло " ёбессмертное". Вдоль проспекта победителей есть велодорожка, так нет же, будет лезть в первую полосу. А в час пик на МКАД ездить?! Это до какой же степени надо быть дебилом. Позавчера вообще ишак один в час пик по проспекту независимости чесал. И вот как тут спокойно реагировать?!

Терех:

Потому что автомобиль настоящее транспортное средство. А не спортивный инвентарь который в сознании владельца может быть ТС круглый год и в любую погоду для всех

Во всем мире ездят, а в голове белоруских совков нет. Тут надо личное мировосприятие лечить.

Автомобиль, кстати транспортное средство не для всех. Для всех только автобус и троллейбус.

Терех, опять копнул, опять гавницо всплыло. Может лучше молчать?
В Беларуси на 1000 человек приходится 261 машина.

Как 25% превратились в 100%?

UPD Белстат: 2 827 тыс. машин в РБ в 2014 году. Очень не похоже, что автомобиль транспорт для всех.

Ещё я предлагаю закончить этот базар с соблюдением ПДД.
Где в ПДД написано какой высоты бордюр считается невозможностью движения?
Что вообще такое - невозможность движения?
Покажите мне эту страницу, которую надо соблюдать.

Kurasawa:

Езжу на авто почти каждый день уже лет двенадцать, и за это время ни разу (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить) мне велосипедисты не мешали.
Но недавно купил себе велосипед. Если позволяет погода, езжу на нём на работу. Езжу строго по тротуару, на ПП спешиваюсь, кроме нескольких нерегулируемых переходов, если вблизи нет машин. Так вот, за неполный месяц у меня больше всего негативных эмоций вызвали автолюбители, паркующие свои ТС аккурат в месте занижения бордюров на пересечении пешеходных дорожек с заездами во дворы, проездами к школам и детским садам. Такой большой соблазн проехаться по капоту этих корыт, но мастерство начинающего велолюбителя и гибрид с жёсткой вилкой не позволяют исполнить данный трюк. Приходиться или выезжать на узкую ПЧ с интенсивным движением, или, спешившись, на пару с велосипедом пробиваться козьими тропами сквозь кусты.

Пешеходы тоже хороши. Вот пример - идут три товарища по широкой пешеходной дорожке шириной метра 3 не меньше. Идут так, что хрен объедешь. Ни слева, ни справа. Или иногда встречаются мамаши с колясками, траектория движения которых в границах тротуара напоминает змейку. Вот катишься и думаешь, как без ущерба для обоюдного здоровья их объехать.

Но всё равно считаю, что пешеход, водитель и велосипедист могут отлично сосуществовать, не создавая друг другу проблем. Нужно только внимание, понимание и вежливость.

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды

Морж:

Если честно, я думал он меня пропустит.

Экстремал. У него вон парашют за плечами

А вы до сих пор не в курсе, почему же вам за рулем не мешали велосипедисты??? Лично я назвал бы эту ситуацию иначе, почему вы до сих пор никого не покалечили из велосипедистов по любой причине вильнувшего вам под колеса? Люди иногда такие уникумы....

Велосипедистов могут отправить на ПЧ только по одной причине, если количество наездов ими на пешеходов резко возрастет и будет превышать прогнозируемое число наездов уже на велосипедистов автолюбителями (особенно с фатальными последствиями). А такого не будет никогда.

Yurixx:

Терех, формально может и не нарушил. Но я в клуб токсикоманов не вступал, зачем мне и другим жильцам дома его канцерогены?

Добавлено спустя 34 секунды

Zakaznerg, а бомбануло так, что я начал волноваться.

нет, таки нарушил, т.к. по правилам не больше 5 минут с запущенным двигателем

Зачем водители сдают на права - если на велосипеде можно без прав ездить по дороге. Посмотрел бы я на всех защитников велосипедистов если бы в день по городу наматывали 150 км. Поэтому и плюются автомобилисты на велосипедистов, потому что большая их часть "бараны на дороге".
Я тогда начну уважать велосипедистов, когда они начнут спешиваться на ПП. А до тех пор, это бараны которые не соблюдают правила ПДД. Они вообще их знать не обязаны. 90% понятия не имеют как правильно поворачивать налево.

Прочитал 100 страничек - посмеялся часок. Молодцы, юмор никогда не помешает.
Езжу на велике шестой год. Сам являюсь водителем авто. Сделал для себя кое-какие выводы.

1) Верх дебилизма - спешиваться на регулируемых пешеходных переходах. Объясняю. Идёт человек. Он, что, спешивается? Он уже спешенный - он переходит дорогу. Аналогично велосипедист: идёт он либо с велосипедом рядом, либо переезжает дорогу на нём. Без разницы. Он движется по правилам, на зелёный сигнал светофора. Ему уступают дорогу. Ну в крайнем случае, пусть велосипедист поставит скорость 1-3,1-4 на манетках переключения передач, и сравняется по скорости с идущим человеком (прибл.5 км в час). И будет медленно, тем самым, "переходить" дорогу "на равных" с людьми, неспешно крутя педальки. Доказывать тут больше ничего не требуется.
Какой дурак придумал, что надо спешиваться?

2) Хамло на дорогах. Пока мы не научимся уважать других водятлов на дороге - ничего хорошего не получится. Будут аварии, ДТП, травмы, переломы и всё соответствующее...Надо начать с себя. Надо уметь идти на компромисс, надо уметь прощать, надо уметь уступать на дорогах. Ну если ты видишь что ситуация накаляется - ну переведи ты "стрелку"! Короче, полюби ближнего своего как самого себя. А на проезжей части мы все - ближние, можно сказать...

3) Обязательное введение экзаменов для велосипедистов. Выдача если не прав определённой категории, то сертификата об прохождении курсов. Причём курсы эти должны показывать как знания всех разделов ПДД, так и Ваше умение отлично управлять велосипедом. Сюда обязаны входить такие умения как: объезд препятствий на скорости, езда без рук, поворот с маленьким радиусом. Документ необходимо, естественно, иметь "за пазухой", как основной документ водителя. Забыл дома - заплати штраф. Налоги по отчислению в фонд строительства дорог тоже должны взиматься наравне с автовладельцами.

4) Соответствующая инфраструктура. А вот это вообще больная тема. Почему велосипедист должен подъезжать к краю пятнадцатисантиметрового бордюра, выскакивать с седла, переносить велик на противоположную сторону, садиться и ехать дальше. И так через каждые 400-500 метров. Вот поэтому "роварыст" и выезжает на дорогу. Понимаете, власти не удосужились подумать о том, что ездить по тротуарам не всегда полезно для Вашего здоровья. Т.е. здоровья Вашего "железного коня". За "восьмёрки" на колёсах ведь никто не заплатит. Поэтому потребуется на будущее сравнять все бордюры в Минске (начнём с моего города) до уровня асфальта на выездах с арок , дворов и всех пересекающих тротуар дорог. Этим самым мы избавим город от "главного бича" множества велосипедистов, мам с колясками и колясочников. Также не помешает и соответствующая зелёная разметка на перекрёстках для проезда "велочелов" без всяких "слазаний". А ещё необходимо построить рукодержатели для остановки велосипедистов во время ожидания ими красного сигнала светофора перед проездом.

увижу велосипедиста после 1.00 на проезжей части,намеренно собью! В отмазка "не видел"

KostantIN:

1) Верх дебилизма - спешиваться на регулируемых пешеходных переходах. Объясняю. Идёт человек. Он, что, спешивается? Он уже спешенный - он переходит дорогу. Аналогично велосипедист: идёт он либо с велосипедом рядом, либо переезжает дорогу на нём. Без разницы. Он движется по правилам, на зелёный сигнал светофора. Ему уступают дорогу. Ну в крайнем случае, пусть велосипедист поставит скорость 1-3,1-4 на манетках переключения передач, и сравняется по скорости с идущим человеком (прибл.5 км в час). И будет медленно, тем самым, "переходить" дорогу "на равных" с людьми, неспешно крутя педальки. Доказывать тут больше ничего не требуется.
Какой дурак придумал, что надо спешиваться?

Это сделано для того ЧТОБЫ БЫЛ ШАНС ВАС УВИДЕТЬ, аргументы многих что Вам лень спешиваться-так мне тоже лень перед переходом тормозить (и для меня это оборачивается большими потерями) расход, износ запчастей, знаете ли...