Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

savsash:

На что вы намекаете. Не пропустит, я сломаю руку или ногу, я докажу, что не мог двигаться по тротуару, и водителю грозит лишение прав до 5 лет + условный срок. Какие водители захотят остаться без прав, денег и работы, без свободы.

Не один вменяемый человек никогда не будет специально бить другого машиной. Это аксиома, никто не поедет, будучи уверен что ударит, никогда. Я в этом совершенно уверен.
А вот начать доказывать кто правее и первым ехать должен, и неподрасчитать при этом, такое сплошь и рядом.
А по поводу доказательств невозможности езды по тротуару, по крайней мере в тех местах которые на видео, мне эти доказательства представляются предельно сомнительными. Тут говорили, что кто то суд выиграл по такому делу, очень интересно было бы почитать.

Широкомордый:

Вот я тоже всё жду и никак не дождусь, когда же у гаишников хватит духу меня тормознуть.

Аааа… Так вот оно в чем дело.. Это у гаишников оказывается духу не хватает остановить…
Вот буквально две странички назад пример был. Хватило духу и остановить и машиной переехать. Что то никого за это показательно не наказали. Да же не уволили.

hater:

Почему наши министры так ненавидят горожан и уничтожают городскую среду?

Просто разный взгляд на городскую среду, отличный от Вашего. Впрочем, как и у большинства населения Минска. Если бы было наоборот, то не дороги строили бы ударными темпами, а велодорожки.

hater:

Кто так сильно лоббирует интересы автомобилистов?

Это не интересы автомобилистов. Это интересы большей части населения. Транспорт необходим, быстрые транспортные потоки - это кровь и сердце города. Как только кто то начинает думать, не только со своей колокольни, он очень быстро все понимает.
Логистика (все городские перемещения грузов и товаров), спецслужбы (скорые пожарные милиция), доставки, строительство, маятниковая и внутригородская миграция это все от машин и дорог зависит. Поэтому и развивают.

Vov89:

К счастью наличие виновности или невиновности определяет не этот министр.

Нет. Не он. Но общее направление задано…

mihhas barada:

Терех:

Не один вменяемый человек никогда не будет специально бить другого машиной. Это аксиома, никто не поедет, будучи уверен что ударит, никогда. Я в этом совершенно уверен.

Можете сколько угодно быть уверенным, но факты опровергают вашу "аксиому".

Цитируйте высказывание целиком, не надо часть вынимать и за законченную мысль выдавать. Я сказал следующее:

Терех:

Не один вменяемый человек никогда не будет специально бить другого машиной. Это аксиома, никто не поедет, будучи уверен что ударит, никогда. Я в этом совершенно уверен.
А вот начать доказывать кто правее и первым ехать должен, и неподрасчитать при этом, такое сплошь и рядом.

По ссылке, хотел поучить но не рассчитал, переоценил свой водительский навык. Такое действительно постоянно бывает. Скорее всего так же и по Вашему случаю, хотел шугануть да промазал.

Терех:

По ссылке, хотел поучить но не рассчитал, переоценил свой водительский навык. Такое действительно постоянно бывает. Скорее всего так же и по Вашему случаю, хотел шугануть да промазал.

Вот только когда я здесь (на форуме) выразил желание поездит на танке и поучить водил какие крики сразу начались!))))

Терех:

Нет. Не он. Но общее направление задано…

В нашей стране задавать направления это не удел министра)))))

Терех:

Я поехал за ним, девочки набрали милицию, там переключили, рассказали ситуацию. Через пару минут перезвонили сами гаишники, мы уже почти до кольцевой за ним доехали. Сказали где едем, они быстренько подрулили, 2 экипажа, люстра и готово. Я подъехал, открыл окошко сказал, - «Сам иди на х@й», и поехал бухать, потому как завидно, кто то пьяный а я нет.
Готов принять орден имени «Павлика Морозова», и всем кто будет говорить какой я негодяй, скажу то же, что и ему в окошко сказал.

Спас какого-нибудь человека или даже велоспорцмена, не тогда так в другой раз.

С беспредельщиками и методы д.б. беспредельные.

FastForward:

ну вообще-то да, чтобы разбираться в теме надо быть или теоретиком-учёным или быть в этой теме! когда министр сядет на велик и начнет на нем на работу ездить - тогда я буду верить каждому его слову, относящемуся к велосипедистам, а так...

Барин? На велик? ))) ой, боже, вы сделали мой день! НИКОГДА!

Терех:

Это не интересы автомобилистов. Это интересы большей части населения.

Да ладно То есть в интересах большей части населения сделать вторую Москву, стоять в пробках и радоваться Это настолько наш человек не уважает себя

Минск - это такой агрогородок. Машина здесь не средство передвижения, а признак статуса: сначала на уровне есть машина - нет машины, затем уже по стоимости и размеру. Я там писал выше - это комплекс "вяскоўца".
FastForward, Чинуша на веле в РБ?
У нас одна надежда - нужно чтобы кто-нибудь Николая плотно подсадил на 2 колеса с педалями, тогда и дурдомы закончаться

vittkoff:

Враньё

Как это может быть правдой, если человек вообще не представляет что такое автобан, как туда попасть и что такое Германия в принципе?

vittkoff:

Комплекс "вяскоўца" - это завидовать владельцам дорогих авто

Нет. Это покупать а/м за 10 тыс, чтобы возить себя любимого на работу на расстояние в 2(!!!) автобусные остановки.

vittkoff:

И что? Каждому своё. Если человек может себе это позволить - почему бы и нет?

Да нет, ничего. У чела зп 500д, он снимает квартиру, лезет в кредит, покупает корча за 10т - все нормально! Да, я ему завидую

Berlaga:

vittkoff:

И что? Каждому своё. Если человек может себе это позволить - почему бы и нет?

Да нет, ничего. У чела зп 500д, он снимает квартиру, лезет в кредит, покупает корча за 10т - все нормально! Да, я ему завидую

Какое вам дело, у кого какая зарплата, и кто что покупает?