Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Nimbus:

зимой тоже, холодный воздух не помеха

Именно поэтому у части лыжников и биатлонстов развивается астма.

Nimbus:

вы в герметичной капсуле ездите? на угольный фильтр надеетесь?))) если да, то вы просто идеальная мишень для создателей рекламы)))

Будет воздух чище чем без него. Опять же, можно ездить просто с внутренней циркуляцией.

Nimbus:

прям такая обычная, что народ отправил все свои корчи в гатово в обмен на свежак
и в рашу поперлись в прошлом году просто чтобы местным дилерам денех не досталось, чисто из вредности )))
поговорим об этом в другой ветке..

Туда поехали, потому что во время обвала там новые авто стоили дешевле чем в США. Сравните европейские и наши цены на условный пассат.

Nimbus:

просто попробовать что-то другое, а не двигаться всегда только по одной дорожке..
ну должен человек двигаться немного вперед, а не попробовав одно пользоваться этим до конца жизни

Ну так можно попробовать секс с мужчиной (чесслово, я не гомофоб, просто такая аналогия), или герыча по венам. Но не все же такое пробовать хотят. Зачем пробовать то, что все равно не подойдет. Я же не примеряю одежду или обувь, котороая мне не нравится, хотя вероятно размер подойдет.

Nimbus:

тогда согласно вашим же словам, не важно, могут себе позволить или не могут - просто факт, что потребительство в тренде, и понимают это очень не многие
и превозношение авто - часть этого тренда

Даже если и так, что в этом плохого?

Терех:

Маленькое дополнение ко всему вышесказанному. Как там наше переменное ГАИ посчитает, кто прав кто виноват еще вопрос. С этим согласен. Но водитель авто в любом случае травм не получил бы, а вот велосипедист запросто. Именно поэтому и нельзя на велосипеде по ПЧ ездить. По крайней мере в том месте где видео снято.

Все правильно, потому что авто - источник повышенной опасности

to DenisN89
Вы юрист? Я нет)

savsash:

се правильно, потому что авто - источник повышенной опасности

Да, и именно поэтому авто перемещаются по дорогам. А не по тротуарам с пешеходами.

savsash:

Все правильно, потому что авто - источник повышенной опасности
to DenisN89
Вы юрист? Я нет)

Я знаю как разбираются дела. Более того, сейчас один велосипедист должен выплатить ущерб нанесенный автомобилю. Согласно решению суда. Правда беда в том, что велосипедист был асоциальный и выплачивать отказывается, а из-за болезни его даже в колонию не могут отправить.
В ДТП с участием велосипеда не будут разбирать является ли авто средством повышенной опасности или нет. В случае, если бы Вы въехали в бочину, то при небольших ушибках владелец получил бы небольшое лишение и штраф, а Вы получили бы ушибы и штраф. И крайне маловероятно компенсацию. Только если как жест доброй воли. А елси бы водитель успел повернуть и двигался в полосе, пусть и медленно, а влетели бы Вы сзади, то виноваты были бы Вы. И еще платили бы компенсацию.

Nimbus:

иногда лучше жевать...

Можете почитать интервью тех же биатлонистов. Я думаю они знаю о чем говорят и могу объяснить причину, почему они страдают данной болезнью и почему для астматиков холодный воздух не полезен.

Nimbus:

мой твой дом труба шатал
если аргументы кончились, их можно придумать..

Я придумал фильтр или я придумал внутреннюю циркуляцию в авто?

Nimbus:

Денис, это называется троллинг. Если хотите общаться нормально - общайтесь. Хотите доводить обсуждение до абсурда - тогда на этом можно закончить.

Это называется аналогия. Просто Вы говорите, что просто люди не пробуют ездить на велосипеде в метель. Я вот не пробую свинные уши, потому что они мне эстетически неприятны, но некоторые находят их вкусными. Я еще много какие вещи не хочу пробовать по той или иной причине.

Nimbus:

я же уже ответил на этот вопрос ранее: с вашей точки зрения - ничего. Больше парковок, больше машин, больше комфорта - сплошная идилия..

Это все будет приростать в случае увеличения города. Хочу сказать, что огромные города не слишком приятны и без учета авто. Особенно, если развивать их как Минск, когда строится микрорайон, где все многоэтажки налеплены в кучу как можно плотнее.

DenisN89:

Я знаю как разбираются дела. Более того, сейчас один велосипедист должен выплатить ущерб нанесенный автомобилю. Согласно решению суда. Правда беда в том, что велосипедист был асоциальный и выплачивать отказывается, а из-за болезни его даже в колонию не могут отправить.

Если вы не юрист, но "знаете как разбираются дела". Может Вы знаете результаты дел, когда сбивают пешехода на ПЧ? Какое, примерное соотношение, виноват водитель или пешеход? И кто кому возмещает ущерб?

Вопрос и Вам, что такое источник повышенной опасности?

DenisN89:

В ДТП с участием велосипеда не будут разбирать является ли авто средством повышенной опасности или нет. В случае, если бы Вы въехали в бочину, то при небольших ушибках владелец получил бы небольшое лишение и штраф, а Вы получили бы ушибы и штраф. И крайне маловероятно компенсацию. Только если как жест доброй воли. А елси бы водитель успел повернуть и двигался в полосе, пусть и медленно, а влетели бы Вы сзади, то виноваты были бы Вы. И еще платили бы компенсацию.

Когда-нибудь в ДТП попадали?

DenisN89:

Nimbus:

а качество воздуха одинаково влияет как на веловодителей, так и на автоводителей

При перемещении нет. Так как в авто есть фильтрация.

Активированный уголь работает несколько месяцев, причем он вычихивается даже когда просто лежит на складе. Этот фильтр относительно эффективен против "крупных" углеводородов, но совершенно не способен справиться с простыми соединениями, например с оксидами азота, которые как раз в выхлопе опасней всех прочих ввиду их большого количества. Их должен был бы обезвредить катализатор, но у подавляющего большинства авто он давно просрочен или вырезан. Обычный же фильтр вообще не задерживает ничего кроме пыли.

Терех:

Широкомордый:

Вы бы никогда не додумались делать такое в отношении обычного пешехода или другого автомобилиста, что вытворяете или предлагаете по отношению к велосипедистам.

А можно конкретно, что именно я предлагаю вытворять по отношению к велосипедистам? Или вытворяю? Если можно с цитатами.

Вообще-то я имел ввиду водителей в целом, случаи с которыми время от времени тут излагаю. Но и ваше желание "намекнуть нарушителю что он неправ" - тоже ведь признание в том что вы обращаете повышенное внимание на велосипедистов. Вот стоит автос где не положено - что вы делаете? Ничего. Поворачивает кто-то не из того ряда, выкатывается за стоп-линию, по мобиле трещит за рулем в соседней полосе - что вы делаете? Ни. Че. Го. Вот и к велосипедистам не доколупывайтесь.

Dmitrysherko:

Многие ездят по обочинам при отличных велодорожках рядом под предлогом "мой супер крутой шоссейник не рассчитан на такой асфальт".

И где есть такие "отличные велодорожки"?
Какой у вас стаж? Где катаете? Для каких целей используете велосипед?

Dmitrysherko:

Как велосипедист со стажем скажу:
1. Ездят почти все без шлемов, особенно дети.
2. Многие ездят по обочинам при отличных велодорожках рядом под предлогом "мой супер крутой шоссейник не рассчитан на такой асфальт".
3. 90% переезжают пешеходку неправильно.
4. 30% велосипедистов ездят по пешеходным дорожкам на большой скорости, "цепляя" пешеходов.

Хоть один адекватный человек в ветке.
По поводу велосипедов по обочинам - складывается впечатление, что у многих отсутствует инстинкт самосохранения. Про компенсацию еще песню завели Каким образом требовать будете, когда вас по асфальту размажут?
Я лично боюсь на велосипеде по проезжей части ездить. Лучше не спеша по тротуару, и лишний раз спешиться на ПП, чем оставить детей сиротами.

DenisN89, не про вас статейка http://auto.onliner.by/2015/04/24/alko-62/ скорее всего не про вас, но тоже любитель беременную жену повозить...