Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Посмотрите и успокойтесь, а то из-за того что автомобилист может нарушить местами ПДД у всех велосипедистов тут попаболь

Первый коммент к видео - "...По китайским понятиям - это даже не город, а деревушка. И на дороге практически нет авто, мотоциклов и велосипедистов."
Ну чтобы вы тут не думали, дети на видео не призывают людей давить уточню, что они говорят (на китайском и английском) про всякие проезды ПП не спешиваясь и т.д. т.е. мелкие нарушения не в ущерб безопасности.
Они умеют парковаться и им всё равно что такое ездить по ПЧ. Они ездят по всём, где есть асфаль или плитка. Говорить можно во время мелкие нарушения не в ущерб безопасности.
Тема снова открыта.

Немного ликбеза про велофобов из Испании.
Теперь в Испании им можно передвигаться исключительно в шлемах и только лишь по велосипедным дорожкам.
В случае отсутствия специальной велосипедной дорожки у велосипедистов остается право ездить по тротуарам, но только по таким, которые не менее чем три метра в ширину и при этом на расстоянии не меньше одного метра от фасада здания. Кроме того, велосипедисты также должны учитывать и плотность движения пешеходов по тротуару.
Министр внутренних дел подчеркнул, что тротуары, в первую очередь предназначены для пешеходов, а также отметил тот факт, что в крупных городах, таких как Мадрид или Барселона на узких центральных улицах велосипедистам и пешеходам будет передвигаться будет затруднительно.
Чтобы повысить внимание велосипедистов, на улицах Барселоны введено усиленное патрулирование полицейскими всех центральных улиц, а для нарушителей порядка, в том числе и тех, кто врезается в дома и мусорные урны, повреждает бордюры, предусмотрены штрафы в размере примерно 30€.
Штрафом теперь облагается и езда без шлема в пределах города.

19 стран Европы не приемлят езду на велосипеде в нетрезвом виде.
При этом самые большие штрафы применяется Австрии (от 800 евро) и Испании (от 500 евро)
Трезвый велосипедист в Минске - это вполне возможно.
Трезвый да ещё в обязательном шлеме на голове - это же сколько нужно выпить, что бы представить такое в городской черте РБ?

Хотя мне больше архитектура в Валенсии нравится.
С 2011 года мэрия города Валенсии в Испании запретила горожанам слушать музыку в наушниках и разговаривать по мобильному телефону во время езды на велосипеде. Штрафы за нарушения немыслимые - до 250 евро.
Велосипедистам теперь законодательно запрещено ездить без фар, шлема и сигнального звонка и парковаться у столбов и деревьев. Передвигаться им позволено только по велосипедным дорожкам. Последнее вызвало особенное возмущение - их катастрофически не хватает.
Размер штрафа в зависимости от тяжести нарушения составляет от 90 до 250 евро. А за вождение велосипеда в состоянии наркотического или алкогольного опьянения нарушителю придется выложить полтысячи евро.
За первые три дня действия новых правил полиция уже выписала 530 штрафов. Для сравнения: за один день в Барселоне обычно штрафуют от 7 до 10 велосипедистов.
«Мы не придумали ничего нового», — говорят валенсийские власти и добавляют, что руководствовались государственными законами и сводом правил дорожного движения.

Рагнар Прайд:

HomeVita:

Во всём мире - велосипедисты - самая проблемная и маргинальная часть участников дорожного движения.
Причина - самый низкий порог правом обладания средством повышенной опасности (механическим, а теперь электрическим велосипедом)
Не можешь по здоровью - седлай велосипед и моги.
Пьян - седлай велосипед и ничего не будет (особенно в РБ, количество повторов в сутки и год - безлимит)
Наркоман - только велосипед ( в РБ ничего не будет)

Согласен полностью. Есть, наверное, хорошие велосипедисты. Как и абсолютно в любом сообществе, в принципе, есть хорошие люди. Но основная масса весьма смутно понимает что делает. Последние год-два в Минске большой всплеск интереса к велосипедам, и благодаря лёгкой доступности великов на дорогу повыезжали те, кто вообще ничего не знает о ПДД.

Радуйся что они пока на велосипедах гоняют, а вот подрастут кто на мото а кто и на авто пересядут...
хотя судя по ветке "дурдом на дорогах" велосипедисты еще ангелочки...

HomeVita

видать велосипед только на картинках видел.

Не можешь по здоровью - седлай велосипед и моги.

фраза просто убила, если ты по здоровью не можешь ездить за рулем, то на велике у тебя по минску не хватит его и 3 км проехать

Пьян - седлай велосипед и ничего не будет (особенно в РБ, количество повторов в сутки и год - безлимит)

75 баксов, и то что бы разогнать велик до 40 км, надо что бы было то самое здоровье.

безнаказанно покидать место ДТП - стань велосипедистом

вообще бред, что часто после того как велосипедиста сбиваешь они от тебя убегают?

Любишь безнаказанно сбивать пешеходов - двухколёсный конь тебе между ягодиц

что бы не причиняя себе вред сбивать пешеходов надо ездить на машине, во всех других случаях будешь также валятся на земле

Нарушение велосипедистом ПДД видели многочисленные свидетели (пострадавшая - беременная женщина) - ну ты знаешь, чем нужно сверкнуть на прощание

правильно, водятлы обычно сразу насмерть сбивают.

hater:

DenisN89:

ALLYas:

Ну не три, а три тысячи как минимум....как правило меньшинство создаёт плохую картинку, по которой судят о большинстве...хотя, я точно не скажу меньшинство ли, или большинство игнорируют правила безопасности...

Ну не скажите, что меньшинство плохую картинку создает. На одного человека, который перекатывает велосипед через проезжую часть приходится двое, кто проезжает медленно и еще двое, кто пролетает.
По тротуарам много гоняют на велосипедах даже в людных местах.
Проблема культуры велосипедистов не меньшая чем автомобилистов. На автомобилях есть быдло, которое паркуется как попало, ездит как попало, но на велосипедах таких не меньше.

Что за проблемы у автомобилистов? Им инфраструктуру создали, а у них все равно проблемы?
Я сейчас в Барселоне. Был лучшего мнения о наших водителях. Тут велосипедист - полноправный участник дорожного движения. Большинство дорог очень узкие. Если нет велодороги, то автомобиль терпеливо едет за велосипедом.
Пробок в городе нет!
В целом много чего есть, что сказать. Но всё будет не в пользу Минска и наших водятдлов.
Штрафы тут суровые для всех.

***********

Позволю себе не согласиться!!! Я был в Барселоне месяц назад. Велосипедистов очень мало и оборудованных велодорожек или даже выделенных частей тротуара практически не существует. Да, велосипедиста уважают больше, чем у нас. Хотя я ездил там неделю (пробок там хватает, парковки забиты и по 25-35 Евро в сутки!!!) и по пропуску пешеходов я был самым культурным водителем. Многие их просто игнорируют. Это удивило. Примером велосипедного рая может служить, к примеру, Копенгаген, Мюнстер, Амстердам.. Вот там да.. Но Барса, совсем уж не пример. Город изумительный, но для проезда на велосипеде разве что набережная Барселонетты подойдёт, да и то она преимущественно заполнена людьми.

Ut-kot:

??? Хотя тебе, да и тебеподобным не раз уже намекали что РБ единственная страна где велосипед считается ТС, но его почему то загнали на тротуар, в остальных же странах езда по тротуарам на велосипеде запрещена....

Что за бред? Где это она запрещена? Там где рядом есть велодорожка и знак на тротуаре, что он предназначен для пешеходов?

Ut-kot:

Вобщем понятно что таких как ты лошков, давно уже пора ГАИшникам шемить по полной , впрочем на дороге вас это не останавливает и количество пьяни, бесправниов, и прочих даунов только увеличивается

И это говорит челвоек, который ни разу не написал спокойный пост в теме. Вечно истерики какие-то. Так наверно и на веле. горло залил и понессе лавирвоать между людьи на тротуаре, а через дорогу только верхом и только на полной скорости.

hater:

А на тротуаре по всей ширине пешими булки развалили.

Имееют право. Почему бы и нет?
Можете за ними ехать, можете посигналить и попросить пропустить, можете хоть в руках прокатить рядом с ними.

hater:

. Можно ехать по ПЧ

С ограничениями, где попало и как попало ехать там не могут.

GNU_IS_NOT_UNIX:

А когда научитесь парковаться, или разрешат нам ездить по ПЧ тогда можно будет говорить, а пока тема закрыта

звучит как. пока не перестанут воровать - я тоже буду воровать.
нарушение правил другими не дает Вам право нарушать. Наказаны должны быть и одни, и другие.
Спешивание у нас как раз и влияет на безопасность. Так как:
1. У нас много узких улиц. переходы могут быть частично скрыты кустами. пешехода можно успеть увидеть, а велосипедиста, который окажется на середине дороги за пол секнуды нет.
2. К сожалению, штрафы у нас крайне низкие, поэтому не все могут научиться парковать правильно. Соответственно из-за запаркованых машин не всегда виден тротуар у ПП. Особенн оэто касается бусов.

Разрешилась ситуация с судом, для тех, кто видел уже мои посты ранее. ДТП на пересечении Коласа с Хоружей.
Велосипедиста уже второй раз суд признал виновным (первый раз был гаишный суд). Суд обязал его выплатить 12.5 млн, для гарантии выплат будет налагаться арест на имущество.

Zloy Zhuk, баян. Уже 3 страницы обсуждается.

DenisN89:

hater:

А на тротуаре по всей ширине пешими булки развалили.

Имееют право. Почему бы и нет?
Можете за ними ехать, можете посигналить и попросить пропустить, можете хоть в руках прокатить рядом с ними.

Да причем тут "право". Я тоже имею право заехать во двор, встать под окнами и врубить музон на всю, чтоб аж стекла дрожали. Нет в ПДД запрета, верно? Да и к тому же, я ж никому не мешаю, если громко - попросите, я убавлю. Как вы считаете, нормально я поступаю?

DenisN89:

Широкомордый:

Нет в ПДД запрета, верно? Да и к тому же, я ж никому не мешаю, если громко - попросите, я убавлю. Как вы считаете, нормально я поступаю?

Слушая громко Вы мешаете людям.

Только мне об этом ничего не известно. Может, не мешаю? Может, меня никто не слышит? Может их всех нет дома?
Вот подойдут, попросят - тогда и сделаю тише.
Точно как пешеход: вот подъедет, оттормозится, дождется когда я башку к нему поверну - тогда и уступлю. И чем он недоволен - не понимаю!

DenisN89:

Официально шуметь нельзя. Днем тоже свыше опрделенного уровня.

Дак я в пределах уровня - не выше 100 дБ. На концертах бывает и погромче.

Weisrusse:

Позволю себе не согласиться!!! Я был в Барселоне месяц назад. Велосипедистов очень мало и оборудованных велодорожек или даже выделенных частей тротуара практически не существует. Да, велосипедиста уважают больше, чем у нас. Хотя я ездил там неделю (пробок там хватает, парковки забиты и по 25-35 Евро в сутки!!!) и по пропуску пешеходов я был самым культурным водителем. Многие их просто игнорируют.

Тогда вопрос - что такое "пробка"?
Парковки забиты. Но там огромный потенциал по захвату парков, тротуаров и вырубке деревьев на благо паркунов, что так любят делать у нас в РБ.
Может мы в разных Барселонах были. На регулируемых ПП пропускают всегда. На небольших улочках тоже без проблем. Я дискомфорта как у нас не заметил.
По поводу велодорожек - надо было взять на прокат велосипед и проверить на практике. Может в готическом квартале не нашлось места, чтобы отжать у автомобилистов, а в целом по городу хватает выделенных велодорог.
После той школы жизни, которую прошел в Минске, Барселона is a piece of cake для велика. Но из окна машины видимо кому-то виднее

DenisN89:

У нас много узких улиц. переходы могут быть частично скрыты кустами.

Это называет не кусты, а идиоты парковки.

Автосам нельзя делать хорошую инфраструктуру, вас наоборот нужно ограничивать физически (Кульман), тогда может быть научитесь парковаться.

А вообще спасибо за комментарий, поржал.