Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Marabu:

hater,

hater:

... В большинстве случаев спешивание - это дурость...

согласен, но с оговоркой, что неспешившийся велосипедист обязан двигаться по НПП со скоростью пешехода!

hater:

... на практике спешивание бесполезно в 99% для тех, у кого есть опыт вождения автомобилем...

при том же условии!

По НПП, если полос больше двух лучше всегда с велика слазить и катить его перед собой.
А если не слазить, то 5-10 км/ч максимум. И перед переходом сбросить скорость до нуля и убедиться, что пропускают.

6blK:

как и половина твоих велодрузей

Причину я объяснил.

6blK:

а ехал бы ты не спешиваясь - покатался бы на капоте

На регулируемых ПП никогда не спешиваюсь
3Gik25, не гони лошадей. Вечера давай дождёмся

PROhvost,

PROhvost:

Если вы про покрытие...

нет, я про велодорожку «для бедных», которую городские власти с таким удовольствием рисуют на исконно пешеходных «владениях», о чём вы и писали. А также про то, что велосипеды (потенциально быстрый и травмоопасный для пешехода механизм) выгнали с дорог и загнали на тротуары.
Таким образом конфликт Велосипеда и Автомобиля переместился на тротуары и трансформировался в более сложный конфликт Велосипеда/Пешехода/Автомобиля

Делайте что хотите, а я как ездил на велике где хочу, так и буду ездить! Что бы еще какие то документы на велик делать... Да не в жизни! Мне машины хватает с документами.

Трезвые пешеходы в городе неприкосновенны.
Даже велосипедистами. Особенно на велодорожке.

А что не так на этой фотографии?

Это просто разновидность рода человеческого, подвид "Быдло обыкновенное" или просто гоблины

Marabu:

если это в мой адрес, то прошу указать, где я это говорил?

Нет, я имел в виду другого пользователя, он тут занимается бесконечным репостингом фотографий, вот прямо на этой странице еще раз опубликовал.

Marabu:

Хотя, что-то в этом есть, если проводить аналогию с автомобилем: для пешеходов и автомобиль, и велосипед — источник повышенной опасности

Велосипед опасности несет меньше. Велогонщиков не так уж много.

HomeVita:

А что не так на этой фотографии?

Да все нормально. Если бы они так шли по велодорожке и впереди не было перекрестка, можно было бы подзатыльник прописать. Пущай попробовали бы догнать.

PROhvost:

Marabu:

PROhvost,

PROhvost:

Если вы про покрытие...

нет, я про велодорожку «для бедных», которую городские власти с таким удовольствием рисуют на исконно пешеходных «владениях», о чём вы и писали. А также про то, что велосипеды (потенциально быстрый и травмоопасный для пешехода механизм) выгнали с дорог и загнали на тротуары.
Таким образом конфликт Велосипеда и Автомобиля переместился на тротуары и трансформировался в более сложный конфликт Велосипеда/Пешехода/Автомобиля

Ну к примеру я по профессии Архитектор генерального плана, и по своей специальности проектирую дороги, тротуары, велодорожки и т.д.
Мне интересно узнать тогда у вас, как же по вашему должна выглядеть велодорожка, вернее не выглядеть а где должна находиться если не на тротуаре? Что значит "исконно пешеходные владения"? Это понимать так, что существует только два вида людей - пешеход и водитель автомобиля, а для остальных места в городе нет?
Может будем тогда организовывать велодорожки в зеленой зоне змейкой между деревьями?

Какой должна быть велодорожка (это далеко не идеальный вариант, но хоть что-то):

Какие велодорожки у нас (толку от такого ноль):

Dukuu_:

Это просто разновидность рода человеческого, подвид "Быдло обыкновенное" или просто гоблины

Не расстраивайтесь так. С тех пор, как отменили:

Быдло любого сорта, превращается в равноправного участника дорожного движения, как только садится на велосипед.
Хотя некоторые гоблины не верят в такое волшебство:
"Что может быть опаснее нетрезвого водителя на дороге? Только пьяный велосипедист."
Министр внутренних дел федеральной земли Ральф Егер считает, что пьяные велосипедисты ничем не лучше водителей автотранспорта. «Эти люди представляют реальную угрозу, как для себя, так и для окружающих»
http://indeutschland.ru/Strekoza/2012/08/30/kto-opasnee-pyanyy-vo ... edist.html
В 2011 ГОДУ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ УЧАСТВОВАЛИ В БОЛЕЕ 2 500 ДТП В МЮНХЕНЕ, ИЗ НИХ 2 225 ЧЕЛОВЕК ПОЛУЧИЛИ РАНЕНИЯ РАЗНОЙ СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ ПО СОБСТВЕННОЙ ВИНЕ.
http://www.euromag.ru/germany/23786.html

Jefa:

HomeVita, ты задрал уже постить свои говнокартинки! Остановись!

Да нормальные картинки. Просто Вам не нравятся, так как опровергают Ваши доводы. Хотя повторять столько раз и не стоит.
Хотя я понял! Наиболее заинтересованы оставить все как есть владельцы магазинов по продаже велосипедов, работники веломастерских и велокафе, а возможно и веловоры, срезатели сумок и т.д. Ведь у них тогда доходы упадут.