Выбор зимней резины.

Arrow:

bobsapp, а зачем мне кормить твоего ребенка? Сделай цену такую же как в польше (литве), тогда можешь что-то требовать.

Вот ты, чтобы купить резину в Польше, где деньги взял? Например, наторговал на Жданах, Малине, накрутив на своём товаре тоже какойто барыганский интерес.
И те, кто отдал тебе свои сбережения за твой товар, в следующий раз к тебе уже не придут, у них нет средств, т.к. ты у них ничего не купишь взамен. Все будут радоваться только за польских детей, цитата:

Newcomer:

Я тоже очень рад за польских детей.

Естественно, обиженное настроение на всех Беларусов, всё плохо в стране, продают резину *3, чтобы купить себе новую хату и джып. Я никому не дам ни одного доллара заработать на мне, ведь я самый продуманный беларус, хитрый, смекалистый.
А ведь, скорей всего в поликлинику бесплатную ходишь? И ребёнка в водишь в государственный садик.

П.С. а какая резина по ценнику выгоднее в РП?
дайте пару ходовых позиций с ценой.

В принципе, 90% водителей достаточно белшины, камы либо кордианта. Но они не знают об этом. Они хотят чтобы всё по-солидолу было, как у людей: контик-шмонтик, мишлен-шишлен, и обязательно мейд ин Germany. И не важно, что разницы они никакой всё равно не ощутят.
Отсюда иллюзион, что надо покупать в Литве/Польше. Абалденная резина по цене белшины. Та-а-а-а-м жеш дешевле!
Скорей же все туда!

Но зачем? Debica лучше Белшины? Сава лучше камы?

Может быть ещё имеет смысл покупать отдельные топовые модели, но если ты точно знаешь, что она может и как ты её будешь использовать. Но ехать за дешёвым классом шин куда-то, это просто создание для себя авантюры с покупкой с потерей времени. Не знаешь какая резина лучше? Значит купи Кордиант и закрой вопрос с покупкой шин - займись своей работой, где ты профи, или отдохни вне этих бессмысленных поисков, от которых профита для тебя будет нулл.

На всех гаишных машинах стоит в основном кама, ну или чтото СНГ-РБ, но носится им это не мешает по городу за бехами, фордами и мерсами в случае погони или перехвата. Догоняют и на каме. И невдомёк им, что она жеш не держит боковой занос, не поддерживает АБС, РТС, КПСС... и стоит недорого.

bobsapp:

На всех гаишных машинах стоит в основном кама, ну или чтото СНГ-РБ, но носится им это не мешает по городу за бехами, фордами и мерсами в случае погони или перехвата. Догоняют и на каме. И невдомёк им, что она жеш не держит боковой занос, не поддерживает АБС, РТС, КПСС... и стоит недорого.

только почему-то на машинах 21хх КЕ-7 стоит топовый шип

bobsapp:

В принципе, 90% водителей достаточно белшины, камы либо кордианта.

я бы сказал даже больше, всем кто не попадает зимой в дтп достаточно и летней шины.

Newcomer:

Или ты это хочешь отрегулировать?

АГЛ начал пропагандировать в инете

Herr_Kaput, в этом бюджете можно смотреть топовую резину, если в европе.

Herr_Kaput:

Основные требования - чтобы хорошо выгребала в нечищенном дворе, была возможность выскочить из обледеневшей колеи, не была коровой на льду (в машине с развесовкой проблемы - 60% массы на морде, может и завертеть в повороте), не носило по снежной каше.

шип!

Андрей Владимирович:

volos2p:

zbarabanov:

Goodyear Ultra Grip 8 205/55R16 91T кто-нибудь использовал? Что скажете?

сейчас напишут, что это еврозима - не для нашей зимы. Но как я понял, ее больше любят у нас чем мишлен альпин и стоит она чуть дешевле

обычные осенние колеса, есть бабло на три комплекта - хороший выбор по лужам и первому, октябрьскому снегу шлепать

А вот тут, Андрей Владимирович, я с Вами категорически не соглашусь. Наиболее достойная из как=бы зимних резин. Стоит на фирмейской машине, до этого был 7 Грип. В январе 2012 года в болльшой снегопад, который не обзывали матными словами, уверенно шли по неочищенной левой полосе М1 со скоростью 80-90. Ну у нас и водитель профи, авто С5.

e-xe-xe:

Michelin X-ICE North XIN2 195/65R15 95T всего 2 предложения от 140 у.е за небольшой народный размер.
Nokian Hakkapeliitta 5, Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Nordman 4 нет в продаже
Continental ContiIceContact - одно предложение 149 ! у.е
Nokian Hakkapeliitta 8 160$

а что вы хотели? премиум по цене белшины и китая? уже давным давно 15ые колёса далеко за сотку. особенно если в наличии.
а если вам цена не катит - то велкам то литва-украина (ибо в польше шипа не словите скорее всего). или в барахолку к тем кто оттуда возит.
в вашем размере я бы спокойно посмотрел какого нордмана в россии, в том же смоленске например. в районе 2,7-3 килорублей за колесо и в наличии. если вам так срочно шип нужен.

давление не при чем, широкий притектор ХУЖЕ САМООЧИЩАЕТСЯ
давление тут только в том смысле работает что большее давление сильнее уплотняет снег, на более плотном снегу сцепления больше

Андрей Владимирович:

тем не мение это осенние колеса, лучшие из осенних, но это их не делает зимними
есть денег на три комплека - отличный выбор

Это, разумеется единственный комплект. И по секрету: они мне больше нравятся чем моя Хакка Р - обе на льду совсем не гуд

MazzaM:

И по секрету: они мне больше нравятся чем моя Хакка Р - обе на льду совсем не гуд

Сорри, пропустил, что там за модель лучше эрки?

Граждане товарищи! подбираю зимнюю резину в размеренности 195-65-R15 . из импорта наши продавцы предлагают в основном еврозимы типа нокиан врд3, мишлен альпин а4, континенталь 850 по цене около 120 уе, матадоры 92 (практически по цене белшины и амтелов) и всяческий китай и эвон. для меня еврозима по такой цене не вариант. привезти даже под заказ шип наподобие гудьер экстрим - только пожимают плечами (скорее всего не хотят заморачиваться с одним комплектом), нотел нордмана 4 - но в наличии тоже нет. все завалено амтелами - но их не хочу, они и без шипов гудят неслабо.
поэтом остановил свой выбор на Cordiant Sno-Max либо Hankook Winter i*Pike RS W419 (практически в одну цену и в наличии) - возьму без шипов и ошипую.
вопрос вот в чем - какая из них лучше? и наименее шумная?
ps. до этого ездил на 5 капноре - хотелось бы не потерять в характеристиках.