Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

zmurik:

2.2dci

я про hdi

sergej-123:

eremka1984:

sergej-123:

2,2 хди на с8

ремонтопригодности 0. не так?

если не выйдут форсунки - да, гемор, а так - на сто сказали - движок миллионник

это они про ОМ60х с Мэрсов 123, 124 ?

EXEMOK:

Задние седушки лучше всего выглядят как раз в Шаране.

Долго думали?)) Вы хоть раз видели сидушки во французах?))

В том же Эспейсе4 все 7 сидений огромные и одинаковы, и на 3м ряде можно сидеть 2толстенно-здоровенным взрослым, а не подросткам) Особенно на новом шаране2010 - так имхо 3й ряд там от компактвена вообще((

Я лично вновь выбирал тут месяц по аукционам минивены, и вновь пригнал Инициале Гранд Эспейс, просто 3х летку.
Движок обновили в 2009-2010 2.0dCI - греется теперь шустро, и жрать по ТТХ стал не 6.6-9.5 а 6.5-8.7

Denis812009,
что именно? примеры в студию! А то всё как обычно тут на сайте - обсираем всё, но не знаем нифига...
У меня уже за последние годы из космосов4 подо мной было 4шт их.
2.0бенз/2.0турбобенз/2.0дци 2шт - что-то проблем не замечено))) Алюминевые двери/капот - ржавчины ноль даже на экземплярах 2002г самых первых, расходники копеечные по подвеске, фильтры 5-10уе, масло 8уе/литр на любой маслозаправке)

Denis812009, часто? на последней 2.5года, и забрал знакомый зная что там всё в идеале! Ни за одну тачу мою мне стыдно не было, в том числе и эспейсы!
Электроника - примеры? На форум эспейса сходи - и найди там такие темы попробуй)
Да и генераторы уходили тока на укатанных 2002-2006 дизелях мосты=ремонт с усиленным мостом сотка уе его, на бензах трабла этого не было и на тех годах, а на 2фазе с 2006 генераторы стоят вообще иные - ноупроблем даже на укатанных дизах. 150-210А сухие стоят.
Про АКПП сам придумал?? покажи ГДЕ они проблемные были?? Стояли Айсин су1 и су4 - где они тока не стоят от фольца и до....)
АКПП с 2006 вообще здоровские новые типтроники Nissan/Jatco/Рено - друг скоро 400К на такой наездит, и отл всё.
Новый 2,0дци?) Он пошел с 2006марта...хренасе новый...)) Бесшумный движок изза пъезофорс, ценник на б/ форсы идеальные 150уе, да и пашут они хз скко тыщ, т.к. на 200К их коррекция обычно идеальная сколько я видел автосов на клипе)
С нюансами были исуцзу 3,0дци 2002-2006, в 2006-2010 перегрев устранен на рестайле движка. И вкладыши на 2.2дци боялись редкой в 30тыщ смены масла, и в запрете туда было масло 5/30, что мало кто знал))Те при покупке обяз.надо было проверять, не нафуфлилили..

А пригонишь ты сейчас самое старое по таможне - это май 2008, тут только 2,0дци остались 3х видов мощностей)))

Denis812009:

Andrei78, вот по электрике там одна из самых больших тем, конечно большинство это мелочи, но вот возможная проблема с картой, когда машин тупо не заводится- напрегает. Электрический стояночный тормоз, датчики ABS, стеклоподъемники,Генераторы с водяным охлаждением ремонтируются, но не всегда, замена очень дорогая... Причина термостаты и тены. Честно сказать удивляют советы чтоб не умер гена, печку на полную не жарить...
новый по сравнению с остальными, и это ед. дизель который можно брать, т.к. 1,9, 2,2, 3,0 в топку сразу, даже лень писать по чему. Хотя его обслуга тож не дешева, замены цепи, а в месте с ней маслонасос, прокладки и сальники выливаются в круглую копейку, а по регламенту это нужно делать уже на 150 тыщ, пьезофорсунки за 150 хм, ну ладно пускай будет 150, только живут они тыс. 100 хоть это и Бош. Про маховики, сцепления и турбины не говорим, т.к. это слабые места у всех современных дизелей.

Где-то год назад рассматривал вариант покупки сего чуда, да вовремя остановился, поэтому пишу чисто по памяти. Почти каждый год бываю во Франции, в разговорах с местными про машины, всегда совет один, все что угодно только не рено и в принципе все рейтинге надежности это доказывают... А так да много машины за минимум денег.

Где-то чтото слышал, но не помню что)))))) Увы - весь вердикт...
Извини, но это сабж человека, видевшего/читавшего про Эспас с окна троллейбуса, без обид.... ))
Где там много тем по электрике?? Бухих водил, которые ложат карточку в задний карман а потом спрашивают как её оживить/собрать после того как постирали или попрыгали попой на ней вечерок?) Карта даже после стирки живая! И только у придурков 1 ключ к авто без запасного.
У меня Хэндсфри карты - там пипец наваротов, и ни одного трабла за годы! выкинь с нее батарейку, заводись и едь!

Тормоз -тот же бред! -32 мой рекорд, и руками не снимаю автопостановку, всегда на автомате. А не нравится автопостановка - ОТКЛЮЧИ в компе - делов 30сек)

"датчики ABS, стеклоподъемники" - сам находу придумал?? 1й раз слышу, повеселил))))
Про гену тебе писал - вижу об стену горох))) Даже если у тебя старый диз, то мост стоит сотку усиленный, а отключать тены - это тем кто с манией преследования, или любителям автоваза) Да и сухие гены на дизах стоят уже 7лет как...ты видел хоть 1 проблему с ними?
"Замена цепи" -поржал...ПОКАЖИ МНЕ ЭТОТ РЕГЛАМЕНТ! даже в мануале тебе рено написала На весь срок эксплуатации...покрайней мере 400-500тыщ тачек на 2,0дци хватает знакомых - и всё гуд , и никто не думал даже)
Пъезофорсы на 200К имеют идеальную корекцию!
"Про маховики, сцепления и турбины не говорим, т.к. это слабые места у всех современных дизелей." - я вижу ты теории перечитал в инете, таких "спецов" ща завелось тьма и тележка...Вот и ты туда же...))
Турбы у рено даже на 2,2-1,9дци живут не менее 350-400К, как и маховики. А купить авто с 500К пробегом и на спидометре 99К - и думать что у тебя турба ушла быстро - ума не надо)))

Вобщем болтовня о пустом - опыта ноль, видел с окна, слышал от когото там гдето там)))
Я тебе в 5мин типа-спецов таких даже с СТО найду - которые опустят любую тачку ниже плинтуса, и разведут на такое же бабло)))Потому как есть такие лохи, которые эти сплетни собирают от них, и рассказывают тут сказки...А технот и в глаза не видили, и читать техдокуменгтацию и поездить - нее, это мы не слышали)))

Denis812009:

я понимаю тебе нужно его продать

Только за такое банить таких сразу! Ты бинокль купи, и прочитай что я не продаю! А езжу уже на 4м шт данной модели, и тач было и есть параллельно у меня - нехило за нехило лет! И с троллейбусов как ты я опусы про тачи не пишу! А пишу реальные знания как про евротачки, так и про япошек/амеро.
Трёп дитя, который ни разу не ездил, так еще и хамло! Я плин продаю своё авто...курить бросай, и почитай что даже тут я последние лет 7 писал...и скко я отъездил на своих автосах, а не на троллейбусе твоем))

Такие как ты и портят все статистики итп на норм.форумах!
Маховики у него 200...звонят ему))) при такой писанине только если из детсада звонить...Еслиб был реальный спор - щаб и про АКПП на 200, и форсы на 100, и маховики200 - бабла с тебя скосить можно былоб ТЬМУ))Но откуда...там пусто на той стороне, тупо троллинг...
Трёп заканчиваю. это пустозвон чела, который сел за руль вчера в инете на вирте...Мало того что инфы НОЛЬ , так еще и перевернутая с ног на голову...
Таие теоретики волосы подымут кому хошь от ужаса "познаний"......

Andrei78, полегче на поворотах, косильщик балла, подьезжай посмотрим кто там с кого скосит , тел, дать и адресок куда подьехать или только по клаве ляпать силён? Ну а так.... жги исчо.

forest, Andrei78, я вот допустим тоже абсолютно ровно, даже сказал бы никак не дышу в сторону ваших Эспейсов и в большинстве своем во многом солидарен сDenis812009 - но это исключительно мое мнение и никакие ваши опусы о шикарности и изумительной супер надежности его не изменят. Банально я просто не могу понять как такой большой и неломающийся авто стоит так ДЕШЕВО??? Поймите же наконец, что 80% людей у нас покупают французские авто исключительно по этой причине - из-за нашего общего нищебродства, а потом убеждают себя, что сделали правильный выбор и что БОЛЬШЕ всего я не понимаю - они начинают убеждать в этом и других... Правильно Denis812009, сказал - это просто большая машина за мало денег и это самое доступное, что есть в таком классе, кстати для меня это наверное единственный и самый большой плюс..... Проездив по многим странам Европы, РФ, Украины - могу вам с полной уверенностью сказать, что такое засилие французов только во Франции (ну с ними понятно) и Беларуси - ФСЕ, ну может в Нидерландах и Испании - но не так как у нас, собственно и манера вождения примерно одинаковая, к сожалению ( наверное с вирусами пригоняют их к нам ).... Так что мне давно с этим все понятно... А вас в чем-то переубеждать я не собираюсь. Всегда говорю только - лишь бы нравилось и на душу ложилось, так что катайтесь с удовольствием....
Следующее... Я не отношусь к тем людям, которым просто нужно добраться из точки А в т. Б, мне гораздо важнее - с каким удовольствием я это буду делать... Поэтому я тихо пускаю слезу, читая про то, как лихо прет ваш современный 2.0 тд...(и уже совсем рыдаю, ощущая себя в пикассо с 1,6 нди...) представляю его динамические возможности при полной загрузке пускай 7 человек.... Для меня это важно! И никакой низкий расход не затуманит мне голову...хотя одназначно это также можно отнести к плюсам.
ps пока все... и да, я вам даже по-доброму завидую, потому как вы психологически способны на них ездить, и при этом не нужно тратить баснословных денег....

И чуть не забыл, в подтверждение моих слов - если вы действительно думаете, что у нас "разлетаются" как горячие пирожки всякие Дустеры, Логаны и им подобные, потому как это замечательные и надежные машины - мне будет искренне вас жаль....

CADET50:

Банально я просто не могу понять как такой большой и неломающийся авто стоит так ДЕШЕВО??? Поймите же наконец, что 80% людей у нас покупают французские авто исключительно по этой причине - из-за нашего общего нищебродства

Ооо))) ещё один "гуру" пришел, учить что есть "настоящее авто"
Дальше можно и не читать...не ездил/не видел/не тестил - НО ВСЁ ЗНАЮ Блонди отдыхают с замером сисек "какая марка круче для него")))

"Дешевое авто" ))...а то что в той же германии можно купить немца-упилка или француза-упилка за 5К евро, а нормальные 15К евро 3х-летки - не, не слышал)))
Понакупят дешака, а потом сказки тут про "дешак и крутизну" нищеброды такие и пытаются рассказывать тут школоте....
Ветка для сказочкников..Попробуй ещё найти автофорум с таким количеством пустозвонов...НОЛЬ инфы - но одни громкие слова без знаний и опыта...

CADET50:

Проездив по многим странам Европы, РФ, Украины - могу вам с полной уверенностью сказать

убило зарисовка зачетная, "быу у яуропе и дажа у РФ/Укр - опытный пасан"))) БССР 55год?)))