Выбор зимней резины.

Koresh:

по хорошему - это расходник

Оно да, но когда посмотришь на цену этого расходника...

Koresh:

...
А по поводу 100 евро респект. Всё правильно. Ибо опять таки - начитаешься, наши люди готовы мать родную за бампер продать. А по хорошему - это расходник (не знаю какие п**сы изначально придумали их красить) и пол мира по ним паркуется и не комплексует. Когда первый раз видишь такую парковку - впадаешь в ступор, потом отпускает...

сто евро, говорите? Есть у меня бампер, некрашеный, кстати, текстурированный, мать его. И имеется на нем повреждение, цепанул чем-то металлическим, когда грузил в багажник. Повреждение, с одной стороны, мелкое, с другой - вполне заметное. И при очередном осмотре при страховании по Каско агент обязательно обратит на него внимание.
Так вот - заделать это повреждение, так, чтобы не было заметно, нельзя. Только замена бампера. Альтернатива - забить и лишиться страховки на бампер, в случае чего.
Цена вопроса - 700 евро, неоригинала не существует.

WasserKocher, вы не там живёте

Baltimos:

Diplomat и Kelly

а потом

Baltimos:

Откровенное кетайское шило типа Durun, Suntek, Fate

чет не понял я...

А вообще из зимней бюджетную можно смотреть в сторону Российского шипа либо на край Белка. Все эти Сани-Кели и прочий шрот зимней является очень условно, по сути - это просто всесезонка (или посредственная еврозима, кому как угодно)...

adminius, а вот если немного погуглить: "Американские шины Kelly были созданы в Спрингфилде, штат Огайо Эдвином Келли и Артуром Грантом в 1894 году. Изначально данная компания называлась The Rubber Tire Wheel Company, потому что единственным продуктом, создаваемым компанией были резиновые колёса. Артур Грант был одним из первых получателей патента на резиновые шины. Первые шины Kelly держались двумя продольными проволоками, встроенными в резину, формируя круг. Шины Келли получили мгновенный успех.
Финальное название своей компании американские шины получили в 1911 году. Текущие полное название компании — The Kelly-Springfield Tire Company.
Компания имеет несколько заводов по америке в Огайо и Мэриленде.В 1935 году компания перешла к популярному Goodyear, а президентом компании стал Эдмунд Бурк. В 1994 году компания праздновала своё 100-летие и на данный момент она является одной из старейших компаний в Соединённых Штатах Америки."
Производятся сейчас в Польше и Словении (по крайней мере легковые). Где тут Кетай????
Думаем, перед тем, как говорить.

ByWorld, дык и не будет написано, это ведь не нокиан, это у нас его впаривают как нокиан....

adminius, дык очем и речь - может большой крутизны как бы и нет, зато как в любимых тапках
А ещё по весенним ямам порадуешься комфорту...

Baltimos:

А можно конкретные доводы? Или ссылки на тесты? А то это как в той истории, когда в пустую бутылку Хольстена налили Крыничку, а лох смоктал и причмокивал мол "Хольстен есть Хольстен". Просто порой бюджетная резина не настолько хуже, чем именитая. Более того, процентов 90% водителей и близко не используют потенциал хороших колес и понятия не имеют про управляемый занос, переставки и т.д.. А слушать бред лохов на 20-летних корчах, что "после Мишки майго Опелька стало насиць па старанам и у паваротах скальзиць" как-то неохота....
P.S. Откровенное кетайское шило типа Durun, Suntek, Fate и т.д. я не рассматариваю в принципе.

А откуда взяться конкретным доводам если экзотика которую тут никто не катал?
Хотите за своё бабло стать тестером - дело ваше. А если развод? Не обидно будет?

adminius:

И если у конторы Келли основной рынок продаж страны Зимбабве, где зима - это +3 и дожди и она там продает свою зимнюю резину, то втолкуйте мне, на кой черт она нужна тут у нас с нашим климатом?

Да там не так все страшно. Кelly эта - копия старых угов от Goodyear, в частности winter ice = UG400. т.е. та же ерунда как и nokian - nordman. Другое дело что у нокиана хоть берется довольно успешные в свое время хакка4 и rsi, в то время как уги400 ну никогда топовой резиной не считались...

Baltimos:

но во всех профильных магазинах Польши и Литвы она присутствует. Да и здесь продается.

Польша - там климат другой. Теплее. Литва - ну скорее заодно. У нас - только из-за цены.

Plastik:

Кelly эта - копия старых угов от Goodyear, в частности winter ice = UG400. т.е. та же ерунда как и nokian - nordman.

Состав резиновой смеси... Нордман не сильно плох в этом смысле, а Келли?
Опять же тот же Норман РС по отзывам совершенно не едет по мокрому асфальту, в отличие от родителя - Хакки РCИ...

adminius:

Состав резиновой смеси...

да так же будут экономить. другое дело что там у донора не было особых фичей в составе - всякие там силики и прочее появились позже.

Baltimos:

Про Зимбабве не знаю, но во всех профильных магазинах Польши и Литвы она присутствует.

Ну так потому что в Польше и производятся, как и Debica, Kleber, Fulda, Sava и т.п.