Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Torzer, ТС поворачивающее направо пропускать не нужно, доказывалось в том году двумя аргументами - пдд и комментариями начальника агитации гаи по этому конкретному случаю.

Torzer

а я никогда и не пытаюсь "прошмыгнуть", потому что это чревато тяжкими последствиями:roof:, если на перекрёстке я намереваюсь ехать прямо, то вначале останавливаюсь на углу и пропускаю все автомобили, поворачивающие направо, а уж затем сам еду прямо... уважать надо автомобилистов и не лезть им под колёса, тогда и они меньше на нас обижаться будут

KiberDen !!!, а я про то и... про здравый смысл.

Sergey J.A., удивительный факт, но ты прав если водитель встал за метр от бордюра, надо самому проверять, чтобы там не было двухколесного самоубийцы. Иногда попадаются

Но: если с правого ряда движение только направо, велосипед должен или повернуть направо, или дематериализоваться с проезжей части, а не ехать вперед. Если совсем нахал, лучше встань на правую границу 2-го ряда, но уж никак не к бордюру.

Emil:

"при езде по ПЧ велосипедист не имеет права отдаляться от правого бордюра более чем на 1 метр"

а кто это так сбрендил? правый край проезжей части - это не всегда бордюр! на перекрестке нельзя отдаляться более чем на 1 метр, естественно, от края той проезжей части, по которой едешь! И вовсе этот край должен быть обозначен бордюром. Это может быть просто воображаемая линия, разделяющая разные проезжие части.

полностью согласен, на перекрёстке велосипедист имеет право двигаться прямо не далее 1 метра от воображаемого правого края своей(а не пересекаемой) проезжей части - именно это я и пытался доказать просто тут несколько страниц назад многие пытались доказать обратное и никто им даже не возразил...

вот тут самая плодотворная страница

мои выводы

1. авто должно становиться так чтобы велик непролазил

2. велик может ехать 1м от края проезжей части - на перекрестве тоже может ехать прямо НО СОБЛЮДАЯ ЗНАК "Движение по полосам" тоесть если там поворот только на право то он должен повернуть направо - иначе тогда и машины имеют право ехать прямо а это противоречит знаку

Sergey J.A., тоже много чего правильного сказал но трактует всеравно в свою сторону - да должен убедиться что немешает но велосипедист стояжий вторым и видя что авто собирается повернуть направо - неимеет право (хотябы моральное) щемиться паралельно авто пока оно стоит с поворотником, а потом кричать что он неубедился - вот еслиб вы там стояли а он подъехал и включил поворотник то да должен уступить но тоже только при условии что с этой (правой) полосы можно ехать и прямо и направо и при условии что велик хочет ехать прямо а он направо - тогда велик приоритетный - но заметь наскольно много условий должно выполниться чтобы велику по правилам нужно было уступить - а еще недолжно быть обочины трагуара или велодорожки

ну вот по этому велосипедистам и нерекомендуется ездить по дорогам общего пользования потмоу что сложно заставить человека соблюдать правила которых он незнает

KiberDen !!!, ИМХО, лучше (читай, безопаснее) вылезти во второй ряд (на линию между первым и вторым), чем поехать прямо из ряда «только направо». Еще лучше не делать ни того, ни другого, вполне объезжается небольшим крюком при желании.

BMW535i, включите спеллчекер в браузере, читать же невозможно.

BMW535i, в суть вникнуть сложно, потому что с умением выражать свои мысли еще хуже, чем с правописанием. Но в моск спеллчекер не встроишь, поэтому и не предлагаю. Хоть в браузере включите уж.

А по сути — welcome

1. авто должно становиться так чтобы велик непролазил

Спасибо, Капитан Очевидность, именно это написано в ПДД. Отмечу, что лишь перед поворотом. В остальных случаях как раз наоборот (за исключением зон действия знака «движение велосипедистов запрещено»)

2. велик может ехать 1м от края проезжей части - на перекрестве тоже может ехать прямо НО СОБЛЮДАЯ ЗНАК "Движение по полосам" тоесть если там поворот только на право то он должен повернуть направо - иначе тогда и машины имеют право ехать прямо а это противоречит знаку

Велик должен соблюдать знак потому что этого требуют ПДД (они вообще требуют соблюдать знаки), а не потому что «иначе тогда и машины имеют право…»

schwein:

KiberDen !!!, ИМХО, лучше (читай, безопаснее) вылезти во второй ряд (на линию между первым и вторым), чем поехать прямо из ряда «только направо». Еще лучше не делать ни того, ни другого, вполне объезжается небольшим крюком при желании.

ІМХО, больш бяспечна адназначна паказаць намер руху наперад (скажам, падняць левую руку) і ехаць, заняўшы ўсю паласу толькі направа з максімальнай хуткасьцю (яна, звычайна, такая самая, як у аўтамабіля, які рыхтуецца зрабіць паварот направа).

Выезд на 2-ю паласу небяспечны тым, што аўтамабілісты масава і свядома не выконваюць патрабаванні накірунку па палосах і масава едуць па крайняй правай паласе наперад. Прычым, едуць з тым разлікам, каб апярэдзіць усіх, хто стартуе з палос, з якіх дазволены рух наперад. Прычым, едуць і там, дзе з крайняя паласа не мае працягу пасля скрыжавання (Дзянісаўская\Маякоўскага, калі нічога не памянялася).

Такім чынам, перад скрыжаваннем выбіраецца становішча, якое робіць немагчымым абгон справа і паказваецца намер рухацца не направа, а наперад. Пасля скрыжавання паказваецца правы паварот (скажам, для тых, хто едзе па паласе разгону) і — вяртаешся на свой 1м.

Святло, адблісковыя стужкі на руках, люстэрка — абавязковыя.