Черный список турфирм

а чего отдых в офтоп попал, а не в туризм??

Sv_Minsk:

антиреклама - Внешинтурист. ух, расстреляла бы!

Поддерживаю! Внешинтуристу - 100 % бойкот с моей стороны. накололи так конкретно и целенаправленно, что слов нет.

Однажды решил съездить с малоизвестной фирмой - ИриАнна. Затем об этом пожалел. Всё, что надо от турфирмы для организации отдыха туриста на море, это транспорт и проживание. С первой составляющей было ужасно: мне с девушкой предоставили места....где надо сидеть спиной по направлению движения, где напротив на небольшом расстроянии сидит такая же парочка и упирается вам в ноги, а посреди этого чуда стоит типа карточный деревянный стол, который при движении очень гремит. Когда мы взяли жалобную книгу, там...не было места, чтобы написать жалобу, т.к. она за каких-то полгода была вся исписана.

Отдых в целом удался (ездили в Судак). Даже обратно подогнали нормальный автобус и предоставили нам одни из лучших мест).

Вывод для себя: езжу с известными фирмами. В 75% случаев с Топ-Тур - вот они уж действительно умеют работать профессионально

Sv_Minsk:

Physic, а расскажите, пожалста

Позвольте вкратце. Доверился им в плане выбора отеля. Посоветовали. Оказалось - вход в море (заранее спрашивал) - ноги поломать, еда - макароны с картошкой (просили хороший уровень, о цене не торговались) ну и всё остальное т.д. При отъезде узнали, что это "всё включено" стоит на месте (в сезон даже мест было навалом, что тоже говорит о репутации отеля) 25 у.е. в сутки "для любого с улицы". С нас взяли взяли 100 у.е. в сутки, не считая перелёта. Согласен на 100%, что на 25 у.е. - шикарное "всё включено".

Вопрос - как в нашей стране сделать 400 % цены? Небольшое расследование показало, что Внешинтурист "покупает" этот отель на Средиземном море по 95 у.е. у фирмы "Рога и копыта" из США со счётом в Прибалтике. Кто в бизнесе, знает такую "работу".

Кстати, документы особенно и не прячут. Не люблю таких зажравшихся, уверенных что у них "всё схвачено".

В этот же сезон организовывал (в смысле "покупал" 8 человеко-поездок. Их эта инфа даже не поволновала. Желание доказать "Вы нам ничего не сделаете, ничего не докажете, и извиняться нам нечего, мы того сотрудника давно уволили..." превысило элементарный интерес к клиенту. У них - как в гос магазине.

После того как они "захватили" Тростенецкую, мой любимый Израиль тоже беру себе и родственникам в другом месте.

Sv_Minsk:

только повторю вопрос: почему ветка не в туризме?!

Потому что есть ещё и основная работа, которой до

Перенёс.

Projex, а СПО работали добропорядочно и приятно

Надежда-тур.. Худшей компании еще не встречал. Мало того, что в автобусе до Крыма 32 часа мурыжили, так еще на обратном пути 5 человек там оставили)) Персонал наигрубейший. Думайте..

С сайта компании http://sputnik.by/arenda-avtobusov.html

ЗАО «Белорусский Спутник» имеет 50-летний опыт работы на туристическом рынке Республики Беларусь и является крупным туроператором.

«Белорусский Спутник» готов предложить Вам свои услуги по организации пассажирских перевозок на автобусах МАЗ 251 и МАЗ 256 для туристических и экскурсионных поездок по территории Республики Беларусь и за её пределами.

ЗАО «Белорусский Спутник» располагает автобусами со следующими характеристиками:

МАЗ 251 – 2008 г.в., 44-45 мест, кондиционер, видео, аудио, кофеварка, биотуалет – 3 автобуса;

МАЗ 251 – 2006 г.в., 44 места, кондиционер, видео, аудио, кофеварка, биотуалет – 1 автобус;

МАЗ 256 – 2006 г.в., 24 места, кондиционер, видео, аудио – 1 автобус.

Все автобусы являются транспортными средствами ЕВРОКЛАСС 3, и имеют улучшенную комплектацию: двигатель MAN, подвеска Neoplan, кондиционер Vebasto. В настоящее время РУП «МАЗ» располагает обширной сервисной сетью по выполнению технического обслуживания автомобильной техники за пределами Республики Беларусь, а именно: Германия, Польша, Чехия, Румыния, Болгария, Эстония, Литва, Латвия, Украина, Молдова, Сербия, Словакия.

Поездка на корпоративное мероприятие в Эстонию с этой фирмой - куча мелкого и крупного негатива:

1) из Минска до Вильнюса добирались 5!!!часов и это при расстоянии 170 км по трассе, но нет мы легких путей не ищем - ехали по мядельской объездной трассе(лагерь Зубренок, Занарочь, Свирь), по которой куча населенных пунктов и крутых поворотов, на которых всех вело из стороны в сторону так что поспать особо не удалось, со средней скоростью гдето наверное 60. Потом по Прибалтике средняя скорость если верить GPS стала 65.

2) В целом этот МАЗ не то чтобы плохой , но и супер удобным и комфортным его не назовешь

видео колхозно-горизонтовско-китайское шило, показывающее только по полфильма и царапающее диски.

3) Еле дующий и издыхающий каждые 10 минут кондиционер, поэтому иногда в автобусе дышать было так же легко как и газенвагене...

4) На обратном пути решили ехать без остановок, даже на обед и за счет этого попросили водителей остановиться на час-два в Вильнюсе пройтись в "Акрополисе" за покупками.. Для водителей это было большой проблемой, наверное они не обязаны были этого делать, но могли бы конечно пойти навстречу клиентам... А так они бормотали там что то про тахограммы и штрафы за езду без отдыха то есть продолжительное время *(хотя до этого они отдыхали сутки и их двое)..

В общем за остановку в акрополисе водители подзаработали по полтишку.

5)

Водители имеют многолетний опыт работы в перевозках по территории Республики Беларусь, странам СНГ и Европы и имеют действующие визы Шенген.

Час ездили по Вильнюсу искали дорогу на Минск))))))))))). Хотя экскурсию по Вильнюсу не заказывали)..

6) Каково было наше удивление когда после прохождения границы на обратном пути... водители поехали по той же дороге на нарочь.. на возмущение всего автобуса и требование остановить автобус и развернуться на ошмяны водители предложили тогда все мол идут пешком, звонок менеджеру фирмы ничего не дал, тот вежливо всех послал и в итоге положил трубку..

7) Правда после этого водители поехали побыстрей и мы с риском для жизни (все те же населенные пункты и крутые виражи) добрались в полтретьего ночи до Минска - по плану время прибытия было 23.00-0.00

P.S. Вобщем не советуем пользоваться... сервис по - белорусски во всем своем проявлении..

.....Всегда ориентируюсь на первое телефонное впечатление. И нередко на этой стадии всё ясно.

А зря..... Бухтеть убаюкивающе учат по америкосовским книгам... ничего не ясно.

Везде есть опытные и неопытные сотрудники, кто то учится только, поднять трубку может даже уборщица. НЕ ПОКАЗАТЕЛь.

Опыт знакомых, отзывы на форумах могут помочь (но не пиар).

Офис - тоже не аргумент (хотя некоторые на "убранстве" акцент и делают)

Поезда конечно не турфирма, однако тем не менее от качества поездки на поезде зависит и впечатление об отдыхе. Некомфортный проезд может испортить весь отпуск, поэтому не менее важно, чем о турфирмах, знать и о том, что может произойти в поезде. Ниже приведен отзыв пассажира о нашей "чугунке":

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ОБМАН!

Поездами езжу не часто... В основном предпочитал маршрутки, быстро и просто. Но кризис даёт о себе знать. Приходится пользоваться нашей "Чыгункай". Пришлось за месяц 2 раза съездить в Гродно и обратно... Каково было моё удивление «качеством» обслуживания.

Возьмём, для примера, поезда:

- фирменный Гродно - Минск

- Фирменный Витебск - Гродно

- обыкновенный 615-616 Гомель -Гродно

Касаемо фирменных поездов всё понятно - вежливое обслуживание, полный комплект белья, чистота и порядок. А вот стоит сесть в гомельский и сразу закрадывается сомнение. http://[censored]/index.php?option=com_content&task=view&id=1862&Itemid=1