Выбор зимней резины.

У нас стоит Кордиант на машине

Timanis4e:

Kissendjer:

Timanis4e:

Это разного уровня вендоры.

не помешало бы имхо, ибо это не так.

Это так.
Данлоп < мишки с конти как минимум.
А с имхо
Данлоп < еще и бриджа, пирелли.

Аргументированно, достойно, типа ок

sashokc:

от всегда было интересно: что могут знать хлопцы с шиномонтажа, кроме ровная/не ровная и как балансируется.

Ну, например, бывают и форс-мажоры на шиномонтаже, как у меня недавно.
При замене колес на зимние мне на переднем правом колесе сломали сразу 3 шпильки подряд!!! (ударным гайковёртом вначале откручивания гаек). Поскольку был выходной день и все автосервисы были далеко или не работали, пришлось двум мастерам шиномонтажа освоить на морозе и улице доп. работы (всего 1.5ч):
- снять тормозной суппорт и тормозной диск, выбить 3 обломка шпилек, найти 3 аналогичных целых шпильки (случайно подошли от другого авто), вставить и зажать на шлицы новые шпильки, установить назад тормозной суппорт и тормозной диск.
Меня конечно они обвинили в плохой машине, плохих колёсах, плохих шпильках и плохих мастерах, которые раньше закрутили все шпильки гораздо сильнее нормы (112Нм). Хотя полгода назад они же и закручивали их динамометрическим ключом с нужным усилием.

После этого на левом переднем колесе я запретил им крутить гайковёртом, и они там не смогли открутить все 6 гаек вручную с длинным рычагом. Пришлось им вспомнить старый приём всех слесарей откручивать не откручиваемое – постучать молотком или кувалдой сбоку по всем болтам, при этом снимается их внутренне напряжение металла. После таких простуков все 6 гаек вручную открутились и шпильки не сломались. Сразу такой приём применить на правом колесе они не захотели.

Надо сказать, раньше у меня (и на этом шиномонтаже, кстати приличный с хорошими отзывами) не было таких проблем сразу с 3мя сломанными шпильками подряд (из 6). По 1й шпильке иногда ломали, но это не так страшно и не мешало заменить колесо.

hap72:

Вот шиномонтажники и интересуются чо да как

странные монтажники. им заняться там нечем? я сколько ни был - не до разговоров им, работают. да и отзыв владельца -- не релевантен.
владелец мишлена промолчит, не будет с ними разговаривать. владелец чиньхуаня скажет - огонь резина. какой вывод? чиньхуань лучше мишлена?. (все названия вымышленные, совпадения - случайны)

хоть как-то можно доверять не мнениям владельцев, а тестам. там хотя бы методика ясная.

Zloy:

что шиномонтажник скажет о резине, кроме того сколько грузов навешал?

Они там ещё и проколами занимаются. Некоторые модели летнего Милена в этом плане гомно. Тонкий гермослой например. В период гарантии есть шанс поменять , не быстрый это процесс. А после только на клубму или рискнуть залитьвовнутрь баллон герметика

Хм.
И 10 лет одни и те же люди работают?
Не верю(с)

резина-резиной , но блин - как же нехватает клиренса ! на дачу не доехал . Там на Полонке учения сейчас постоянные и танками всё разбили . сайлун аллсизон отрабатывает на все 100 процентов , но клио2 низкая машинка и брюхом садится . так что - мне как дачнику круглогодичнику наверное над смотреть в сторону шевинивы

migel8:

kuhar1983:

мне как дачнику круглогодичнику

Либо 2 машины.
Одна для города,2-я -4+4

я на одной в год тысяч 7 выкатываю , а две занадто

кабздох:

Хм.
И 10 лет одни и те же люди работают?
Не верю(с)

Хм... странно... Я на своей конторе с 2004 года работаю. На моем шиномонтаже, где я правда последние 5 лет обслуживаюсь - одни и те-же лица. Да и у меня мордалица запоминающаяся. Диалог возникает мгновенно!
ПЫ.СЫ. - если вести себя как сноб... - то и такое же отношение будет к тебе от персонала. А таких снобов на шиномонтаже хватает. Многое повидал... стоя в очереди на переобувку. ИМХО

sashokc:

hap72:

Вот шиномонтажники и интересуются чо да как

странные монтажники. им заняться там нечем? я сколько ни был - не до разговоров им, работают. да и отзыв владельца -- не релевантен.
владелец мишлена промолчит, не будет с ними разговаривать. владелец чиньхуаня скажет - огонь резина. какой вывод? чиньхуань лучше мишлена?. (все названия вымышленные, совпадения - случайны)

хоть как-то можно доверять не мнениям владельцев, а тестам. там хотя бы методика ясная.

Уж лучше я поверю словам владельца резины, который проехал на ней не одну тысячу км без всяких методик, а пользуясь своими навыками и не искусственно созданными ситуациями на дороге - чем постановочному проплаченному ролику какого то бренда. ИМХО.

-