Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

slon2003, да, показатели сопоставимы с смертностью футболистов, принявших мяч головой, или боксеров на ринге.
Вывод: запретить в футболе играть головой, а в боксе бить в голову.

2014063:

slon2003, да, показатели сопоставимы с смертностью футболистов, принявших мяч головой, или боксеров на ринге.
Вывод: запретить в футболе играть головой, а в боксе бить в голову.

Ок. А сколько пешеходов должно пострадать, что бы показатели вас устроили, и вы осознали ту угрозу, что несет велосипедист пешеходам на тротуаре?
Хотелось бы определить степень циничной кровожадности собеседника

slon2003:

БеспечныйЕздок:

Каждый год в Минске несколько пешеходов гибнут

... еще раз... Врун... и по 2 в год плиз и более... А тут ни одного...

Лжете сейчас вы, намеренно обрезая цитату.

БеспечныйЕздок:

Каждый год в Минске несколько пешеходов гибнут и получают тяжкие телесные повреждения после наездов велосипедистов не тротуаре.

2014063:

БеспечныйЕздок:

Серьезно?)))

Вполне серьезно. Взаимодействие твердых тел разной массы при столкновении изучают еще в средней школе. Забыли шары?

Начнем с того, что возможность остановиться у велосипедиста и пешехода разные. Критично разные для обсуждаемой ситуации
Закончим тем, что колесо сначала толкнет, потом еще и переедет. Нога только толкнет
Про то, что велосипедист это +10-15-20 кг к массе пешехода, и говорить нечего. Для умного очевидно)

slon2003:

БеспечныйЕздок:

slon2003, я ведь ни разу здесь не утверждал, что плохо уложенная плитка, песок на обочине, бордюры... являются препятствием для того, что бы велосипедист ехал по обочине и тротуару.

БеспечныйЕздок::

Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.

Я выделил часть про пешеходов болдом
Если велосипедист не может обеспечить безопасность пешеходов, ему допускается ехать по ПЧ

.... как бы опять лгун...

И в чем же?)
Я утверждаю, что велосипедист должен выбирать маршрут и ту часть дороги, при которых он, управляя транспортным средством (которое для пешехода может являться источником повышенной опасности) он наименее опасен для уязвимых участников движения. Пешеходов.
Вы приводите комментарии про песочек на обочине...
Глупо)
При этом самодовольно обвиняете меня во лжи
Смешно)

slon2003:

И это гораздо ниже чем безголовые на ПЧ велосипедисты...

Это первая страница выдачи в гугл. Или вы уверены, что абсолютно все происшествия в городе обязательно попадают в интернет?

slon2003:

и читаем что сказал представитель ГАИ

Он сказал про обочину с песком. Ну так я с ним не спорю. Просто не езжу там, где такие обочины.

slon2003:

он сказал про ПДД

По ссылке конкретная ситуация. Песчаная обочина. Это не является основание для того, что бы признать, что движение по ней не возможно.
И я с этим согласен.
Про безопасность пешеходов там нет ни слова.

slon2003:

заднеприводные...

У вас фиксация на заднепрводности, свойственная латентным гомосексуалистам)))

slon2003:

Гаишник русским языком сказал, что не выдумывайте... Что типа невозможно двигаться...

Ну про дырявый асфальт или песок -- так я согласен. А про угрозу для пешеходов у него не спрашивали)

slon2003:

ссылка на смертельные исходы постоянные в минске от велосипедистов будет?

Наспех нашел только не в Минске. Но вы ведь скажете что убитые велосипедистами пешеходы не в Минске не считаются. Поэтому не выложил здесь.
А искать дальше первой страницы выдачи мне лень. Имеющихся ссылок достаточно, что бы показать, что велосипедист для пешехода реальная угроза, и столкновения на тротуарах приводят к тяжким телесным или смерти.

slon2003:

не выдумывайте правила

Ну правила пытаетесь выдумывать вы. Прям вот старательно не замечая части пункта, регламентирующего движение велосипедистов, в котором черным по белому напечатано: (при) невозможности движения по ним (обочины, тротуара или пешеходной дорожки) допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.
Я этот пункт соблюдаю полностью. В соотвествии с законодательством.

slon2003:

... я понимаю невозможность как разобран тротуар, например... А у тебя это не можешь лететь как хочешь... Т.е. если на велодорожке будет много велосипедистов, то для тебя это тоже невозможность, притом что все будут двигаться... Т.е. если ты сможешь ехать и 2 км\ч или ждать когда люди разойдутся, то это возможность... но есть одаренные, которые думают не головой.
Т.е. пока нет знака ремонт и не разобран тротуар, пункт не работает... Дальше твои догадки.
Это подтверждалось штрафами в гомеле и витебске, когда такой же одаренный ехал по дороге, говоря что там гдето было препятствие ,по этому он решил что невозможно ехать...
Так что хватит лгать и подменять понятия.
и в тему:
https://auto.onliner.by/2015/05/26/velo-128

Для чего вы фантазируете?)
Есть ПДД. Это законодательный документ. В нем описаны все отношения участников дорожного движения. Ну и есть ваши личные фантазии на тему того, когда не возможно двигаться по тротуару
Вы поделились с общественностью своими фантазиями на эту тему. Ваше право)
Есть статья Статья 2.4 ПИК РБ
Пунт 3
...Любые сомнения относительно обоснованности выводов о виновности физического лица, в отношении которого ведется административный процесс, о наличии оснований и условий административной ответственности юридического лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в их пользу.
--
Если ПДД не трактуют что является препятствием для движения велосипедиста по тротуару, то решение о том, возможно движение или нет, принимает сам велосипедист. И в соотвествии со ст. 2.4 все сомнения толкуются в его пользу.
Т.е. с точки зрения закона, все четко
То что вы там себе фантазируете -- ну носитесь дальше со своими фантазиями)

БеспечныйЕздок:

Начнем с того, что возможность остановиться у велосипедиста и пешехода разные. Критично разные для обсуждаемой ситуации

Ой-ой...! Ох-ох, как же трудно остановить мчащийся на безумной скорости велосипед, который за секунду преодолевает целых 80 см или 800 мм, кстати!
Я гляжу на одометр - до столба остался метр!

БеспечныйЕздок:

Закончим тем, что колесо сначала толкнет, потом еще и переедет. Нога только толкнет
Про то, что велосипедист это +10-15-20 кг к массе пешехода, и говорить нечего. Для умного очевидно)

Ваш ум так хорош, что посчитал массу велосипеда, но не допер, что на тротуаре много людей, масса которых больше вашей, приплюсуй вы хоть два велосипеда.

БеспечныйЕздок:

Я утверждаю, что велосипедист должен выбирать маршрут и ту часть дороги, при которых он, управляя транспортным средством (которое для пешехода может являться источником повышенной опасности) он наименее опасен для уязвимых участников движения. Пешеходов.

Ага. Не вы подчиняетесь правилам, а правила вам.

БеспечныйЕздок:

Или вы уверены, что абсолютно все происшествия в городе обязательно попадают в интернет?

Конечно, не все. Но разве большее количество столкновений пешеходов и велосипедистов не доказывает факт низкой социальной зрелости части велосипедного сообщества, не озабоченной безопасностью пешеходов? Если кто-то безумно гоняет по тротуару на велике, распугивая прохожих, то что, давайте мы этого придурка отправим на проезжую часть - пусть он теперь там кренделя выделывает, а не здесь пешеходов сбивает? Или вы думаете, что придурок на велосипеде, переместившись с тротуара на проезжую часть, перестанет быть придурком?

Сергей13:

2014063:

Если кто-то безумно гоняет по тротуару на велике, распугивая прохожих

велосипедистам не место среди пешеходов

Во всем цивилизованном мире они как-то сосуществуют и только в Беларуси у них не получается...

Сергей13:

много где они на проезжай части,

это уже следующий вопрос. Адекватные люди действуют контекстно существующим обстоятельствам. адекватности не видно нигде... в обществе мнящем себя адекватным. ну а государство троечников банально все запрещает. это уже 3 вопрос.