Выбор зимней резины.

guns-77:

StepCool:

guns-77:

Уйню какую-то написал, эксплуатировал не одну машину с зимней белкой и ничего подобного не было, нормально она оттормаживает, единственный минус это то что она колею не любит....и очень интересно как ты на шипованной на асфальте тормозишь....наверное два кирпичных завода открываешь

А какие проблемы тормозить на шипованных шинах по асфальту?

Ну попробуй....

восьмой год уже как

kuhar1983:

День добрый . Может посоветуете с шинами ? А именно думаю про всесезонку . Машинка в год пробегает тысяч 6 , 80%город , 10%загородняя дорога и 10% гравейка . 6 лет имеется два комплекта резины на дисках - кама евро 129 (175/70 14е) и зима амтел нордмастер CL (185/65 14е) . Брались комплекты новые , за эти годы кама стёрлась до 4.5мм , зимняя 5мм . Протектора вроде как хватает -НО они на боковинах в трещинах ( кама уже начала подспускать потиху - поэтому сейчас уже обул зиму , а каму на клумбу ) . Так вот я думаю - с моимим пробегами может лучше купить комплект всесезонки ( тигар , сайлун , матадор ) и кататься не снимая ( раз в пару лет балансировать и всё ) ? Размер нужен по заводу 175/65 или 185/60 14е . Больше 120км/ч не катаюсь . Просто не нашёл видосов или отзывов как эти всесезонки снег гребут , потому как на дачу круглый год и там есть участки мама не горюй . На зимней гребла пока на пузо не ляжет . Ну собственно вот такое дело . Может кто использует и сможет поделиться отзывом по конкретным маркам . Машина если чего маленькая . Спасибо

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=973630&p=109205774#p109205774

guns-77:

StepCool:

guns-77:

Уйню какую-то написал, эксплуатировал не одну машину с зимней белкой и ничего подобного не было, нормально она оттормаживает, единственный минус это то что она колею не любит....и очень интересно как ты на шипованной на асфальте тормозишь....наверное два кирпичных завода открываешь

А какие проблемы тормозить на шипованных шинах по асфальту?

Ну попробуй....

вы так пишете, с намеком на нечто ужасное, что страшно даже пытаться.

непременно расскажите о последствиях вашей попытки. вы просто обязаны это сделать и тем самым предостеречь окружающих.
не молчите, не берите грех на душу.

с моими пробегами - резина быстрее стареет , чем изнашивается

gamm, да я о том же и не знаю чем зима будет лучше летом, поясните еще раз плз. Что вам подвеска? сами про нее пишете и намекаете, у меня гидроактив могу жесткой сделать, могу мягкой, но причем тут резина мне не понять...
Напомню свой совет: можете и академику написать- пусть спустит колеса. Если что я недавно с рыбачьего(кольский полуостров) вернулся, посмотрите что это такое.

gamm:

в частности на паркетниках, поведение машины на лете и зиме в бездорожьях, всегда зима побеждала

раз

gamm:

как на финике фх35, по пересеченной местности на лете она будет очень херово ехать,а на зиме выгребет.

два
Так кто там что начинает? Я не понимаю и уточняю, ЧЕМ лучше зимняя и ЧТО ЗА СВЯЗЬ с паркетником или:

gamm:

если нет хода подвески

ну просто интересно. А мнение свое я сразу высказал. Нет, не лучше!

Privodchik, так мне тогда не понятна суть продолжения рзговора. я пишу про то, с чем сталкиваюсь лично. вы про свое. было с чем сравнивать, когда такой же финик на летней резине в одинаковых условиях ехал хуже,и в частности паркетники у знакомых, которые иногда съезжают с дорог на лете хуже гребут.
и ход подвески в финике никакой, если повиснет одно колесо над ямой без соприкосновения с грунтом она фиг выедет, как и многие похожие машины. и,опять же, можно приводить какие -то результаты тестов, а потом найти тесты с полностью противоречащими выводами. остается только субъективное ощущение. какие провести объективные аргументы? я писала уже про рисунок протектора и ламели, обычные шоссейные летние шины будут хуже грести по пересеченке, чем обычные зимние. и конечно, все зависит от конкретной ситуации, машины, резины и тд

kuhar1983:

с моими пробегами - резина быстрее стареет , чем изнашивается

Так вы просто купите шины в 2 раза дороже, и старение резины пройдет

Я вот тоже мало езжу уже, особенно зимой. Думал еще что года 2-3 назад выкину, но придется и в эту зиму таскать, ибо протектор не дубовый и имеет еще 6-7 мм. А колесам уже 14 лет с момента выпуска. Покупал новыми, вроде за 320$ комплект (одно колесо на запаске). Трещин нет, а одном колесе небольшая булочка внутри. Колеса на дисках, каждую зиму не рву на шиномонтаже, чтоб переобуться. Просто купите подороже и будет вам шчасцье, и на подвеске сэкономите, и на топливе и на нервах. Сколько бы уже Белшин выкинул бы? Три-четыре комплекта? Именно из-за трещин и булок.

kuhar1983:

т.е. мне купить два комплекта резины ( лето+зима ) с ценником не меньше 200 рублей за колесо ? и буду лет 15 катать их ?

Я три комплекта Савы и Фулды сездил, по причине съезда ресурса протекторов, ибо летом все-таки больше ездишь, чем зимой. А до этого Мишлен вроде докатал. А купите Мишлен летний, он и два комплекта Савы( ибо это обычный середнячок) выдержит.
А вот Данлоп зимний держится. И размер детский R13.
А если конские размеры - R17-18 и выше, то и комплект может стоит и по 600-и по тысяче$. Поэтому рванье б\ушное и катают на премиумах.
Так что сами решите что вам нужно.Или дорого и хорошо. Или дёшего и плохо. Дешего и хорошо, еще никогда не встречал.

kuhar1983:

День добрый . Может посоветуете с шинами ? А именно думаю про всесезонку . Машинка в год пробегает тысяч 6 , 80%город , 10%загородняя дорога и 10% гравейка . 6 лет имеется два комплекта резины на дисках - кама евро 129 (175/70 14е) и зима амтел нордмастер CL (185/65 14е) . Брались комплекты новые , за эти годы кама стёрлась до 4.5мм , зимняя 5мм . Протектора вроде как хватает -НО они на боковинах в трещинах ( кама уже начала подспускать потиху - поэтому сейчас уже обул зиму , а каму на клумбу ) . Так вот я думаю - с моимим пробегами может лучше купить комплект всесезонки ( тигар , сайлун , матадор ) и кататься не снимая ( раз в пару лет балансировать и всё ) ? Размер нужен по заводу 175/65 или 185/60 14е . Больше 120км/ч не катаюсь . Просто не нашёл видосов или отзывов как эти всесезонки снег гребут , потому как на дачу круглый год и там есть участки мама не горюй . На зимней гребла пока на пузо не ляжет . Ну собственно вот такое дело . Может кто использует и сможет поделиться отзывом по конкретным маркам . Машина если чего маленькая . Спасибо

С такими пробегами берите зимнюю белшину и не парьтесь, разницу с тем что есть почувствуете сразу, ничего с этой новой белкой не будет качайте давление сверху 0.2 и следите за ним и никаких трещин не будет.

АлексВл:

TROTRO:

по 100 руб за колесо

Ключевой, самый главный аргумент?

TROTRO:

гораздо лучше китайско-российско-сербских за похожие деньги.

Если сравнивает ваш опыт, то респект. А если жаба, то )))

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд

Просто цена в 100 тогда и 130 сейчас немного разные вещи) по белке не имею никаких вопросов, качество вполне устраивает, не мишлен альпин но далеко и не Кама там всякая, на второй машине стоит гудьер он конечно приятнее, на мокром асфальте цепляется лучше но и цена на порядок дороже. Так что выбирая в бюджетном сегменте где камы, матадоры и нокиан всякие, вполне себе, а если сравнивать с премиумом мишленом, конти, гудьер то только по форме и цвету)