Выбор зимней резины.

StepCool:

my_land:

Результат личного опыта куда важнее

Он важен только для вас

Ок
Спотыкайтесь дальше раз уверены что гудок это топ и выполняет все дисциплины на отлично. И пофиг что у них что ни модель то старьё выдаваемое за новые модели.
По сравнению с тем же викингом 7 или бриджстоуновскими скандинавками этот гудок просто дно, хоть и разные типы не совсем корректно сравнивать.

my_land:

StepCool:

my_land:

Результат личного опыта куда важнее

Он важен только для вас

Ок
Спотыкайтесь дальше раз уверены что гудок это топ и выполняет все дисциплины на отлично. И пофиг что у них что ни модель то старьё выдаваемое за новые модели.
По сравнению с тем же викингом 7 или бриджстоуновскими скандинавками этот гудок просто дно, хоть и разные типы не совсем корректно сравнивать.

Вы опять смешите сообщество, "экспертно" надувая губки и при этом понося именитых производителей, занимающих первые места во многих дисциплинах в авторитетных тестах?
Зачем тогда производители тратят миллионы на проведение тестов, когда им достаточно было бы предоставить возможность прокатиться умопомрачительному онлайнеровскому "эксперту" и по его ашчушчэниям раздавать места и вносить корректировки в производственные процессы?

VDub2:

my_land, ничего, что у них разница в цене в разы? Имхо гудок в свой ценовой категории зе бест. А в ценовой категории викинга7 будут другие конкуренты и другие, свежие модели гудьера, а не шина 2010 года разработки

Ок, какая модель гудка составит конкуренцию викингу ?

Boka78:

my_land:

StepCool:

my_land:

Результат личного опыта куда важнее

Он важен только для вас

Ок
Спотыкайтесь дальше раз уверены что гудок это топ и выполняет все дисциплины на отлично. И пофиг что у них что ни модель то старьё выдаваемое за новые модели.
По сравнению с тем же викингом 7 или бриджстоуновскими скандинавками этот гудок просто дно, хоть и разные типы не совсем корректно сравнивать.

Вы опять смешите сообщество, "экспертно" надувая губки и при этом понося именитых производителей, занимающих первые места во многих дисциплинах в авторитетных тестах?
Зачем тогда производители тратят миллионы на проведение тестов, когда им достаточно было бы предоставить возможность прокатиться умопомрачительному онлайнеровскому "эксперту" и по его ашчушчэниям раздавать места и вносить корректировки в производственные процессы?

Остапа понесло
На вашем месте я бы вообще не писал ничего до момента пока не разберётесь в элементарных понятиях

dendare, цепочка нарушена с самого начала. Но суть в том что гудок как ни крути ниже на голову чем конти и бридж, например. Популярность и хвалебные отзывы основаны на принципе «за эти деньги лучший».
Тесты же проводятся не на десятке разных авто, соответственно ваши аргументы про эти самые разные авто сходу не имеют оснований.

6666, что-то тебя кидает по форуму. Торопился ответить ?

die_antwoord:

Physic:

die_antwoord:

Доброго времени суток!
Прошу высказать ваше мнение касательно данных марок-
Введите текст
Автомобиль Opel Meriva B,эскплуатация 70% город город +30% трасса.
На авто ездит жена, хочу быть за нее спокоен, поэтому в приоритете качество

У Вас все хорошие варианты. Из моего опыта скорее по вкусу Мишлен, очень был ими доволен.

Спасибо за совет.Так и сделаю

все перечисленное - еврозимы из топовых. но, надо отдавать себе отчет, как ведут себя в сложных условиях и уметь крутить руль.
хотите уверенности на случай сложных погодных условий - берите шип. и обновляйте тысяч после 15-20 пробега, с поправкой на вес/мощность авто и агрессивность вождения.

dendare:

Для незнающих и недавно тут пытающихся поверить в экспертность Миленда, который, когда ему удобно делает вывод на своих ощущениях напомню причины его нелюбви к шинам Гудьер, которые лежат в плоскости прежде всего не шины, а авто: у него был седан, вроде Лексус, с шипованной резиной (не помню модель, не исключено, что она ему досталась с авто), вот тогда он как раз и стал впервые писать про резину в данной ветке, восторгаясь онли шиповками. Потом по какой-то причине у него появился переднеприводный Ниссан Кашкай, который совсем другой авто по сравнению с седаном - имеет более высокий центр тяжести, более высокий профиль покрышек и естественно более валкий и неуправляемый. Вот тогда он купил и Гудьер скандинавку (вроде это был Айс). Вот отсюда его и выводы: почему-то он решил, что переднеприводный маленький кросс должен рулиться и ехать так же, как тяжелый низкий седан. И на другой резине, например на Викинг Контакте Кашкай станет ехать как Лексус. Дело в авто, а не в резине прежде всего в данном случае, но тут не достучаться.
Меня Гудок не подводил: ни скандинавка, ни еврозима, когда я перешел на еврозиму со скандинавки. При этом я и других юзал производителей.
И все тесты говорят всегда об этом. Последний недавний тест Авторевю показал, что Гудок Айс второй после Викинга. У Миленда он был бы последний самый в тесте сразу же без теста
З.Ы. Мне не понравился летний Континенталь Спорт Контакт 6 по некоторым качествам для меня, и я его больше не буду покупать, но это не значит, что теперь направо и налево я буду кричать всем, когда у меня спросят или не спросят, что не берите эту резину, я только назову лишь то, что меня не устроило в ней.

(like)

my_land:

3043656:

таки шо берем для нашей еврозимы виатти кордиант или белку?)

У белшины есть еврозима ?

у белшны е липучка

https://catalog.onliner.by/compare/b28718565r1588t+cwd18565r1592t ... 8565r1588t

3043656:

у белшны е липучка

Вы же говорили про нашу якобы еврозиму, значит и варианты должны быть еврозимние

dendare:

мимо

Что именно ?

...ой ну такой он забавынй,эХсперт этот
как размерность шины-так дайце заводскую бумажку и ни шагу в сторону(они все знают,они все сделали!
как тесты\отзыв на шины(даже заявления тех же производителей - ет так,шелуха)....попомера,причем ток собственного ему достаточно...

StepCool:

Белшина до сих пор не научилась делать шины на отечественную технику, выпускаемую с незапамятных времён, о каких еврозимах/липучках можно говорить?

О еврозимах нет, скандинавки пожалуйста