Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Steel_R@T:

1. Гуляю вдоль проспекта пешком вдоль парка челюскинцев, решил поттянутся и расставил руки в стороны,

Это то же самое если: "Еду по МКАДу на своём корыте, решил размять руки руль покрутить не глядя в зеркала, и вот чуть авария не произошла, айяйяй"
По крайней мере неадекваты велосипедисты, во первых, не представляют такой опасности для жизни другого как водятелы, во вторых их и меньше и концентрация на квадратный километр зависит от погодных условий.
Сколько водил пролетают на красный, когда у пешиков зелёный, сколько не успевают остановиться из-за того, что по мобилочке надо потрещать, пока баранку ворочает, сколько корыт можно у дома на зелёнке и не только ставить гнить? Писяки в лифтах по сравнению с этим - так, пустяк.

П.С. Вопрос: за что мне уважать велонеадекватов?

аналогично в отношении водятилей.

ALLYas:

Терех:

Все верно. Однако выезжая на вышеперечисленном транспорте на ПЧ, мы закон не нарушаем. Тогда как передвигаясь в городе по ПЧ на велосипеде, в подавляющем большинстве случаев закон нарушается.

Но лично Вам, это не фиолетово? Если не фиолетово, звоните в ГАИ. Но только не надо сигналить, подрезать и прочих беззаконий творить(это я не лично Вам, господин Терех, а всем автомобилистам). И переживаю не за себя, а за других велосипедистов. А что касается себя, так я уже привык к клаксонам, матам, подрезаниям, попыткам спихнуть меня с ПЧ. Единственное чего могут добиться такие автомобилисты в моём случае, так это поцарапать ЛКП своей ласточки об мой велосипед
Всем добра

Добавлено спустя 40 секунд

uprise:

"Для вас построили велодорожек, катайтесь там"

Да хватает таких, ещё и с бордюрами 18+

Именно поэтому (поцарапать и сбежать) вас как класс (велосипедистов) на дороги и низзя выпускать. Если заставят вас нацепить номера, оформить автогражданку, снизить степень наказания за ваши смерти, то в принципе добро пожаловать на расстояние 10 см от колеса маза-камаза.

RAM84:

Steel_R@T:

И что этим видео хотели доказать?

Ни чего не надо ни кому доказывать. Если водители так хотели что бы велосипедисты ездили по тротуару, так мы будем ездить по тротуару. А вы прошу соблюдайте ПДД, иначе на каждого такого слепого водителя будет составлено заявление в ГАИ.

Вы знаете, степень неадекватности водителей на дороге слегка преувеличена. У меня есть регистратор, в случае чьего нить косяка впереди я нажимаю кнопку сохранения файла (правда лень заливать в инет и в последующем не выкладываю видео), так нажимаю я кнопку ну раз в неделю, ну два, не чаще. А вот с ребенком на тротуаре (где ни одна сволочь на велике не должна ему создать угрозу априори) сплошь и рядом надо его загораживать собой, т.к. летяяяят. В принципе взрослые люди ездят на веле адекватно, но вот подростки, это нечто. Этим надо или пережить горе, или доставить горе, тогда до них дойдет, это уже вопрос подростковой психологии.

FastForward:

вчера вот опять было настроение - траллил водятлов на ПП мгновенным спешиванием:
- один останавливаться не пожелал, зато пожелал смотреть на меня глупыми коровьими глазищами в пассажирское окно - странно, но сожелания за содеянное на лице небыло...
- второй тормозил до визга резины, что странно т.к. скорость его была ну отсилы километров 15...
- третий остановился посреди пешеходного - ровно половину перегородил...

Вот за это и ненавидят велосипедистов. Продолжайте в том же духе! К успеху идете

FastForward:

вчера вот опять было настроение - траллил водятлов на ПП мгновенным спешиванием:

Вот мне не лень уступить велосипедистам. Если едут спокойно, то могут и не спешиваться. Раздражают, кто летит быстро, когда за пару секунд еще далеко, а потом резко выскакивает. Особенно при поворотах раздражает. А если уж и резко спешиваться, типо пешеход, то это вообще финиш. Можно конечно так злить водителей, но не удивляйтесь потом, если особенно нетерпимый водитель просто Вам в лицо вломит. Или будет ехать с региком, подобьет и еще потом докажет свою невиновность.

JIecHuk:

а так это все равно, что заставить автомобилистов не въезжать в город, а ездить только по загородним магистралям

Вообще то, это как заставить автомобилистов в городе передвигаться только по проезжей части дорог. Что к стати и сделано законодательно, и все передвигаются и не жужжат.

JIecHuk:

не надоело свои умозаключения выдавать за общественное мнение? откуда у вас такая мания величия?

Абсолютно все мои знакомые, с кем я обсуждал этот вопрос, говорят что им велосипедисты на ПЧ мешают. Мнение конечно не общественное, но я лично никого не знаю, кому бы велосипеды на ПЧ не мешали и кто бы считал, что им там можно разрешить ездить при наличии тротуара.
А по поводу мании величия есть замечательный анекдот:
- Доктор, у меня мания величия! -
Да что ты можешь знать о мании величия, жалкий ничтожный человечишка!!!

Широкомордый:

Вы ездите на нелегально доработанном автомобиле, который в случае ДТП будет реально опасен для людей.

Глупости. Я совершенно легально и на общих основаниях прохожу техосмотр. Мой автомобиль официально допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования, о чем у меня есть все соответствующие документы.

4tress:

А мне мешают граждане, упорно игнорирующие ПДД, к которым вы также относитесь, Терех. Давайте у таких права забирать за каждое нарушение? Стал неправильно - на месяц, нарушил скоростной режим - на год, создал АО, не прошел техосмотр, нет страховки - на пять лет, пьяный за рулем - пожизненно.

Давайте. Проводите закон, я подчинюсь. Я вообще с предельным уважением отношусь к законодательству, и считаю что законы надо соблюдать, а за нарушения наказывать, но строго по букве закона.

JIecHuk:

надоели автомобилисты с наклонностями убийцы на дороге

Ну, так и не лазьте к нам на ПЧ. Дороги для машин, и мы там на своей ПЧ как нибудь сами между собой разберемся. Благо у нас и страховки есть и номера и защита какая никакая.

Dalomb:

Ни в коей мере. Я хочу сделать велосипед безопасным ТС, на котором можно было бы ездить по городам Беларуси без ущерба во времени передвижения. Мы уже обсуждали в другой ветке об изменении пунктов ПДД, которые помогут повысить безопасность передвижения велосипеда на ПЧ. И вы даже вроде бы были готовы поддержать меня, если не изменяет память.

А я и сейчас поддерживаю. Я только за изменения для безопасного перемещения велосипедов. Но тут ключевое слово именно БЕЗОПАСНОГО. По ПЧ на велосипеде передвигаться опасно, и водителям мешает. Как я уже говорил, и даже приводил фото, мне больше всего нравится Китайский вариант. Там на всей новой застройке дороги дублируются велодорожками, физически отделёнными от ПЧ и тротуара, зеленой зоной с насаждениями. ИМХО самый разумный вариант.

JIecHuk:

ну у нас же пешеходы чувствуют себя особенными участниками д/д, которые везде правы) и считают что велосипедист их всегда объедет и мгновенно остановится, правильно мозг работает далеко не у всех пешеходов

Так это правда. Пешеход у нас к сожалению священная корова, и уж тем более на тротуаре. Даже на размеченном под велодорожку, пешеход всегда прав. И даже когда он перелазит МКАД через ограждение, и его сбивают в левой, дело все равно заводят и водителю мозг выносят. Что уж о тротуарах говорить. Тут тоже не мешало бы законодательство подкорректировать.

FastForward:

подобьёт спешившегося велосипедиста, т.е. пешехода? интересно как быстро его гаи линчует за это

Есть как бы нюансы, про то, что обязан убедиться в безопасности и тд.

FastForward:

километров ну 7 от силы

Ну тогда нормально, заметен, уступить не сложно. Есть несколько мест, где дела хуже обстоят. На победителей, в месте пересечения с Машерова и на независиомсти с Машерова. Справа бывает на очень приличной скорости вылетают велосипедисты.

Хм.. За то время, которое я сюда не заглядывал - ничего не изменилось.

Удивляюсь тому, насколько по-прежнему умственно отсталы некоторые наши сограждане.

Начнем с того, что разделение на водителей, велосипедистов и пешеходов - это вообще что-то эпичное. Не понимаю, за что большинство не любит американцев тогда, ведь они все - водители. В большинстве американских городов человек без машины/прав - практически как инвалид у нас. Странно, что нет повальной ненависти к датчанам и голландцам, свихнувшимся со своими велосипедами.

А агрессия из наших любителей стоять в пробках аж и прет.

Нет, на словах наши граждане не любят стоять в пробках, но на деле - те кто стоят в пробках - требуют, чтобы пробки росли.

Вот реально, какое требование, из предъявляемых ими, уменьшает пробки? Все ведут только к их увеличению.

Они требуют, чтобы велосипедисты медленно (со скоростью пешехода) ездили, везде спешивались, причем спешивались и при этом еще стояли и пропускали машины - как это требование уменьшит число машин в городе? Если все начнут так двигаться, то пешеход начнет выигрывать у велосипедиста в скорости, и велосипед как транспорт будет неактуален. Пешком 2-10 км до работы-не пойдешь.

В результате только на одном проспекте Независимости это прибавит от 700 до 1000 автомобилей в час. (Оценка из интервью начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Корзюк). И это только велосипедисты, и только на одном участке.
Представляете что такое 700-1000 автомобилей, один за одним? Это минимум +5км к существующей пробке. Половина радиуса Минска.

Но есть же еще пешеходы, для которых некоторые неразумные личности, любящие стоять в пробках, закрывают переходы и уменьшают тротуары. Дорога до ближайшего магазина из приятной прогулки превращается в километровую полосу препятствий. В результате у человека не остается выбора как воспользоваться автомобилем для поездки даже на короткое расстояние.

А эпичное требование, чтобы мотоциклисты и мопедисты стояли в пробках со всеми? Боже, дай мозгов этим людям, чтобы они начали понимать причинно-следственные связи.

P.S. только не надо говорить, что автомобиль сейчас эксклюзивная роскошь, недоступная массам. Так думают только те, кто на свой лет 5 собирал. Ценник новой гранты сейчас - 100кк. Семья из двух человек, живя на две среднемесячные минские з/п (9кк), без отсутствия обязательств - спокойно может купить себе ee через год. Без всяких рассрочек/кредитов.

DenisN89:

Ну тогда нормально, заметен, уступить не сложно. Есть несколько мест, где дела хуже обстоят. На победителей, в месте пересечения с Машерова

Ну вот на этом перекрестке помешать увидеть велосипедиста может только собственная рассеянность или нежелание.
Предупреждая разговоры про скорость велосипедиста - водители авто выезжая со двора/выезжая на главную дорогу в местах со значительно более ограниченным обзором умудряются увидеть автомобили на главной дороге, которые движутся со скорстью 60 - 80 и более кмч. Что может помешать увидеть велосипедиста в месте с отличным обзором и размеченной велодорожкой?

RAM84:

Мне кажется для водителей велосипедисты передвигаются со скоростью света. Или представляются как невидимки

По тротуарам со скоростью света, а на ПЧ со скоростью пешехода.

Dalomb:

Плохому танцору как говорится... Нет ничего опасно при должной организации дорожного движения в нахождении на ПЧ велосипедиста. Это доказывает опыт западноевропейских стран. У нас здесь своя специфика.

У нас есть специфика в том, что много открвоенного быдла. И прцоент быдла на великах ничуть не меньше чем на авто. И пока колхоз на дорогах не будет выкашиваться штрафами - не будет никакой хорошей организации движения.

Wadimishche:

водители авто выезжая со двора/выезжая на главную дорогу в местах со значительно более ограниченным обзором умудряются увидеть автомобили на главной дороге, которые движутся со скорстью 60 - 80 и более кмч.

Сейчас так организовано движение, что при выезде на оживленную улицу можно повернуть только направо. Соответственно смотреть нужно только налево.

Wadimishche:

Что может помешать увидеть велосипедиста в месте с отличным обзором и размеченной велодорожкой?

Если ехать из центра и поворачивать направо на Машерова, то получается так, что в левую сторону обзор неплохой, вправо смотреть сложнее. Обычно сложности нет. Но что там, что на независимости есть велосипедисты, которые летят очень быстро. Сейчас его нет, а когда заедешь на переход он уже есть. Особенно, когда зеленый уже мигает, а проехать хочется.