Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Wyid:

DenisN89:

Не туда смотрите, в меня даже врезался с 1.2 промилле. Частенько ездят. Не как в деревне в дрова, но после литра-полтора пива вполне могут сесть на велик.

Он в Вас или Вы в него ?

Он в меня

Wadimishche:

hater:

Сами автомобилисты (в большинстве) ПДД не владеют и не соблюдают, но требуют неукоснительного соблюдения от остальных...

Ага
Вы правила всегда соблюдайте, а мы дальше на розовый ездить будем и парковаться где попало. Логика железная

Лекарство существует:
Германия, Дания
Польша - вообще (тюрьма) жесть

hater Господа автомобилисты, для вас старался Не все рекомендации удалось выполнить. И да, все снимки сделаны в наушниках

Из серии - у меня есть фотоаппарат и я умею нажимать на кнопку.
Прежде, чем учить господ автомобилистов - учимся читать и читаем ПДД РБ для велосипедистов из шапки данной ветки

200. велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади — световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателями оранжевого цвета. И это только на одной фотографии. С одного ракурса.
Глухих повезли Если что, то я даже уши не мою, не то что в наушниках обязательно на велосипеде

HomeVita:

Wadimishche:

hater:

Сами автомобилисты (в большинстве) ПДД не владеют и не соблюдают, но требуют неукоснительного соблюдения от остальных...

Ага
Вы правила всегда соблюдайте, а мы дальше на розовый ездить будем и парковаться где попало. Логика железная

Лекарство существует:
Германия, Дания

Цитата по сцылке: "Поднятие штрафов не остановило велосипедистов от нарушения закона. Несмотря на то что штрафы увеличелись на целых 100 процентов с 1 января 2012 года..."

ЗЫ: нет, это не у нас. Это в Дании.

HomeVita:

200. велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади — световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателями оранжевого цвета. И это только на одной фотографии. С одного ракурса.

Надо еще вспомнить, что водитель перед выездом обязан проверить исправное техническое состояние транспортного средства, в том числе:
- рабочей и стояночной тормозной систем;
- работу рулевого управления;
- давление в шинах;
- исправность стеклоочистителя;
- исправность световых приборов и звукового сигнала;
- наличие и читаемость номеров.

DenisN89:

2 и более полос нужны, чтобы нормально организовать движение. Чтобы не было заторов на перекрестках.

Скажу, но только по секрету:

тайна

есть более эффективные методы увеличения пропускной способности улиц и снижения трафика

У нас есть очень смешные автомобилисты. "Правила отстой, поэтому буду нарушать". Хороший подход, ничего не скажешь.
Остальная реакция вполне ожидаема. Жаль, что других мыслей не возникло.
Но меня больше интересовал такой вопрос:
Почему на первой картинке автомобиль не мешает, а велосипедист бы мешал всем?

DenisN89:

фото показывают небывалую популярность велосипедов

Может там ещё и пешеходов меньше, чем машин?
Я же объяснял, что лошки без машины должны дома сидеть, а если уже вышли, то под землей.

Данные для Дании показывают, что социоэкономический эффект велосипеда приносит прибыль в 0,16 евроцента на километр. Для сравнения, автомобиль приносит убыток в 0,09 евроцента на километр. В целом велосипеды приносят Дании прибыль в размере 440 млн. евро, а автомобили — убытки на 248 млн. евро в год
Читать полностью: http://naviny.by/rubrics/society/2014/04/25/ic_articles_116_185315/

hater:

Почему на первой картинке автомобиль не мешает, а велосипедист бы мешал всем?

Потому что от автоса хочешь-не хочешь, а перестроишься во вторую, а если там велосипедист - то поедут впритирку к нему, и конечно же - добрые люди! - будут переживать, что этот дурень под колеса вильнет. Такое эмоциональное потрясение не может пройти даром - вот человек и явится сюда вывалить что "накипело".

DenisN89:

hater:

Автомобилистам двух полос мало! НУЖНО БОЛЬШЕ ПОЛОС!

2 и более полос нужны, чтобы нормально организовать движение. Чтобы не было заторов на перекрестках.

Ну да, при поворотах. А в остальных местах - 2 полосы предостаточно.

816 000 крон + 619 500 крон = 260000$ США
260000$ США* 4 недели = минимум 1 000 000 $ США (в виде штрафов) только за 1 (один) месяц.
Не врут Датчане о социоэкономическом эффекте велосипеда.

Жаль их. Нет у них лукойла и белтрансгаза, за чей счет живут - непонятно.
И на велосипеде у них ездить от этого хуже не станет.

Таки я не против штрафов, пусть и как в Дании, которую цитировали не так давно.
Идиоты есть и на 2-х и на 4-х колесах. Это данность. Они были, есть и будут. Тока вот зачем огульно всех чесать под одну марку?
Я и автомобилистов-идиотов немало повидал, так что, теперь всем тоже запретить ездить на авто?
Давайте не будем обобщать.

DenisN89:

Зачем таких людей на ПЧ пускать, если они банальных вещей не знают или/и не понимают

Из соседней ветки . Зачем обезьян из клетки выпустили
Взаимоуважение.

Вот ещё хороший пример отношения к окружающим. Заезжающие один за другим на парковку автомобили закрывают пешеходный переход и велодорожку. При мне проехало три машины. Все три ждали очереди ровно на переходе. Водителям на лбу красной надо рисовать, чтобы понятно было?

Взаимоуважение может возникнуть только при взаимной ответственности нарушителей велосипедистов перед нарушителями автомобилистами.

Нарушитель-велосипедист не несет ответственности перед автомобилистом, а несет перед государством и обществом. Как и автомобилист. ИМХО, глупость написали.
Никто не против ответственности и правового урегулирования движения велосипедистов сверх текущих ПДД и административного кодекса. Тока КМК уважения от автомобилистов не прибавится ни на грамм.