|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
10349 |
23 года на сайте
|
|
|
Часть 1
В данном топике следует размещать: 
- вопросы по неясностям/неоднозначностям в Правилах дорожного движения
- аргументированные ответы на данные вопросы
Прежде чем задавать вопрос либо высказывать мнение, настоятельно рекомендуется ознакомиться собственно с Правилами.
Для удобства указывайте в вопросах/ответах номер раздела/пункта ПДД, а еще лучше - цитаты из Правил. 
Ссылки на Правила дорожного движения РБ от 28.11.2005: HTML-формат , WORD-формат , PDF-формат .
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
Yuracx, не то вспомнилось - это касается пересечения линий разметки и обгона в зоне знака "Обгон запрещен"...
Kostik_s, да, действительно в ПДД касательно "Опасных поворотов" не указано запрещение в зоне действия, а лишь на поворотах:
96. Обгон запрещается:
96.1. в зоне действия дорожных знаков ”Обгон запрещен“, ”Обгон
грузовым автомобилям запрещен“, на поворотах дороги, обозначенных
дорожными знаками ”Опасный поворот“, ”Опасные повороты“, на подъемах,
обозначенных дорожным знаком ”Крутой подъем“, а также в конце подъемов
и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
|
офлайн
Senior Member
|
||
949 |
20 лет на сайте
|
|
|
То есть сюдя по всему оспорить есть возможность? Сегодня приедет виновник - вроде должен был еще раз съездить посмотреть всю ситуацию на месте и запечатлеть на видео где что и как - посмотрим более детально что там... Менты конечно удоты - чувак хотел было подумать чего и как написать в протоколе - так начали грубить, повышать тон и говорить мол понятых каких то позовут... Ваще непонятно всё...
|
офлайн
Senior Member
|
||
949 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
на поворотах дороги, обозначенных
дорожными знаками ”Опасный поворот“, ”Опасные повороты“
А как определять где поворот заканчивается где начинается? Всмысле может какой метраж до начала закругления или еще как...
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Kostik_s, а какая разница? поворот - это начало и конец закругления дороги...вот в нем и нельзя...а у них была видеофиксация? Что написали в протоколе ГАИ и он сам?
|
офлайн
Senior Member
|
||
11547 |
20 лет на сайте
|
|
|
Kostik_s, мне почему-то кажеться что по аналогии с перекрестком. По две точки с каждой стороны поворота, в начале закругления и в конце. Потом прямые линии между ними.... Все что внутри - поворот.....
|
офлайн
Senior Member
|
||
16318 |
19 лет на сайте
|
|
|
Yuracx,
мне почему-то кажеться что по аналогии с перекрестком. По две точки с каждой стороны поворота, в начале закругления и в конце. Потом прямые линии между ними.... Все что внутри - поворот.....
На рисунке все понятно, а в жизни как определить?
В принципе оно можно подстраховаться и не начинать обгон после знака "опасный поворот" не смотря на то что знак должен распологаться
вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах – как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до начала опасного участка дороги.
Но знака об окончании "Опасного поворота" не предусмотрено, а в жизни бывает, что этот самый поворот еще только начинается, когда ты думаешь что уже его проехал.
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Tofsla, сложно при установке знака "Опасные повороты" без таблички с зоной действия - тогда не понятно сколько их этих поворотов впереди...
|
офлайн
Senior Member
|
||
949 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Всем спасибо за участие, парню всё расскажу - по ходу дела буду отписываться...
А то жалко парня - работает водилой в двух местах (везде неофициально - ибо по мед ему запрещено наниматься водилой) - а права как пить дать могут лишить...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
20 лет на сайте
|
|
|
в данном случае, когда есть и разметка и знак все очень просто - границы того самого поворота на котором запрещен обгон - это начало и конец сплошной линии.
Насчет грубили и не дали подумать что дописать в протокол - будет парню урок. Это кстати еще одно указание на то что сами гаевые не очень то уверены были в своих действиях. Может конечно попытаться написать жалобу на них, но жалоба на то что вам не дали чего то там написать в протоколе на котором стоит ваша подпись? В таких случаях надо писать ознакомлен, но не согласен и только после этого ставить подпись или вообще отказываться подписывать протокол и сразу писать телегу где так и указывать, что когда вы ознакомились. выразили свое несогласие на словах и потребовали указать все обстоятельства то ... и более вам его в руки просто не дали
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Eddy, подпись в протоколе это и есть подпись о том, что ознакомлен, а не согласен...писать объяснения или нет - право каждого...можно писать, если знаешь что писать....или не писать ничего кроме "не согласен"...отказ от подписания усложняет процесс ровно на столько, что надо только остановить 2 машины и попросить подписать свидетелей, что есть факт отказа...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
umpel:Tofsla, сложно при установке знака "Опасные повороты" без таблички с зоной действия - тогда не понятно сколько их этих поворотов впереди...
к чести наших доблестных дорожников надо отметить, что в ситуации когда поворотов опасных больше чем два подряд, и третий удален от второго, то перед ним опять же будет знак
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
umpel:Eddy, подпись в протоколе это и есть подпись о том, что ознакомлен, а не согласен...писать объяснения или нет - право каждого...можно писать, если знаешь что писать....или не писать ничего кроме "не согласен"...отказ от подписания усложняет процесс ровно на столько, что надо только остановить 2 машины и попросить подписать свидетелей, что есть факт отказа...
де юре - да, но, увы, при отсутсвии свидетелей подпись под протоколом практически равна согласию с ним, де факто.
картинка ведь простая
- если бы в протоколе инспектор указал бы что обгон был произведен на прямом участке между первыи вторым поворотом после знака установленного там то - можно все оспорить
- а нынче когда этого нет и нет свидетелей что обгон был именно там, то исход разбора предрешен
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Eddy, исход разбора в ГАИ - возможно и даже наверняка, но не исход дела...ГАИ не последняя инстанция...если нет видеофиксации, то и доказательств кроме протокола у них тоже нет...
|
офлайн
Senior Member
|
||
21220 |
21 год на сайте
|
|
|
Мне помнится давали совет, в протокол написать что-то типа - ввиду сильного нервного стресса дать четкие показания сейчас не могу. Показания будут предоставлены в ГАИ как только это смогу сделать. И под этим подпись.
Это к тому чтобы на месте глупостей неразумных под давлением ментов не написать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
949 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Ситуация оказалось несколько иной... Паренек съездил таки на место, зафиксил на видео всю ситуацию и вот что получается - есть небольшое закругление дороги не уменьшающее обзорности и видимости влево с прерывистой разметкой (до этого установлен знак "Конец действия знака Обгон запрещен") на котором и совершен злополучный обгон - далее по движению через n-метров стоит знак "Опасные повороты" и поворот направо, на котором и стоят гаишники и под предлогом знака "опасные повороты" составляют протокол...
Не спрашивайте зачем и что за фигня - сам нихрена не врубился почему они там стоят - но протокол составлен якобы обгон был совершен в зоне действия знака "опачные повороты" - парень подписал и написал (под давлением гаёвого) что не увидел знака...
Я ему посоветовал писать на имя начальника с полным содержанием дела... Как иначе даж не знаю...
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Kostik_s, на фотик надо такие вещи фиксировать аккуратно и писать просто "не согласен"...
|
офлайн
Senior Member
|
||
18201 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Kostik_s, сейчас пусть оценит ситуацию и решит имеет ли он желание идти до конца - если такое желание есть и не боится давления(что уже врядли раз такое подписал), то пусть как можно быстрее пишет заявление на имя начальника, что так и так...остановили до знака...давили и т.д. как все было...регистрирует и далее все закрутится-завертится...
|
офлайн
Паяльник & Отвертка TEAM
|
||
16462 |
20 лет на сайте
|
|
|
Вопрос.
Обязательно ли в темное время суток в городе (проспект все фонари горят), при наличии достаточного искусственного освещения включать ближний свет фар, либо достаточно габаритных огней?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
3840 |
18 лет на сайте
|
|
|
rezident,
162. При движении в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги независимо от ее освещенности на транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
162.1. на механическом транспортном средстве – фары дальнего или ближнего света;
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Kostik_s:Ситуация оказалось несколько иной... Паренек съездил таки на место, зафиксил на видео всю ситуацию и вот что получается - есть небольшое закругление дороги не уменьшающее обзорности и видимости влево с прерывистой разметкой (до этого установлен знак "Конец действия знака Обгон запрещен"
на котором и совершен злополучный обгон - далее по движению через n-метров стоит знак "Опасные повороты" и поворот направо, на котором и стоят гаишники и под предлогом знака "опасные повороты" составляют протокол... Не спрашивайте зачем и что за фигня - сам нихрена не врубился почему они там стоят - но протокол составлен якобы обгон был совершен в зоне действия знака "опачные повороты" - парень подписал и написал (под давлением гаёвого) что не увидел знака... Я ему посоветовал писать на имя начальника с полным содержанием дела... Как иначе даж не знаю...
парня очень четко развели...
сейчас когда в протоколе написано что он сам в своих объяснениях написал что знака не видел, и написано что обгон был на повороте... извините. При отсуствии иных свидетелей...
Если бы заява что писал под давлением была написана шустро, а еще лучше прямо оттуда состоялся звонок на телефон доверия...
