Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

vluhigxt:

homeded:

ПДД РБ

Канкрэтней, калі ласка.

При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

vluhigxt:

homeded:

невозможности движения по ним

хаха

Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

Можа, мне немагчыма ехаць, таму што там бардзюры?
Скажыце гэта ДАІшніку.

Мы говорили про бордюры? Где?
Вы, если не можете запомнить начало нашего с вами диалога, хотя бы прочитайте на предыдущей странице.

vluhigxt:

Прабачце, але мне няма пра што размаўляць з тыповым аграмінчанінам.

Шли бы вы уроки учить - завтра ж в школу

vluhigxt:

homeded:

невозможности движения по ним

хаха

Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

Можа, мне немагчыма ехаць, таму што там бардзюры?
Скажыце гэта ДАІшніку.

3 или 4 года назад в этой теме были абсолютно те же аргументы
время идет, меняют только личности хрустиков

-=sAm=-, а водитель будет сидеть в тюрьме, если не скроется с места ДТП

hater:

g-anton:

3 или 4 года назад в этой теме были абсолютно те же аргументы
время идет, меняют только личности хрустиков

Время идет, а автомобилисты все продолжают и продолжают сбивать пешиков.
Лежачие менты все появляются и появляются. Тем временем трассы продолжают украшать все новыми венками, подвигам бравым пилотам-спешунам и их друзьям алкоголикам.
Автомобилям уже чуть более ста лет. Но люди продолжают верить в их неуязвимость.
Я в целом согласен, что большинству водителей притормозить перед ПП - это равносильно потери собственного достоинства. А думать, хоть сколько нибудь о других участниках движения задача сверх сложная. На этих выходных я два раза видел ситуации (аварийные), когда бабы на малолитрижках элементарно не могли отличить красный от зеленого. Такие даже не знают о существовании велосипедистов.

хрустик из эппл тим? это ппц, даже в дискуссию вступать не буду, диагноз и так ясен

оой прасцыце, если сможете, а вы не скажете - пиписками тут меряются?

-=sAm=-:

Кто не умеет ездить по тротуару и преодолевать бордюры - будет толкаться на одном пастбище с железными зверями весом от тонны и выше. Оно как с носорогом: близорукий .. но при его весе - это не его проблемы.

В цивилизованных странах носороги ой как бояться близоруких на ПЧ, т.к. у близоруких приемущество
А позиция нашего колхоза понятна - я ж на бэшачке, глаза на лоб и все вокруг мне до лампочки
p.s. меня тоже раздражают райдеры, когда я еду за рулем, и стараюсь их сторониться, но все-равно, ко всем нужно относиться с уважением

hater:

Luc1fer, я хочу обратить внимание на то, что автомобилисты должны более отвественно относиться к вождению. В ДТП велик-авто пострадает в 100% случаев пострадает велосипедист.
Даже в видео, когда водила проезжая на красный чуть не сбил велосипедиста (который ехал по велодорожке и имел полное право не спешиваться). Все равно половина форумчан кричала какой велосипедист нехороший, и какой водила молодец, потому что ему 'надо' (!).

Luc1fer:

groundhog:

-=sAm=-, а водитель будет сидеть в тюрьме, если не скроется с места ДТП

Однако вам уже будет все равно. Делайте выводы.

Совершенно верно. Не многие водители боятся тюрьмы. Аргумент 'будешь сидеть в тюрьме' влияния оказывает мало. Хотя с другой стороны, чтобы сесть (именно сеть, а не ограничение свободы), нужно очень хорошо постараться. Как минимум бухим при ДТП + тяжкие телесные.
За сбитого насмерть велосипедиста при проезде на красный, максимум условно дадут.

Не туда. Водитель не хочет убивать велосипедиста/пешехода/другого водителя и водитель не хочет в тюрьму. Он просто об этом не думает. Пролема скорее в бараньем упрямстве - я прав, ты прав. Ну и к полному неуважению всех и вся. Причем с обоих сторон.

Однако я просто поражаюсь смелости некоторых индивидов. Я понимаю водитель не думает - он сидит в металлической коробке. Но велосипедист же должен быть трижды внимательней. Я сам вожу машину и мотоцикл, но на велике на дороге чувствую себя голым. Не запаса в мощности, нету скоростной маневренности, нету защиты - одни сплощные минусы. Если у авто преимущество в пассивной защите, у мото - в активной, то у велика нет ни того, не другого.

Я сам живу в США, тут вагон велосипедистов и гораздо спокойнее водители. Так вот в Сан Франциско народ переодически оказывается под колесами с летальным исходом. И все потому, что там действительно по тротуару не поездишь