Выбор авто (архив).

Star_K:

Господа, просветите плз. по поводу альфы 146, какие слабые сильные места, и что лучше форд эскорт или такая альфа (если брать год, комплектацию одинаковыми).

Да и если можно принципиальную разницу твинспарка и бокстера (это насколько я понимаю у альф два основных типа двигателя).

Тут почитай, если не читал ещё http://www.vodila.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=3

836:

что лучше форд эскорт или такая альфа (если брать год, комплектацию одинаковыми

Как говорится , ну ты спросил!Они ж по цене в полтора раза отличаться будут!!!

Что лучше , авто за 5000 или за 3000?

Почему? Форд 96 стоит 3800 на рынке в малиновке, там же альфа 96 4000. Обе машины 1.6. Разница не существенна, по моему.

Поставим вопрос по другому: если брать за одинаковые деньги около 4000у.е.

836:

Не могу согласиться с Вами , уверен , что при этом с Фордом расстанутся за сумму не больше 3200 и он будет ещё "в теле"(в начале года продавал дизельного Эскорта 95г. с кондиционером , так за 3500 даже смотреть никто не ехал ), а за Альфу в предынфарктном состоянии не опустятся меньше 3800.Найти нормальную 146 большая проблема даже в Германии(кстати похожая история с Цивиками , посмотришь цены - дешёвка , а купить нечего) .Так что , скорее всего , при прочих равных счет будет 3200-3300 на 4500-4600 в пользу Альфы.А ориентироваться на цены Малиновки , ИМХО , вообще моветон.90% того что там продаётся - шрот.Но , что бы не развивать дискуссию , примите это лишь как моё наблюдение

Альфа лучше по ВСЕМ параметрам , кроме цены на ремонт и обслуживание .

Кстати это действительно так, за альфы от 97 просят уже не меньше 5500 а за форды те же 3500.

Подскажи пожалуйста про расход. Мне тоже предлагают CD 2.0i, кожа и все опции.

Говорят 8л/100км, правда или стоит поискать что-нибудь поменьше в плане расхода 1.8 например???

Авто с массой и как у опеля веуктры B может кушать 8 по городу если только специально этого не добиваться (со светофора уходить последним) везде где можно накатиком, багажник пустой, никаких пассажиров и т.д.

При нормальной езде литров 10.

При аггресивной 12-13.

А от объема движка не сильно зависит. Ну может поллитра выйграешь и то не факт.

Главное масса авто и стиль вождения.

P.S. а про 8 литров забудь, сказки все это.

Так кто-нибудь на Golf'2 с АКПП катался?

Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. Не было ли траблов с коробкой.

Есть 8000$.

Нужна машина , не старее 97 года.

с левым рулем, на механике.

Не сильно дорогая в обслуживании.

что можно взять?

Алексей_D смотря какого класса нужна машинка-тут выбор приличный. Если по надежности- можно и Тойоту-Короллу хорошего года (минимум 99 в хор.комплектации) и Мазду-626, и Хонда-Аккорд но в кузове до 99 года. Также как вариант можно рассматривать Мазду-323 (будет минимум 99 год), Ниссан-Примеру, Мицубиси-Галант и вконце концов Опель-Астру (года 2000-полностью оцинкованный кузов). Из всего списка первые 3 машины очень хорошо зарекомендовали себя в надежности.

Алексей_D,

посмотри, вдруг заинтересует:

http://www.autobelarus.com/forum/index.php?showtopic=2534

TURBO_WRX отличный выбор. Но про дизельный А4 ты можешь сразу забыть за эти деньги. А4 за 6500 можно взять первого года выпуска т.е. 95, это будет машина скорее всего с движком 1,6, естественно без кондюка, в простой комплектации. А вот 406 за такие деньги взять можно-и Дизель! Если не обращать внимание на цены в объявах типа 96 год 1,9ТД -5200 +/-(это труп), то за 6500-это будет машина в хорошей комплектации года 96 точно, если очень повезет-97. Движок 1,9 ТД-хорошо себя зарекомендовавший еще с 405, достаточно приемистый, экономичный и очень надежный. Хорошо знаком всем ремонтникам. Даже в базовой 406 будет г/у, ц/з с ДУ, ЭйрБэг, передние эл/стекла и эл/зеркала. Это как минимум. Ну и конечно управляемость 406-это фирменная фишка с доворотом задних колес. Управляемость супер-чем не могут похвастаться другие машины. Но 406 дизель пользуется устойчивым спросом-поэтому понадобится некоторое время, чтобы найти хороший аппарат. Но если найдешь-не пожалеешь

Detroit,

Megane 2 sedan 1,6 действительно рульная штучка, у друга еть там куча наворотов держит себя уверенно на дороге на 200 км (за счет электрического усилия руля) и расход при этом маленький. Комплектация очень приятная, машинка удобная я думаю это идеальный вариант