Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

Zioma,

Тот водитель, который увез авто с места ДТП, имеет хорошие шансы получить в плечи 2 протокола - за ДТП и за скрытие с места ДТП.

Это почему же так? Водитель который совершил ДТП остался на месте, и признал, что он участвовал в ДТП. По ПДД, только водителю-учаснику запрещено покидать место ДТП,а остальным можно, и собественно к автомобилю требований таких нет... Есть опять-таки требование только к водителю-учаснику, но и то пассивные - "не принимать мер по... "

П.С. Не уже ли так сильно свадебные картежи ГАИ щемило за групповую езду, что потребовался отдельный указ Президента, не уже ли более существенных изменений не требуется?

Tofsla,

А настоящий виновник ДТП скажет - а мне твои проблемы с ГАИ до . Разбирайся с ними сам, как хочешь

Zioma, это один из вариантов течения событий. Меня интересует, что будет в случае, когда водитель-учасник никуда не скрывается, а дожидается и подтверждает свое участие, только без автомобиля? Свидетели/оппоненты, тоже подтверждают его участие.

П.С. Я не собираюсь так поступать или советовать кому-либо. Но раз уж придумался такой сценарий, давайте проверим ПДД на устойчивость, с точки зрения возможности избежать ответственности, законно.

Tofsla:

PITER_PENN, Потому что, при продолжении разметки 1.5 без изменения направления (указания на изменение направления отсуствуют, значит они остаются неизменны) обе правые полосы упираются в край проезжей части (бордюр и тп.) Левая полоса осталась без изменений, т.е свободная для проезда. Из этого, я делаю вывод о непрерывности крайней левой полосы, в то время как полосы справа окончились.

Цитата выделенного мной у вас в цитатнике есть? Нету.

Так что кругом в ПДД косяки. Я лично 4 года проездил на машине, не зарегистрированной в РБ,

и пункты 12 и 14 ПДД до сих пор мой моск в штопор вгоняют. Иметь обязан, а передовать нет

Tofsla, в ПДД еще немного написано про поведение после ДТП:

31.5. до прибытия работников ГАИ принять все возможные меры по сохранению следов и предметов, относящихся к дорожно-транспортному происшествию, их ограждению и организации объезда места дорожно-транспортного происшествия.

32. Водителю, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается:

32.1. перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к дорожно-транспортному происшествию, кроме случая, указанного в подпункте 31.3 пункта 31 настоящих Правил;

Я только не знаю, есть ли у нас какая-нибудь статья за сокрытие или изменение доказательств. Может вот это могут пришить:

1. Фальсификация доказательств по гражданскому или хозяйственному делу лицом, участвующим в деле, или его представителем –

наказывается штрафом, или лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом на срок до шести месяцев.

agesha,

Вы что-нибудь слышали ....

Слышали-слышали.. Но причем тут МТС? или вы об этом:

125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения.

На той картинке это не канает ниразу!

Tofsla:

Бррр... и так и этак читал, пытался вразуметь, но смысл так и остался за гранью понимая... Если не трудно, поясните, что вы этим хотели сказать?

Tofsla:

Потому что, при продолжении разметки 1.5 без изменения направления (указания на изменение направления отсуствуют, значит они остаются неизменны) обе правые полосы упираются в край проезжей части (бордюр и тп.) Левая полоса осталась без изменений, т.е свободная для проезда. Из этого, я делаю вывод о непрерывности крайней левой полосы, в то время как полосы справа окончились.

Ладно, тогда по русски.

Где по вашему мнению в ПДД написано то, что я выделил жирным шрифтом в вашем посте

Tofsla, вы считаете, что отдать ключи от авто, которое пострадало в ДТП - это

принять все возможные меры по сохранению следов и предметов, относящихся к дорожно-транспортному происшествию

? Может быть постороннему водителю и не будет ничего, если он уедет на такой машине. Но водителя-участника ДТП как нибудь накажут.

А на практике скорее всего уехавшую машину объявят в розыск, водителя где-нибудь задержат, составят на него протоколы и будет он долго доказывать свою невиновность. А виновнику ДТП скажут: "Где документы на машину? Нет? Запишем вас пока свидетелем"

PITER_PENN,

Где по вашему мнению в ПДД написано то, что я выделил жирным шрифтом в вашем посте

Ок, такого действительно нет в ПДД, но я исхожу из следующих позиций:

- наиболее харатерное движение для автомобиля в исправном состоянии без воздействия на органы управления есть - прямолинейное движение.

- Это также частично подтверждается в Знаках приоритета, а именно Главная дорога, где в случае изменения направления, присутствует дополнительная табличка с указанием изменения направления. При ее отсутствии, главная дорога сохраняет прямое направление. Тоже самое, касается знаков - Опасный(е) поворот(ы). Знаков для прямого участка нет.

- если принять прямолинейность движения, как основное движение, то изменение этого движения всегда сопровождается наличием соответствующих знаков об изменении характера движения - например знак Уступи дорогу, STOP, Движение налево, направо и тд.

Отсюда я делаю вывод, что левая полоса для движения, не содержит каких либо указаний на изменения характера движеная на ней (не меняется ни направление ни скорость), значит изменения происходят с другими полосами. По крайней мере, требуется подруливание для сохранения движения по дороге.

Если вы считаете иначе, обоснуйте

Я предлагаю нарушить ПДД и пропустить автобус или маршрутку с правого ряда. Даже скорую без включенных лампочек и машину со знаком 70. Чувака, у которого дома утюг остался включенным. И Блондинку. Короче предлогаю всем нарушать ПДД в данном случае. Ведь нам надо как-то компенсировать дебилизм проектировщиков этого перекрестка.

Конечно, найдется много автолюбителей, которые никогда не нарушают, и прут по своей полосе по всем правилам ПДД. Мое мнение - чем меньше будет таких на дорогах, тем безопаснее будут наши дороги.