Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Wadimishche:

se_bmw:
Кстати, а откуда вы знаете, что скоростной режим системно не соблюдается?
Я умею видеть что происходит вокруг меня
У вас машины нет, что ли?

Согласны, чтобы вашу скорость инспекторы ГАИ определяли на глаз?

Еще раз - цифры и факты есть? Если нет, то бла-бла-бла.

se_bmw:

Эк вы за государство беспокоитесь, я аж чуть не всплакнул.

У нас с государством появился общий интерес. Государство развивает альтернативный автомобилю транспорт, а я не покупаю в России второй автомобиль (т.е. расстаможки не будет), а покупаю на эту сумму к примеру белорусский продукт (недвижимость). Что по цепочке дает работу и другим предприятиям. Чуть что сразу плакать.

И ограничивать что-либо админ.методами не будет необходимости.

Развивать альтернативный автомобилю транспорт это вовсе не ограничивать что-либо админ.методами. Ограничивать это ваше рефлексирование, по принципу "щука значит с зубами, с зубами значит собака".

se_bmw:

Придурок мчится

se_bmw:

Согласны, чтобы вашу скорость инспекторы ГАИ определяли на глаз?

se_bmw:

это пук в лужу

Как придурки мчатся на авто мы можем определить и по своему спидометру, если на нем 60, а опережают как стоячего.
Вы вот не инспектор, а скорость велосипедиста определили, при том что он никаких ограничений не превысил.
Режим праведного гнева сменился на режим "вы все врети" и "вы не докажите". Даже если автолюбители выше сами пишут про свои 120 на улицах

Нужно написать в "Советскую Белоруссию" (и не только)
коллективное обращение с предложением поискать альтернативу импорту
развивая альтернативный транспорт.

С уваженьем... Дата. Подпись.
Отвечайте нам, а то,
Если вы не отзовётесь,
Мы напишем... в "Спортлото"!

Еще и автобоги-выпускатели полопаются от желчи
и Мир станет чище и добрее.

okeanelzy:

Всего возле этого транспортного узла проживает целых 50 000 чистых и добрых граждан Королевства Нидерландов.

был период когда в Нидерландах уровень велодвижения снижался на 6% каждый год, а.
велодорожки даже убирали для автомобилей
В результате чистую автоконцепцию всё равно были вынуждены пересмотреть.

okeanelzy:

Автомобильная развязка близ деревушки

Если есть альтернативный транспорт, я не заплачу иностранному производителю, я заплачу белорусским строителям. Как раз тем строителям, которые развязки строят. А немецкие дороги к немецким автомобилям не прилагаются. Опять спамите?

okeanelzy, а вы ждали, что они и аэропорты закроют, раз велодвижение развивают?

maliuk:

Авто таранит дорожников на скорости выше чем скорость велосипедиста в несколько раз. И чаще такие аварии происходят ночью. А теперь включите свой мозг

Просто теория автобанов и "не должно быть" в действии. Всего лишь выбить эту теорию дешевыми камерами и ограничениями скорости если реальных автобанов не привидится даже при всем желании.

maliuk:

Wadimishche:

В таком же состоянии как и те автомобилисты которые регулярно мазы дорожников таранят

Авто таранит дорожников на скорости выше чем скорость велосипедиста в несколько раз. И чаще такие аварии происходят ночью. А теперь включите свой мозг

Чаще такие аварии происходят средь бела дня в плотном потоке, так же как и паровозы, и происходят они потому что водители едут уткнувшись в бампер передней машины и их совсем не интересует что происходит впереди. А что бы скорость не мешала реагировать на дорожную обстановку надо всего лишь держать сответствующую дистанцию, то есть дать себе время на реакцию и маневрирование. Это между прочим обязанность водителя. И оправдание ДТП скоростью - это не более чем признание некомпетентности водителя. Так что засуньте свои советы себе куда нибудь

se_bmw:

От 0 до 60 кмч поток движется, не больше. Нет в городе улиц, где поток двигался бы быстрее.

Самому не смешно глупости рассказывать?
Еще один лицемер

se_bmw:

до 60 кмч поток движется

60 не является разрешенной скоростью, только максимально допустимой. Разрешенная эта та, которая учитывает ограниченную обзорность и позволяет водителю остановить ТС в пределах видимости дороги в направлении движения. Вы же определяете что велосипедист придурок на глазок, почему нельзя скорость автобогов определять на глазок? Балаболы против и негодуют?

se_bmw:

Правительство Нидерландов никого на лисапеды не сажало.

se_bmw:

А заодно покурите количество автомобилей на число жителей в Нидерландах.

еще число велосипедов на один автомобиль и число самолетов частных, это ни о чем.

se_bmw:

свои слова доказать ничем не можешь?

Ровно как и ты свои, сливатель

Гронинген - велосипедная столица мира.
57 % транспортных потребностей города решают велосипеды
А на чем ещё должны передвигаться 50 000 студентов из 180 000 жителей этого студенческого городка размером и численностью населения сопоставимого с Барановичами?
Вероятно никакого, пальцем грозят и отпускают
Учитывая, что на содержание 1 заключённого Нидерланды тратят273 евро в день - на воровство велосипедов и скупку краденного студентами не стоит обращать внимания. Это дешевле, чем 100000 евро в год на одного воришку либо барыжку спортинвентарём. Что бы жить на 273 евро в день, студент должен получить образование и придумать преступление посложнее кражи велосипеда. Или скупки краденного.
В комментариях про борисовского велосипедиста отписались англичане

se_bmw:

Бремя доказательства лежит на обвинении. Если обвиняешь кого-то в превышении скорости - докажи. Пока вина не доказана - обвиняемый считается невиновным.

обвиняют и доказывают в суде
а отрицать то что все и так знают могут только лицемеры и глупцы