Выбор зимней резины.

adminius:

Adventurer:

для всех шиповодов, пробег 1 000км и допустим 20 000, 40 000км - как то отличаются внешне ?
есть признаки ?

Ключевое не внешние признаки, а тот человек, у которого забираешь колеса.
У диванного аналитика, который барыжит в барахолке на онлайнере, я бы резину не купил точно. Чего бы он мне о резине не рассказывал.
В принципе, тут такой же принцип, как и у любого БУ. БУ объектив, БУ машина, БУ квартира, БУ дом...

да бог с тобой, покупай б\у резину хоть у Принца Эдинбургского, только смотри чешское пиво и французкий коньяк "на сдачу" не забудь взять...
ах да и поаккуратнее на круге пл. Победы и в светофорных гонках тоже...

adminius:

Adventurer:

да бог с тобой, покупай б\у резину хоть у Принца Эдинбургского, только смотри чешское пиво и французкий коньяк "на сдачу" не забудь взять...

Главное осознать, что по сравнению с Великими Мира Сего ты - нищеброд, и жить станет легче. Не нужно будет кидать галимые понты, покупая на пропуканную машину всегда все новое при наличии хороших предложений на совсем слегка БУ
Надо быть проще, и люди к тебе потянуться.
В любом случае, БУ резине ничем не отличается по сути своей от БУ маховика, кроме гонора того, кто вместе с БУ маховиком купил новые колеса

т.е. от того, что я купил новую зимнюю резину, а ты б\у - я сразу стал "понторезом" ?
давай ты как то без диагнозов, шаблонов обходись, хочешь купить б\у - покупай, тока свои "диагнозы" держи при себе...

сравнивать б\у зимнюю резину с б\у одномассовым маховиком, и при этом заявлять что они ничем не отличаются, может тока феерический пелот очень разбирающийся автолюбитель

-Agressor-:

Резина сама по себе сохнет и стареет. в среднем на своих колесах ездил по 2-3 сезона - потом в люди и опять в магазин.

Т.е. купить БУ 1 сезон колеса, откатать 2 сезона и в люди, в Вашу схему врисовывается? : )))))))))))))) Пацаны одобрили? : )))))))))))))

adminius:

-Agressor-:

Резина сама по себе сохнет и стареет. в среднем на своих колесах ездил по 2-3 сезона - потом в люди и опять в магазин.

Т.е. купить БУ 1 сезон колеса, откатать 2 сезона и в люди, в Вашу схему врисовывается? : )))))))))))))) Пацаны одобрили? : )))))))))))))

Вы вообще всё прочитали, поняли что-нибудь из прочитанного? или как всегда прочитали то, что хотели прочитать!
Пацаны пишут, что новое нужно покупать!!!

kalyvan:

Send:

kalyvan, приятно смотреть, что на первом месте из шипа, хакка 8

...если бы в столице что-то подобное Введите текст,то еще можно было бы задуматься о шипе,а так лично я,не вижу в них необходимости!

И такое может быть, от этого никто не застрахован.
А чем вам мешают шипы ?

ALEK13:

Сегодня привезли мой заказ. 4 шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/65R17 шипы. Сделано в Японии. У меня вопрос к знающим. Какие вопросы могут возникнуть с ГАИ из-за шипованных шин?
Нужно ли клеить наклейку?

Наклейку в верхний левый угол заднего стекла. Если не ошибаюсь - сторона должна быть 10 см (не меньше).

Народ, у меня осталось два претендента, если можно, без попкорна

-Continental ContiVikingContact 6
-Goodyear UltraGrip Ice 2
R17 в размере 225/50

Alex_1984_05:

Adventurer:

АВ говорит о практически нулевом (не видимой на глаз) износе шипованной резины...
тогда возникает вопрос, есть смысл брать б\у шипы ?

вот нарыл на форуме - российский шип пробег 7 000 км прошлой зимой.

Почему не взять такой при нормальной скидке, а не 10$

Как подковы под замену.

-Agressor-:

про б\у резину.

новая резина есть новая. и остаток протектора почти не влияет на ее качества. Резина сама по себе сохнет и стареет. в среднем на своих колесах ездил по 2-3 сезона - потом в люди и опять в магазин. Так вот резина с которой сняли наклейку только что - совсем не такая какой она станет на следующий сезон проехав всего пару тысяч и пролежав 8 месяцев в подвале. Особенно заметно на мокром асфальте и льду.
Поэтому пользуюсь такой схемой 2 сезона - продаю по 75% от цены новых. Протектор практически новый. народ забирает сразу. Доплачиваем как за одно новое колесо и ездим опять на более свежей модели и на новой резине из магазина. так дешевле чем поцарапаный бампер или разбитая фара. Да и ездить приятнее.

Как то по богатому 75%?

gan77:

Дальше ждать некуда, дорожает резина потиху)

Я как за последние 3 года ездивший на обоих этих шинах, предыдущего поколения (ICE + и VikingContact 5) посоветовал бы брать Goodyear. Хотя бы как более тихие и они чуть дешевле будут. По поведению зимой они примерно равны и разницу только в тестах можно заметить (хотя и там она будет мизерная)

lam:

на второй семейный авто прикуплена новая еврозима белорусская осень Googyear Ultra Grip 9.

скажу честно - это был специальный предсезонный "осенний" ВБРОС Я и ждал такую реакцию на пару страниц
И про поведение скандинавки и типа "осени" на льду прекрасно знаю и понимаю.

Просто хочу донести одну мысль - "ездючи" на сверх резине, не превратитесь, например, в того же Охотника, который впадал в некое медитативное состояние за рулём и мнил себя чуть выше БГа. Чем всё это закончилось - многие помнят.

Всем ровных дорог и короткого тормозного пути на льду (без сарказма).