Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

aquasik:

aquasik:
2. машин гораздо больше чем велосипедов

и

aquasik:

насколько больше велосипедистов на пч чем автомобилей

совсем разные вещи,
хотя прав Широкомордый, с вами нет смысла спорить,пока трололо

Хочу сказать о небезопасной в плане здоровье ситуации, которая сложилась в минском метрополитене. На улице - жара, в транспорте - жара. Везде закрыты окна. Даже в метрополитене не охлаждаешщься. В самих вагонах метро закрыты все форточки. В час "пик" ехать просто невозможно. Люди падают от жары-духоты в обморок. В вагоне - невыносимый воздух: мало того, что некоторые люди не имеют понятия о постоянной гигиене, а некторые барышни пользуются термоядерным парфюмом в жару, так еще и окна закрыты и нет практически никакого движения воздуха. Сегодня утром мне в вагоне не в первый раз стало плохо.

Вот такое сообщение на сайте гор исполкома. Людей под землю то загнали, но нормальные условия им не обеспечили.
У кого-нибудь есть желание рассказать, что на велосипеде потеешь больше, чем в общественном транспорте?

aquasik:

lammer:

ещё лишать прав водятлов за непропуск велосипедиста, как и пешика на ПП

тема не про водителей, заканчивайте флуд

Не путайте флуд с оффтопом.

aquasik:

ALLYas:

aquasik:

2. машин гораздо больше чем велосипедов

Вот тут вы заблуждаетесь,по крайней мере в Минске 1к1

сурьезно? статистику приведете?
мне действительно интересно, насколько больше велосипедистов на пч чем автомобилей, вот езжу по минску и очень редко вижу велосипедистов, а машины в шесть полос, и дворы забиты машинами, хотя в каменной горке не был, может там и правда у каждого малыша трехколесник

Ну вот, как раз о чем я говорил. Сначала все велосипедисты поворачивают налево с четвертой полосы, а потом оказывается что он их вообще на дороге ни разу не видел.

aquasik:

Широкомордый:

Сначала все велосипедисты поворачивают налево с четвертой полосы, а потом оказывается что он их вообще на дороге ни разу не видел.

не-не, конечно видел, у меня самого четыре велосипеда на балконе лежат и на всех четырех езжу, на одном еду, два руками веду, третий сложен и к раме прикручен

Так вот кто мои велики стырил

сегодня с ул.Толстого поворачиваю в сторону ДС Дружная
по пешеходному переходу едет велосипедист - я притормозил, он притормозил...
махнул ему типа "проезжай", а он мне показывает - пешеходный зеленый же
я ему говорю - "если зеленый пешеходный светофор, так тогда пешком зеленый "
в ответ мне - средний палец ))))

Дядя Эдик:

Нет, но вы же останавливаетесь, когда по нерегулируемому переходу начал движение пешеход? Я надеюсь, что да

и останавливаюсь когда велосипедист по переходу переходит, и это нормально

Дядя Эдик:

воспитать нормальные взаимоотношения между автомобилистами и велосипедистами

это очень просто сделать - выехал велосипедист на проезжую часть при наличии тротуара - 5 базовых, едет пьяный на велосипеде - 30 базовых с конфискацией

Дядя Эдик:

Просто забывается факт принятия автомобилистом огромной ответственности, когда он садится за руль. Организация ДД в Беларуси изо всех сил старается размер этой ответственности снизить.

у велосипедистов вообще никакой ответственности нет, и что?

Дядя Эдик:

Для комфорта автомобилистов и ущемляя права на город у всех остальных

это вы вообще о чем? предлагаете пешеходам посреди независимости блындать? для чего?

Дядя Эдик:

Фактически, становится крайне некомфортно перемещаться по городу любым другим способом, кроме авто

серьезно? человек десять из этой и парралельной темы утверждают что по городу проще и быстрее на велосипеде передвигаться

Дядя Эдик:

Т.е. нас толкают за руль. Хочешь быстро, комфортно, безопасно - езди на авто

ну это помоему естественно, хотите большего комфорта чем на собственном авто? станьте президентом, купите вагоны, автобусы с кондиционером и мягкими сиденьями, в чем проблема? вы считаете комфортом крутить педали в поту полдня? а у вас не возникало мысли что ваше мнение - не единственно верное и правильное?

aquasik:

серьезно? человек десять из этой и парралельной темы утверждают что по городу проще и быстрее на велосипеде передвигаться

Как же всё туго. Доступно объяснил человек, но всё равно не понятно.
Насколько быстрее - зависит от расстояния и времени суток.
Комфорт зависит от подготовки водителя, дороги и велосипеда.
НО! Город строят так, чтобы максимально усложнить дорогу всем, кроме автомобилей
ЧТО НЕ ПОНЯТНО? ДВАДЦАТЬ РАЗ ОДНО И ТО ЖЕ ПИШУТ!!! ПОЧЕМУ НЕ ДОХОДИТ?

hater:

ЧТО НЕ ПОНЯТНО? ДВАДЦАТЬ РАЗ ОДНО И ТО ЖЕ ПИШУТ!!! ПОЧЕМУ НЕ ДОХОДИТ?

"если человек идиот, то это надолго"(С)

Testarоssa:

хотя многим лениным замкадышам не понять, что такое спорт и удовольствие

для спорта есть кросс-кантри трассы, есть для любителей скорости велотрек, для шоссеров за город или в раубичи.
для удовольствия опять же неспеша проехать по лесу/вдоль речки или в городе вдоль набережной , попить пивка на лавочке на Немиге на край.
А что слова спорт и удовольствие имеют общего с ездой по ПЧ?

aquasik,

это очень просто сделать - выехал велосипедист на проезжую часть при наличии тротуара - 5 базовых, едет пьяный на велосипеде - 30 базовых с конфискацией

да не вопрос, просто никто этим не занимается. Я за вело на ПЧ. И за соответствующие взаимоотношения. А сейчас приходится в существующем правовом поле. Да и нарушениями автомобилистов никто плотно не занимается.

у велосипедистов вообще никакой ответственности нет, и что?

я писал про обоюдные права. И обязанности. У авто и вело должна быть симметричная ответственность.

это вы вообще о чем? предлагаете пешеходам посреди независимости блындать? для чего?

Я о том, что в городе приоритет у авто. Развязки, ширина дорог, подземные переходы, парковка у правой стороны дороги, размер парковки во дворах - все для блага автомобилистов. А остальные? Вот вышел сейчас на балкон и обозрел свой двор - площадь, занимаемая припаркованными авто (по правилам) больше, чем площадь детской площадки. ЭТО НЕНОРМАЛЬНО!

серьезно? человек десять из этой и парралельной темы утверждают что по городу проще и быстрее на велосипеде передвигаться

Да, серьезно. Без нарушений ПДД совершенно некомфортно.

ну это помоему естественно, хотите большего комфорта чем на собственном авто? станьте президентом, купите вагоны, автобусы с кондиционером и мягкими сиденьями, в чем проблема? вы считаете комфортом крутить педали в поту полдня? а у вас не возникало мысли что ваше мнение - не единственно верное и правильное?

От передвижений мне надо 3 вещи - комфорт,соответствие графику и скорость. Я согласен на ОТ при соблюдении этих 3-х условий. При наличии кондиционированного автобуса, едущего по графику по выделенной полосе мне тыщу раз авто не нужен.
А педали - я их кручу, когда мне комфортно Это же кайф - выехать в 8 утра на работу на велике, приехать полностью проснувшимся, принять душ, переодется и работать в свое удовольствие.
Я же не голосую чтобы завтра все на велике и вместо авто и автобуса. Должна быть альтернатива. И для каждого варианта должна быть инфраструктура и соответствующее правовое поле. Вот я про что.