Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

hater:

ViktorL:

В штатах велосипедисты по городам не ездят.

а в Беларашке медведи на балайке играют и одновременно на мотоцикле ездят

Имелось в виду как способ передвижения из пункта а в пункт б. Развозчики пиццы ездят...но на них полиция смотпит как расходный материал...остальные стараются ездить по паркам национальным ибо...на скоростных трассах их быстро штрафуют а между районами одного города часто иных дорог и нет.

hater:

ViktorL:

Я со своей последней машины государству только в первый год больше 12 тысяч евро отдал.Это без акцизов в цене бензина, ндс на официальных сервисах и т.д.

Да будет тебе известно, что машина - импортный продукт. Бензин - импортный продукт. Расходники и запчасти на машину - опять импорт. + загрязнение и оккупация драгоценной площади в городе.
Так где польза? Подробней пожалуйста.

Велик не импортный? Если нашего велозавода, то это убыточный завод, который мы все финансируем. Автобус? Степень импортной составляющей знаете? Бензин? Продукт чисто белорусский и стоимость сырья в нем меньше половины - сплошная выгода государству. Ну и как бы деньги мои уже....и деньги я заплатил...а что заплатил владелец велика? Почему ему нужно строить, а мне заплатившему урезать?
Ну а после утилизации машина - это железо, медь, аллюминий, шины для цементного завода многое другое.
Ну и на ты мы не переходили.

hater:

почему же так власти не любят, когда из нашей страны топливо вывозят? Это же выгодно! Сплошная выгода!

Так и есть - сплошная выгода.
Про власти не любят - клевета: "По объему и удельному весу нефти и нефтепродуктов во внешней торговле Беларусь по праву можно считать нефтяной державой: выручка от их экспорта на душу населения не намного уступает по этому показателю России, а чистый доход Беларуси от нефтяного бизнеса – 12% ВВП и более - 1/3 валовой добавленной стоимости, создаваемой белорусской промышленностью."
http://bdg.by/news/economics/23031.html
И да. Голландия - социальное государство.
Доходы от торговли наркотиками и проституции - поступают в бюджет страны и распределяются между пенсионерами и детьми.
Излишки тратят на развитие инфраструктуры для мотоциклистов. Законодательно легализованных на велодорожках и велопарковках.

Лишённые водительских прав, демонстративно употребляют спиртное на глазах у пенсионеров, детей и полиции

ViktorL, да, напишите обращение в ГАИ. И выложите ответ...

ViktorL, пожалуйста, про выгоду не понял. Очень надо.

ViktorL:

-MATPOC-:

ViktorL, да, напишите обращение в ГАИ. И выложите ответ...

Это дело не простое. Нужно придумать как написать, куда именно написать....механизм прописать..чтоб им минимум работать надо было, а интерес был.

Так не всё сразу. Главное действовать не на форумах, а на деле

hater:

ViktorL, пожалуйста, про выгоду не понял. Очень надо.

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

ViktorL:

-MATPOC-:

ViktorL, да, напишите обращение в ГАИ. И выложите ответ...

Это дело не простое. Нужно придумать как написать, куда именно написать....механизм прописать..чтоб им минимум работать надо было, а интерес был.

Так не всё сразу. Главное действовать не на форумах, а на деле

Ну с тонировкой вопрос в свое время помогал решать...тихо, незаметно, но аргументировано. С красными поворотниками и габаритами в американках тоже в техрегламент изменения внесены не без участия, потихоньку и в страховании авто движется вопрос.... Главное не эмоции и не из чувства вредности, а реально для дела - мне велосипедисты немножко надоели, как и куче людей. По паркам спокойно уже не пройти, головой вертеть нужно, ребенка не выгулять....при этом не катаются, а именно занимаются спортом (тупо на высокой скорости носятся по тротуарам и дорожкам даже при наличии велодорожки). Пусть учат правила и ездят по дорогам. Но и несут полную ответсвенность, как и все участники дорожного движения. Номера здесь не помешают. Да и не байк это-догнать ГАИ проще.

Аркаша:

ViktorL:

тупо на высокой скорости носятся по тротуарам и дорожкам даже при наличии велодорожки

А просто так ехать по делам быстро нельзя значит? В парки заезжать нельзя, на дорогу нельзя, не переходах спешиваться, потом еще по лестницам бегать в подземные переходы (какой дурень их придумал? хотьбы горку нормальную делали чтобы съехать и заехать. Так нет. Перил наставили что велосипед даже не скатишь вниз), дети, собаки все эти и т.д. И еще только не хватает номерных знаков, налогов и на права сдавать, ага и так тысяча препятствий создана, так и вы еще тут

Да нельзя. В моей машине максимальная скорость ограничена электроникой в 247 км.ч. Шины установлены, выдерживающие скорость свыше 270. Тормоза усиленные. Но я на трассе еду максимум даже не +9, а +5. Хотя иногда и очень тороплюсь. В парках по делам точно никто не ездит...можно найти другие маршруты. Безопасность граждан и детей превыше всего.

А на счет препятствий.. Так из американских и европейских правил для примера.

1. По пешеходным дорожкам могут ездить только дети до 12 лет на велосипедах с маленькими колесами;
2. В парках ездить запрещено, если нет специально разрешающего знака
3. Приоритет кроме велодорожек имееют пешеходы
4. При проезде мимо пешехода со спины ВСЕГДА нужно обозначать себя, например словами "приближаюсь и объезжаю слева...."
5. Соблюдать все обязанности водителей транспортных средств (алкоголь включительно)
6. Ездить в яркой одежде и в шлеме
7. Самое интересное - при езде держаться двумя руками за руль (одной правой рукой в период подачи чигналов о повороте) и постоянно сидя на стационарном сидении (в некоторых странах есть исключения для съездов с препятствий, соревнований и т.д.) - так скорость набирать сложнее.

Могу еще десятка два таких правил привести. И таки за езду на тротуаре, парке велосипедистов у многих предусмотрен штраф и конфискация велика.

Зы. А предложение урегулировать появилось не просто так, а от роста количества великов и возникающих с ними проблем. Вот у меня в доме есть колясочная, но коляску не поставить, нормально по леснице не пройти - все заставлено великами. Как водитель криво стал, так содрать с него денег (хотя как я уже писал многие платят сейчас государству не одну тысячу долларов единовременно, а потом в виде налогов на бензин), а как велосипедистам за тысячу долларов сделать сетчатую клеть под домом для хранения великов, так желающих нет. Зато есть требующие строить им дорожки, жать бордюры, велопарковки у магазинов устраивать.

Да и вреден велик для мужского здоровья.

из соседней ветки:

pasha201:

Прошу прощение за плохое качество. "Пересекся" на дороге с Сигвеем. Подскажите, а в данном случае он пешеход или велосипедист и должен спешиваться на переходе?

Морж:

из соседней ветки:

это никак не в эту тему

машинам не место в городе,вам
кольцевую построили катайтесь там,не
хотите гоу в метро! хватит травить детей
своим выхлопом )