Author Horizon (2014)

riha:

В смысле на сколько разборный этот вел, так как предполагается в будущем постепенно менять полностью весь обвес, вилку на воздушку, колеса и др.

Боюсь, этот велосипед слишком плох для серьезного апгрейда.

sergei_kv:

HeartBeat:

riha:

В смысле на сколько разборный этот вел, так как предполагается в будущем постепенно менять полностью весь обвес, вилку на воздушку, колеса и др.

Боюсь, этот велосипед слишком плох для серьезного апгрейда.

Эм... как-то слишко емко. Можно расширить описание "плохости" этого велосипеда для апгрейда? Чем его рама (а это единственное, что riha не указал к замене) так плоха?

Про раму ничего плохого сказать не могу, но чтобы получить из него нормальный аппарат, сменить придется все, кроме рамы. По деньгам это обойдется гораздо дороже, чем сразу взять велосипед нормального уровня.

Всем спасибо за ответы. Если не сложно, то может посоветуете тогда велосипед нормального уровня. Вообще бюджет 500-1000 вражеских, но хотелось бы приобрести вел за 500, максимум 600 у.е. Все-таки еще доп оборудование покупать, да и с тем расчетом что к следующему сезону все равно планирую обвес на Shimano xt поменять. По отзывам это идеальный баланс цены и качества. И еще. Стоит ли переплачивать за воздушку или масляно-пружинку. Или стандартные пружинки тоже неплохо работают? И последний вопрос. Мой рост 193, вес 75. Велосипед с 26 колесами мне кажется под меня будет маловат, да и накат у него хуже, на большие расстояния не поездишь (30-40км)? Или я ошибаюсь и стоит рассматривать варианты и с 26?

sergei_kv:

Не встречал на других моделях 12-32 звезды в трещетках на 21 скорость

в нем 7ск кассета, а не трещотка

riha, зачем вам воздушка? вы хотите сделать из него горник? ну так берите сразу не гибрид а найнер, тогда при замене вилки геометрия скорее всего не завалится. как это произойдет тут, так как axle to crown уверен меньше. да и что это будет - байк на воздушке и на вибряках, нет уж, фигня получится. правильному горнику с хорошей вилкой и тормоза будьте добры соответствующие ставьте. кстати не помню чтобы на воздушках были боссы по вибрейки. а на раме горизонта к тому же нет ни мест установки на перьях сзади, ни втулок под диски. апгрейд обречен на провал. если уж и брать под такие цели у авторов то модель Solution 29, и оттуда уже плясать, начиная с правильных покрышек под себя. затем если потянет на активный спорт - то контакты, после вилку, ни и затем оборудку потиху менять. возможно тормоза, возможно колеса, это если реально затянет и штатного окажется недостаточно.

а вот гибриду для дорог амовилка вообще не нужна равно как и дисковые тормоза ни к чему
хотя есть что-то среднее.

Колючий зверь:

Терзают меня смутные сомнения, что обода здесь такие, как и на компактах - одинарные.

так и есть. только я уже устал говорить, что помимо двойного обода важна протяжка спиц.
это я к тому, что какой бы вы велосипед не купили, следует показать его мастеру и если необходимо то протянуть спицы, так и одинарные обода начинают держать лучше чем большинство бюджетных байков с двойными

Не могу понять, если в нем кассета, почему он издает треск при свободном ходе? Причем при вращении педалей в обратную сторону он услиливается.

Пока "чесал репу" (хотел купить к ДР) Компакты изчезли. Обзор альтернатив (с учетом субъективизма восприятия дизайна) вернул к Горизонту. Утешаю себя тем, что 50$ переплаты достойны следующих плюшек:
1. Кассета (верю petranevich)
2. С учетом разницы в геометрии рамы, сюда жесткую вилку поставлю (если не подсяду на аммо) , обратный вариант (аммо на Компакт) без шансов
3. Как упоминал выше - мне нравится набор звезд. Не уверен, что потяну 48/12, но мысль приятна
4. Это не к сравнению с Компактом. Единственный вел в этом ценовом диапазоне с регулировкой жесткости вилки. Из гибридов. Может и баловство, но есть.
Надеюсь взять себя в руки и в течение недели выбраться в магазин за велом.

Глядя в чэсныя глаза продаванов сам не понимал, как без проставки 63мм не дать опуститься раме. Те утверждали, что не вопрос, всё учтено.
Один черт, уже решился, не сбивай, а то не куплю

Свершилось:

Мой Horizon

Мне нравится. Особенно внешне. По технике такие наблюдения:
1. Переключалки после самостийной донастройки работают не хуже Alivio, что стоит на Giaint, который я пользовал с позволения его хозяина до сих пор.
2. Вилка заметно слабее, пока не поджал стучала при разгоне/торможении (регулировка пока работает )
3. Тормоза понравились гораздо больше механических дисков. Легче дозировать, мощнее на максимуме.
4. Легче. 13.3 кг вполне комфортно.

Доволен. Буду пользовать.
Куда бы сгонять спицы протянуть? Есть, что совсем глухо бринчат. Ключ есть, но без навыка боюсь восьмёрок накрутить. Мастерская магаза после их настройки на продажу доверия не вызывает.

Езжу не нем неделю. Для своей цены качество вполне устраивает.

1) Разница хода вилки при мин. и макс. регулировке - 1 -2 см. В целом ход 2 - 4 см соответственно. Не знаю стоит ли при данном обстоятельстве вести речь о том, что вилка регулируемая.
2) Про родные тормоза ничего плохого сказать не могу, со скорости в 30 км/ч до 0 сбрасывают довольно шустро.
3) Педали - пластмассовая ерунда, по возможности лучше сразу под замену.
4) Задний переключатель работает отлично (хотя сравнивать не с чем, первый велосипед), не всегда даже чувствую момент переключения. Передний - так себе.
5) Грипсы, вероятно, выброшу вместе с педалями, после 60 км за один подход держать в руках не сильно комфортно.
6) Легкий! Носить в одной руке по лестнице годится

sergei_kv, расскажите, пожалуйста, как переключатели настраивали?

sergei_kv:

докупал трос

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4377791&start=440
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=8728648&start=120