Fuji Nevada 1.7 (2014)

Купил. Черный с желтым (уже и щитки присмотрел ).
Первые впечатления - ж..а болит, но велик - счастье!!! )))
Но не смотря на "попаболь" сиденье достаточно удобное.

Могли бы конечно поставить Acera и на передний переключатель... но ладно.
Педали пластиковые, с пупырышками, нога не соскакивает.
На передних звездах нет предохранительного кольца - широкие штаны одевать не надо )))
Задний тормоз(правая рука) плавный, передний(левая рука) - резкий. Привыкаю. Уже пытался тормозить педалями
Манетки Altus - смотрятся нормально, пока новые - тугие, там посмотрим.
С передачами ничего говорить не буду - пока не привык, кажутся жестковатыми...
Протектор умеренно ребристый - почву держит хорошо.
В горку около 15 градусов заехал легко - с понижением передачи и не напрягаясь.
На бордюр около 10-12 см запрыгивает спокойно даже с моим полным неумение это делать

Что ещё? Достаточно лёгкий.
Ну всё-таки Fuji есть Fuji. А через пару лет поменять обвес... это не проблема.
Выбирал всё-же по раме и по бюджету. Оказалось, всё гораздо лучше.

Предупреждаю сразу!!! Настройте седло правильно!!!

Перечитал кучу советов и вообщем сводится всё к простым 3-м вещам:
- плоскость седла должна быть горизонтальна поверхности;
- сидя в седле и стоя ПЯТКОЙ на середине (на оси) опущенной вниз педали - нога должна быть выпрямлена в колене;
- расстояние от сиденья до оси вилки (не до руля, там ещё вынос) меряется вашей рукой. От локтя до кончиков пальцев;

Не исключено что потом вы поправите немного все эти моменты в ту или другую сторону, но эти размеры связаны именно с вашим организмом и будут комфортны в большинстве случаев.

Хочу купить в красном цвете, но почему-то к нам не завозят и сказали не будет! Я в шоке(((

Тормоза Hayes MX-5
ссыль

Что касается остальных двух - на Kross - переключатели хуже.
на центурионе лучше, но вибрейки (тормоза) - по тормозам решает каждый для себя...

Вот линейка переключателей Шимано.
Переключатели

Lizz:

Ребята, у меня у одного на тормозах написано Zoom, а не Hayes mx-5?)

хаесы стоят в модели 2013 года, а здесь, увы, зум

Пока откатала на нём 3 дня.
Черный с желтым, смотрится классно!
Скорость набирает отлично и тормозит хорошо.
Не женский, но рама под мой рост 164 подошла. Устойчивый, хотя по большим бордюрам ещё не прыгала, но по лесным дорожкам "едет на ура". (у меня на Филимонова велосипедных дорожек нет)

Теперь ищу крепление на стену за раму для него...

Если у кого есть интересные варианты, посоветуйте, плиз.

EVGENI100:

зачем мне какие-то другие тормоза более известной марки и соответственно дороже

Дело в ресурсе этих тормозов - поначалу все хорошо работает, но вот после хотя бы одного сезона начинаются проблемы.

EVGENI100:

сомневаюсь что у меня после одного сезона будут какие-то проблемы с тормозами у меня до этого был ашан байк российского производства тоже с дисками я на нем прокатал 5 лет и никаких проблем не было хотя там тормозная система неизвестно какого производителя у друга gt 2.0 agressor откатал один сезон в довольно агрессивном стиле езды проблем нет хотя в нем тоже тормоза как пишут знатоки не ахти так что пока не вижу реальных доводов что эти тормоза чем-то хуже более дорогих

за 5 лет можно проехать 500 км, а можно и за 1 месяц