Все про Citroen / Ситроен.

0sub1:

allmill, т.е. этот BSM уже пытались реанимировать и нужно повторить?

Не повторить, а устранить последствия ремонта, потом - попытаться отремонтировать... наверное.
А что там за BSM такой редкий?
На разборке - нет?

allmill:

Всем доброго, давно не посещал ветку ситроена )), Месяц назад только с ксюхой попрощался, с 2007 го на них катал )). Сейчас бжика взял 3008, 09года, так вот начал блок бсм моз немного выносить, может есть проверенный человек который пропояет его нормально и заменит 1 реле, а то у нас на местности нет толковых мастеров. В личку сбросьте номерок. Зарание спасибо!

Какой мотор?
Я менял блок бсм на дизельной машине с похожей архитектурой. Стоил он недорого, новый.
Думаю на аллегро можно купить и поменять.

vadim1968:

allmill:

Всем доброго, давно не посещал ветку ситроена )), Месяц назад только с ксюхой попрощался, с 2007 го на них катал )). Сейчас бжика взял 3008, 09года, так вот начал блок бсм моз немного выносить, может есть проверенный человек который пропояет его нормально и заменит 1 реле, а то у нас на местности нет толковых мастеров. В личку сбросьте номерок. Зарание спасибо!

Какой мотор?
Я менял блок бсм на дизельной машине с похожей архитектурой. Стоил он недорого, новый.
Думаю на аллегро можно купить и поменять.

Мотор 1.6 шди, я видел на алиэкспресс цену бсм, поэтому это крайний случай, "недорого " понятие у каждого своё.

0sub1:

Речь идет про BSM R02 который имеет стоимость б.у. примерно от 100 У.е. Проблемы этого (и не только) девайса в применении оловосодержащего припоя и соответственно отплавления самых нагруженных точек реле с повреждением оных. По правде разборка и сборка этого блока займет несколько часов дыхания парами олова и с не гарантирумым результатом. Видимо желающих попрактиковаться не находится от слова совсем.

Совершенно правы : BSM R02, хотя и другие подходят(но может что-то не работать). Я пока ищу проверенного человека который ими занимается, в мастерскую сто всегда отдать успею

0sub1:

allmill:

Я пока ищу проверенного человека который ими занимается, в мастерскую сто всегда отдать успею

Никакие мастерские сто не будут ремонтировать BSM. Тем более с полной разборкой. Вынесение реле через верх на проводах это максимум. Но и ценник за такую работу не гуманный. Попробуйте вот тут узнать что по чем. https://www.drive2.ru/b/613314458994900743/

Спасибо, написал ему в личку 🤝

saks82, особенное внимание уделите кузову. Его силовым частям. Если это покажется стоящим то сразу найдите СТО готовое заниматься гидроподвеской этого авто.

saks82:

0sub1:

saks82, особенное внимание уделите кузову. Его силовым частям. Если это покажется стоящим то сразу найдите СТО готовое заниматься гидроподвеской этого авто.

Спасибо, внешне кузов не гнилой, планирую посмотреть днище на подъемнике. А с гидроподвеской какие могут быть ньюансы и можно ли сделать диагностику? Смотрел обзоры на ютубе, в основном больное место это трубки, на данный момент в авто уровень жидкости на дне бочка и узнать где текло невозможно. Это только заливать жидкость и смотреть.

Снизу ксантия практически не гниёт, проблема в эти годы это пороги, задние арки. Чтобы проверить работоспособность гидравлики нужно залить лшм в бачок Ну а далее смотреть как она будет работать подниматься опускаться . Сто обращаться не советую если не проверенные потому что разорят по гидравлике лучше найти частника который вам если что заменит гидравлические трубки. Да и новых главных тормозных в природе уже не существует для этой машины , б/у 50 на 50, это один из основных узлов в этой машине ,поэтому Найдите проще машину с обычной подвеской, так как гидравлика если в плохом состоянии потянет очень хорошую сумму денег.

Добрый день. Может кто-нибудь сможет подсказать....Есть в наличии Ситроен С4 Spacetourer (picasso) АКПП,, в комплектации указано, что есть "система запуска двигателя" свободные руки ". Я так понимаю, что заводить машину можно без ключа, т.е. не вставлять его в слотер, а держать, например, в кармане. Имеется 2 ключа, но ни один так не работает. Когда пытаешь заводить без ключа в слотере, нажимая просто "стоп-старт", пишет на панели, что ключ не обнаружен. Как можно это исправить, чтобы заводить машину, когда ключ просто рядом, а не в слотере?

S_swen:

Добрый день. Может кто-нибудь сможет подсказать....Есть в наличии Ситроен С4 Spacetourer (picasso) АКПП,, в комплектации указано, что есть "система запуска двигателя" свободные руки ". Я так понимаю, что заводить машину можно без ключа, т.е. не вставлять его в слотер, а держать, например, в кармане. Имеется 2 ключа, но ни один так не работает. Когда пытаешь заводить без ключа в слотере, нажимая просто "стоп-старт", пишет на панели, что ключ не обнаружен. Как можно это исправить, чтобы заводить машину, когда ключ просто рядом, а не в слотере?

простите за дурацкий вопрос... а бесключевой доступ в авто есть?

S_swen:

Как можно это исправить, чтобы заводить машину, когда ключ просто рядом, а не в слотере?

А ручки на дверях авто с насечками или без? Бесключевой доступ в машину работает? Это когда берешься за ручку, ключ в кармане при этом, а машина открывается (закрывается)?
Первое что надо сделать - попробовать поменять батарейку (у меня было такое - когда батарейка села, то заводилась машина только ключом из слота).
Если вы точно уверены что в комплектации есть "система запуска двигателя" свободные руки", то нужно проверить антенну, которая отвечает за связь с ключом (всего в машине этих антенн штук пять).
Также может быть, что если меняли сами ключи, то неправильно их телекодировали и теперь они работают не так как надо.
Скиньте ВИН.

S_swen:

vadim1968:

ручки на дверях авто с насечками или без?

Ручки без засечек, открывается/закрывается только с брелка.
С батарейками надо попробовать.Спасибо.
Антену, отвечающую за связь с ключом, где искать? Ключи, вроде не менялись
VF73DYHZRLJ601463 ВИН

У вас Система запуска Свободные руки. Это подразумевает просто запуск с кнопки с ключом в слоте (а не в кармане), поскольку у вас нету антенны БКД.
Довольно часто такая урезанная опция встречается в С4 Пикассо. Суперлайтбомжпакет)