Все про Citroen / Ситроен.

для первой машины слишком не распространенная модель, я это к тому что если ездить неумеете или не "рождены для вождения", попросту являетесь "наездником" коих тьма, при аварии будут проблемы с запчастями или их стоимостью. Если ставить цель научиться ездить и душа тянется к ситроену тогда можно посмотреть в сторону ксары, их ввезено немало и проблем найти всякую мелочь будет поменьше.

Вот здесь: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=61? думаю есть что прочитать.

P.S. если что то нехотел обидеть, называл вещи своими именами.

ксара, конечно, лучше в плане ремонта-запчастей. и внешне симпатичная вполне

да и купить можно в минске без проблем

но немного прокатившись поняла что сама её не припаркую в городе ну никак вроде как хэтчбэк... но больше на седан смахивает .

опыт может и дорогой

а жизнь бесценна

на 9ке стрёмно ))

Joker.:

вы умнее заводских конструкторов? будет лишняя нагрузка на насос, когда зимой этот самопальный фильтр забъется то и чего ждать? это лотерея будетнасос работатть или нет, скорее всего что нет а ремонт или б/у насос стоит нормальных денег, которые перекроют все сэкономленные крохи на вашем hdi, хочется не трястить зимой заведется машина или нет после ночного мороза -20 градусов, вывод ... я писал уже...

Я тоже придерживаюсь такого мнения и предпочитаю радикально не вмешиваться в устройство машины. Но... Инженеры настаивают на том, что менять LHM нужно раз в 60 т.км. В наших условиях этот срок сокращают на половину из-за более грязных условий работы. Почему-то инженеры не предусмотрели то, что машины будут эксплуатироваться в Беларуси. То же касается и качества топлива. Поэтому приходится самостоятельно принимать меры.

Сепаратор не имеет фильтрующего элемента, топливо течет прямотоком и нагрузка на топливную систему создаваться не должна. Во всяком случае с механическим ТНВД он точно работает. А поскольку устройство HDI я знаю очень поверхностно, то и решил поинтересоваться.

Кстати, сепаратор - не "самопальный фильтр", его изготавливают в промышленных условиях. Приходилось слышать, что знающие немцы, перед поездкой в совок, обязательно ставят сепаратор на свои дизели и после возвращения домой ложкой выгребают из них солидолообразную грязь.

Обогреватель на топливный фильтр тоже ставить не нужно? На ВХ он меня оччччень выручал.

Joker.:

Sonia_S:

опыт может и дорогой а жизнь бесценна на 9ке стрёмно ))

чтобы утверждать где стремно, а где нет нужно тесты евронкап и журнала авторевю читать и анализировать...

к слову со своими полтора звездами по евронкапу ксантия тож стремная машина, но это не отпугивает народ и в минске ксантий уже много напокупали.

Девятка не то что полторы звезды не получит, но и вообще в минусе будет. Уж лучше Ксюха, чем Жигули. По крайней мере по комфорту их даже сравнивать нельзя.

Проблемка с ксюхой моей. Может подскажет кто чудесного доктора?

Вызывает уже досаду прям:

периодически показывает ошибку - индикатор типа K (неполадка в системах впрыска топлива и зажигания, как понимаю).

Уже в трех местах на диагностике был по нескольку раз. Ошибка одна всегда - повышенное давление.

Но типа - "спорадическая", случайная, как мне говорили тамошние мудрецы..

Чистили воздуховоды, заслонку, свечи регулировали.

При осмотре - машина идеальна, говорят.

Получается - деньги платишь, а толку никакого.

Ошибку показывать начинает, когда едешь долго на одной скорости примерно.

После этого тупит и глохнет на светофоре, например, при остановке.

Коробка у меня автомат - на паркинге - после этого если - нормально заводится. Когда в D выставляешь - брыкается, при трогании с места - количество оборотов двигателя - в 4000, думаю.. При этом про коробку - по памятии компа - чисто.

Страшновато как-то и ездить далеко стало.

Ледя, Сколько л.с. ?

-S-, Все может быть, еще много зависит от состояния машины и прокладки

Ледя,

подворачивается мне по весьма аппетитной цене

Перед покупкой - НА СЕРВИС!

-S-, Joker., Спасибо. Вот впринципе этих грамотных советов я и ожидал. Подвеска - отл. состояние, двигатель тоже. Пробег 65000. У друга на диагностике все стало на свои места) В общем она уже моя, принимаю поздравления Надеюсь не разочаруюсь) Где тут Ситроен-клуб?

а вот и я

вернулся с отпуска !!!

ездил в Крым на автосе, туда-обратно... проблема была одна... Т О П Л И В О. (но мне его оплачивал начальник который со мной ездил )

эхххх, еще есть 2 недельки... мот с дуру дерну куды

П.С. только завтро на похороны схожу

да да... нужно ХОРОШЕЕ сто где могут сделать развал (у скантии только он или наоборот ) а то эти гаражные мастера с линейкой что то совсем не катят... знаю вроде как ничего возле авторынка есть, там компьютерное, но стоит 50 тыщ.. кто что говорит, кто говорит что это нормально, а кто что космическая цена