Полировка кузова

автомойка на Серова, 1, там полировка от 35тыр стоит.

Разброс цен потому, что полируют разными полиролями, разные люди и по-разному. В том месте, что я написал полируют грамотные люди правильной полиролью.

ЗЫ Мойщиков онлайнером не пугать

Полировка разная бывает.

Та за которую ~100$ просят полная полировка, где натирание полиролью последнее звено во всем процессе.

А начинают полировать мелким наждаком, убирая при этом небольшие царапины, трещинки, сколы, дефекты при покраске.

Потом полируют еще более мелким наждаком (почти бумага). И только потом воск и войлок.

Наждачная работа ручная, поэтому и денег столько просят.

Полностью полируют как правило там где готовят к покраске и красят машины.

Просто натирают полиролью как правило на автомойках.

СУВЖ Mot

Вопрос такой: после полировки поверхность отполированная как должна выглядеть? Если присмотрется на солнышке должно все быть в кругах? Или все должно быть как зеркало гладким?

И сколько слоёв лака так вот можно снять?

А если болид уже полировался, и не раз!

Чем отличается полировка полиролями с абразивом типа 3М от наждачной.

Абразивными полиролями не снимешь неровностей типа соринок и неровно положенного лака (Шагрень). Наждачкой это все снимается, закапываются сколы и мелкие царапины. Абразивная полироль предназначена для доводки после наждачки. Если отполировать машину просто (на один месяц) до блеска, то можно это сделать обычной восковой свечой как это делают прибалты.

Кругов после полировки оставаться не должно, там где это остается просто работают ленивые люди. Для этого есть полироль М1 котороя наводит на поверхности лака идеальный глянец.

Окончательная полировка должна быть хотя бы на уровне инструмента Bosch Makita не менее трех кругов жесткости а так же круг из овчины, и фланелевой тряпочки

СУВЖ Mot

Вот тока G3 не надо недооценивать...

Я же не имел ввиду полировку после покраски, а восстановление покрытия...

Lisa:

В кругах!

Потому как сам процесс полировки мелким абразивом, есть "царапывание" тока неглубокое..... снятие слоя лака.

Кстати много раз делать не рекомендуется!

Никаких кругов быть не должно. Мне полировали на Брестской с покрытием тефлоном, отдавал 80 или 100 у.е. - не помню. Когда пришел, машина сверкала как зеркало.

А если после полировки машина на солнце кругами отдает, то нах такая полировка нужна?

автосалон PRIMEX на Володько,только цены от 100уев за полировку и стока-же за химчистку

А то что наждаком- это ШЛИФОВКА и не на всяком лакокрасочном она может производиться и мастера опытные должны быть и оборудование профессиональное,а не дрель с насадкой:)снимут лишнего придёться красить заново,но эффект как-только с покраски,а вообще по этому вопросу надо у перекупов с рынка консультироваться они так полируют,что через полгода только все царапины и подкраски на машине увидишь

Телефон то у них имееться.только я его не знаю,а адрес Володько,28 помойму,короче если едешь по Володько от АЗС Белнефтехима Червенского,то в конце улицы есть двухуровневые гаражи,а за ними пятиуровневые,а между ними сьезд вниз и внизу их бокс

Был бы премного благодарен тому,кто подскажет хорошую химчистку до 30уев

2semen, качественная химчистка на Ботанической 9. Чистится полностью все, от панели, то потолка. Цена для легковой 40 000. Скоро будет качественная полировка и обязательно с покрытием после полировки тефлоном. Сейчас идет сбор информации по данному вопросу, выбор инструментов и химии. Настоящая полировка не только придает блеск, она должна иметь хорошие защитные свойства. Есть такие полироли, которые дают блеск на первую неделю, а потом лакокрасочное покрытие становется еще бледнее, чем до полировки.