Моя машина пикап 2003 5.4 бензин пришла на таможню Бреста 29 июня 2013г
четыре раза подавал декларацию но безрезультатно
перегнал в Минск и ее растаможили за 2 дня 13 сентября 2013г
Катался я ровно 2 недели и при постановке на учет таможенники из ОБК изымают ее
и до сих пор нет решения.
Что за беспредел! Весь вопрос в снаряжённой массе авто.
Почему то у машин из евросоюза есть данные в техпаспорте а в американском нет.
Диллеры тоже ничего не знают.
И доблестные таможенники решили сами вычислить снаряженный вес авто путем взвешивания БЭУШНОГО, УТОПЛЕННОГО, С ЗАВОДСКИМИ ДОП. ОПЦИЯМИ. авто
И самый распространенный в мире легкий грузовик становиться 3 тонной легковушкой.
жду предложений КАК бороться с БЕСПРЕДЕЛОМ.
Вопросы в том что у дилерана авто нет данных на снаряженную массу
без этой цифры формулу не расчитаешь.
Таможня просто взвесило авто - 2420кг
+запаска, топливо и водитель и у них к расчету вышло 2555кг - снаряженная масса авто
а полную массу взяли из бирочки на автомобиле 3061кг
итого грузоподьемностьавто 506кг - когда даже в названии авто ужезашифрована грузоподьемность
Ford F150 -это 1500 футов что примерно 725кг
пасажиры 4*68=272 отнимем от грузоподьемности = 234кг чтоменьше 272 слдовательно авто легковой
на перевзвешивании после удаления грязи и ила машина стала весить 2300 и теперь с формулой все ок
подставим грузоподьемность 506+120=626-272= 354кг что больше 272 сл-но авто грузовой
ура мне вчера даже справку начальник МРТ ОБК Шевченко А.В. готовил оговаривал возможность сегодня завтра заберешь машину но понес на подпись вышестоящей инстанции и там его развернули.
Тоесть таможенный орган который задержал машину претензий больше не имеет, а начальнику этого мало раследование продолжается.
мот у кого есть какие мысли?
