Fiat Croma или Seat Toledo? Что лучше взять?

Подскажите пожалуйста что лучше брать из этих машин.

обе машины дизельные, 90-92г. выпуска.

Какие проблемные места в одной и в другой.

И вообще как по запчастям, обслуживанию?

Спасибо

я тоже про толедо слышал отзывы куда лучше чем о фиате. кроме кузова это старый добрый корчваген!

А СЕАТ и Фолькс вроде тока с 93 года одинаковые стали...так что 90-92 это еще полноценный СЕАТ...если бы бензиновые были, то я бы на СЕАТе остановился, а по дизелю не знаю...а тех лет СЕАТы были шедеврами...знаю по Ибице моей знакомой...одна задняя рессора вместо пружин чего стоит и двигатель ПОРШсистем...

По поводу качества ФИАТа могу сказать тока, что мастеров не много...а так не хуже остальных машин своего класса и уровня...

Не люблю я немцев, но все-равно купил бы толедо. Узнай, если там корчвагеновский мотор 1.6, то лучше его. Про дизельный Фиат слышал не очень хорошие вещи, там насос иногда глючит. Ваген тоже не образец качества, но в моторе 1.6 при мне поругивали только прокладку голова-блок цилиндров.(влет ~40$ и никакой мозго%бки). А насос - ну его нафиг если заглючит, то можешь намучиться.

ЗЫ: На роль последней инстанции не претендую. Т.к. на Толедо только катался, да и то на бензиновом. У самого есть корчваген 1.6 дизель. Обязательно поговори с людьми которые ездили на дизельных Фиатах.

у фиата есть прикольная мулька - электронная приборка!

Я с Пассатом своим сравниваю. А гольфы я сам не люблю, особенно вторые, там ваще никакой эргономики.

Про крому могу сказать следующее:

Автомобиль построен на платформе Tipo4 (Saab 9000,Lancia Thema, Alfa-Romeo 164, Fiat Croma) Спорить не надо что все эти машины очень комфортны и довольно быстроходны с острым рулевым управлением. Крома дизельная шла с с 5-ю версиями моторов (техника послерейстайлинговая 1991г.-1995г.):

1930см - 154C6.000

1930см - 154D1.000

2500 см - 8144.97 Sofim

2500 cm- 8144.97 S Sofim

2500cm - 8144.97Y Sofim

Последние 3 просто неубиваемые двигателя, и брать их стоит , предварительно загнав тачку на диагностику. С такими двигателями машины шли в небедных комплектациях, что тоже мелкая, но радость, и динамика отменная для дизеля, по поводу 1930 - экономичные то флегматичные моторы, достаточно надежные, но я бы брал 2500.

По поводу Seat хамить не буду, но где-то я читал что создан он на базе Jetta II, а посему вопрос в сравнении комфорта отпадает как бы сам собой.

Patam:

Помоему не Jetta II, а Golf III/Venta

Да и покатавшись на нем могу сказать, что Гольфу II до него как до неба.

Еще в Сеате места сзади мало

Если не ошибаюсь, то Толедо значительно раньше в серию пошел Гольфа 3-го и Венто. Посему надо порыться.

Гольф 3 пошел в серию с 1992 года...если Толедо 1990-1992 годов, то это, еще раз повторюсь, будет не ФВ, а самый что не на есть СЕАТ, из самой что не на есть Испании и з/ч к нему соответственно только на разборках...знаю т.к. у меня был Гольф-3 и сейчас у знакомой СЕАТ Ибица 1992г....

Посему думаю что смотреть надо в первую очередь состояние дизеля, а потом наличие з/ч(подвесочных в основном)...Безусловно Крома будет поудобнее внутри т.к. классом повыше будет и с з/ч проблем меньше....так что при прочих равных условиях(цена, состояние) я бы остановился на ФИАТе....

А еще лучше Альфу бери 164 2,5ТД - у меня такая...ВЕСЧЬ!!!

Я сказл то, что хотел сказать, а не то что услышал ты...