Присадки и прочий лохотрон

...

Поделитесь мыслями по поводу использования различных присадок (для очистки карбюратора и т.д.) Есть ли какой либо эффект, как там написано - увеличение мощности, повышение компрессии. Как часто нужно использовать?

я пользую. пользовал разные - для очистки инжекторов и клапанов. помогало. недавно заюзал присадку повышающую октановое число. вроде изменилось но концентрация слабая - залил по дурости на полный бак 80 литров 95го.. потом попробую на литров 30.. вообще немного веселее стало - на больших оборотах тяги стало больше и звук более жужжащий стал

umpel, srg, Amp,

ПРИСАДКИ для профилактики!!!!!(очистка форсунок, и т.д.)

ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - БРЕД, ВРЕД и потеряные бабки!!!!

Если бы они были нужны, то мерс, бмв и прочие их бы сами разрабатывали и рекомендовали!!!!!!!!!!!1

Ездил на карбюраторной корсе, как только ХХ начинал плохо держать - лил очищающую присадку, все проходило через 100 км. За 5 лет, ни разу не продувал и не чистил карбюратор другими методами.

Сейчас во впрысковую мазду боюсь лить, прецендентов нет, только те что читал.

МОЖЕТ КТО НИТЬ ПОЛЬЗУЕТСЯ, ОПИШИТЕ КТО, КАКУЮ ГАДОСТЬ ЛЬЁТ В ДВИГЛО, ГИДРИК И АКПП ???

------------------------------------------------

У меня корч Ауди-80 В4, 93 г.в. 2.0 моно, КПП-авт.(спорт,эконом.), тёмн,син,седан, 143500 .км. Бенз-Газ, ц/з, г/у, эл.люк 2 пол., эл.корр.фар, стерео. потёк сзадний сальник коленвала, резинка стоит 2 у.е. а акпп снять, поставить 100 у.е. залил в двигло герметик...

По заявлению производителя течь проподает через 500 км. Так я после 500 км. течь не обнаружил.

В акпп залил тюнинг, дёрганье пропало, а вот в гидрик добавил тюнинг + герметик, тоже тёг немножко , течь пропала, но стал гудеть, ни кто не верит продавцы в отказ.

А про двигатель особый разговор.. потом

ув. umpel - это же детский развод по мотивам "вредных советов"

провокация на флейм.

```

Есть в Минске один парень, мне его профи советовали, и сами у него учились, пока не буду говорить где он находится в Минске, но я не о том. Приехал я к нему сегодня и показал одну баночку, тотальный очиститель топливной системы, и про форсунки говорили с ним и про инжектор и моно впрыск. Ну не может он забиться грязью и пылью из воздуха. сказал он там же дырка во и показывает, ну шарит парень и всё.и нехер с ним спорить, он лучше знает...

А вот выдержка- (Единственную штуку, которую я применяю - присадки в бенз для чистки форсунок и удаления конденсата)не знаю как по конденсату, но если на бензине а не на дизеле то это полный бред про чистку форсунок так вот он говорит что фирмы таким образом деньги зарабатывают, керосин в этих баночках, а баночка красивая в сша произведена. Открываем и действительно запах керосином, хотя не исключено что есть и химические соединения, а цвет красный, как у авиационного керосина. А для двигла есть очень приличная гадость...

Ну вот, а то флейм...

А насчет очистки для форсунок бензина(моно)...был у меня Гольф-3...так вот случилась с ним проблема...ну не заводится и все...решил что бензин кончился(мало его было в самом деле)...дотянули, заправили...пока тянули завелась...ну в общем забыл...но через пару недель как тока отъехал км. на 100 от Минска в какие-то еб....ня остановился и через пару часов просто опять не завелся, хотя бензину было предостаточно...ну нашелся добрый человек завел меня с троса...после чего я залил промывку для форсунок...и больше я в течение полугода до продажи машины с этой проблемой не сталкивался...вот так вот...дает эффект однозначно, но опять же эффект любого лекарства зависит от болезни...

Другой случай: дизель...заливал долгое время какую-то очистку форсунок от Hi-Gear...типа заливаешь объем с пробку и она растворяется и очищает...не знаю очищала или нет, но все было Ок - видимо не очень очищала т.к. после заливки бутылки другой очистки и пробега около 2000 км(Минск-Питер) машина стала жрать стока ДТ. что было не пор себе(около 10 на 100 на трассе)...проблема решилась тока заменой распылителей...видимо форсунки были уже сильно разъедены и промывка смыла этот слой и они стали просто лить ДТ, а не распылять его...