Усовершенствованное крепление номерного знака.

Берём рояльные петли.Одну подвижную сторону ставим на заклёпки в верхней части номерного знака,а вторую,подвижную соответственно на заклёпки стандартного места крепления(принцип маятника).При скорости 80 и более км/ч.,воздушным потоком, знак переводится в горизонтальное положение.При скорости 0км/ч.,находится в вертикальном (предусмотренном заводом-изготовителем)положении,например когда остановили для проверки документов.
Плюсы:улучшает аэродинамику,настроение окружающих,делает немного бесполезными видео-регистраторы.
Минусы:камеры скорости установленные на мачты,всё-таки фотографируют номер...
P.S.Буду рад,если кому пригодится или подымет настроение.

Мне кажется, что номер тогда будет хлопать, как бобер хвостом. Аэродинамика - очень хитрая штука. А если ветер боковой? А наклон в повороте? А изменение скорости (газ/тормоз)
Этой петли хватит км на 100-200. Или заклепки не выдержат. Если чисто поржать - то вариант. Функционал - под большим вопросом.

Проще сделать шторку или оборотный номер.
А вообще, нужно ездить так, чтобы не боятся регистраторов и камер, и всегда с чистой совестью отстоять свою невиновность.

geostimm:

А вообще, нужно ездить так, чтобы не боятся регистраторов и камер, и всегда с чистой совестью отстоять свою невиновность.

Дико и неистово плюсую!!!!!!!!!!!!! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Номер "болтает",но не так как:"Тузик-грелку"! Про заклёпки,не беспокойтесь,на них "Боинги" собирают. Вероятность хорошего фотоснимка уменьшается. Камер на мачтах по Минску 3-4 шт.,а "Кольцевая" без оных. Я за безопасное передвижение,но помнится при СССР,много нереализованных,порой глупых "рацух",покупали японцы (и еже с ними буржуи)). По прошествии времени,мы покупали у них готовый продукт.. Спасибо за понимание!

ledok:

много нереализованных,порой глупых "рацух",покупали японцы (и еже с ними буржуи))

Не думаю, что Япы читают этот форум, не туда написал )))))))))))))))))))))

Чек, слёзы текут, сопли тоже, если живот разболится - не удивлюсь, но уж уснуть после такого фото однозначно не получится.

TOPOnyHbKA, ага, можно ехать 100 на мотоцикле по кольцевой и путаться между машинами, очень комфортно и безопасно

lightweight:

TOPOnyHbKA, ага, можно ехать 100 на мотоцикле по кольцевой и путаться между машинами, очень комфортно и безопасно

выезжай раньше и едь в своей полосе - будет комфортно и безопасно

TOPOnyHbKA, ты судя по всему сам дальше кольцевой не ездил. Стоит на М1 стационарный знак о камере, а она через километров 5, и не одна. Мне не в кайф тянуться 100 км\ч с очередным автогонщиком-туристом на хвосте и фурой сбоку.
А вообще я знаю навалом дорог, где не нужно париться о камерах, уж поверь

Урбанович Дима, я ждал твою сэнсэйскую реплику Благодарю за просветление!

TOPOnyHbKA:

Ты следишь за мной раз знаешь куда и сколько я езжу ?

TOPOnyHbKA:

Поверь мне, дороги по которым можно ездить не ограничиваются только кольцевой.

А сам что? Сними свой гпс датчик с моего мота
Грязный номер - самый простой и дешёвый способ не нарваться на кучу штрафов и лишение.