KTM Phinx 26 Prestige (2013)

красиво жить не запретишь, но, смысл?

MAPi0:

один вопрос: зачем такое нужно?

Тебе точно не нужно. Хороший велик на топовом оборудовании... У многих других производителей подобные модели стоят намного дороже. Как пример Scott Spark SL в России стоит 460.000 = 14.000$ ++

Что за сельская привычка сравнивать что либо с автомобилем?! Будь то часы за 10.000$, телевизор за 20.000$, велосипед за 8.000$.... Что за дебилизм?! Если мне нужен помидор, я иду и покупаю помидор, и пусть по цене он стоит как бутылка кока-колы. Или вы скажем нуждаясь в зубной щётке, увидев что она стоит как годовой запас зубочисток купите именно зубочистки?!... Какой то бред совковый: "оОО, так этажэ можна машыну купиць!", "а я бы лучша машыну купиу!"....

+1, переплата за бренд, самому аналогичный байк собрать будет дешевле, хоть и на другой раме

Den32793270:

А велик и правда в нашей стране такой не нужен, вот по горам скакать для даунхилла - это да. Вон к соседям в Адыгею или в Карпаты какие-нибудь поехать его потенциал проявить, но не тут.

Что же ты несёшь...

Аркаша:

Понты и переплата за бренд. Этот велосипед столько не стоит.

ill.dr:

+1, переплата за бренд, самому аналогичный байк собрать будет дешевле, хоть и на другой раме

Не уверен... Одна такая рама или аналог топовой карбоновой рамы другого уважаемого производителя будет стоить 2500-3000$ а возможно и больше. Вилка = 1000$. Колёса = 1000-1500$. Групсет XTR = 1000$. Тормоза XTR = 500$. Топовые карбоновые палки, седло и мелочёвка = 500$. Резина + камеры = 100-200$. Соответствующие педали = 300-500$. Это грубая прикидка цен с забугорных интернет магазинов, что то может быть немного дешевле, что то дороже. В итоге получаем самосбор почти по такой же цене и без гарантии. Так что вполне адекватная цена. А вот многие другие производители реально загибают ценник за подобные велики 10-15 тыс. $ просят за это

Den32793270:

PadLizza:

Что же ты несёшь...

Ну да ты же умник умнее тут всех нас))
Какая разница, даже если не для даунхилла - все равно по нашим горочкам и лесам он себя толком не проявит)) Ты вот свой Скотт хотя бы загрузи на весь тот его ресурс, на который он создан, а что про этот говорить. Про надежность оборудования и вес можно тему опустить)

Ну он как раз то и сделан для "наших" горочек и лесов, 100 мм хода спереди - чистое кк исполнение. Карбоний в принципе не расчитан на экстримальные нагрузки, сдесь все не ради прочности и живучести, а ради минимального веса и скорости.

petranevich:

а какое отношение имеет приведенная ссылка к "производителям"?

Это официальный диллер Scott, так же как велопарк у нас.

petranevich:

круто, звучит так будто скотт контролирует у них наценку забей в поисковике по россии этот скотт, и посмотри на цены, неужели у всех он по 15 штук?

Конечно контролирует, если это официальный дилер. Это представитель компании. Занимающийся гарантийным ремонтом и бесплатным обслуживанием на протяжении всего срока гарантии. На официальном сайте можно проверить является ли данный магазин аттестованным у scott или нет. Все официальные дилеры это лицо компании и её репутация, периодически проверяемые. Наценку "от балды" никто из них не лепит, а ценник зависит от гос. пошлин, налогов, сертификации и т.п. в конкретной стране. То что где то на "левых" торг. площадках в интернете можно найти ввезённую по-серому данную модель дешевле, не говорит ни о чем. Так же и у нас можно купить многие модели дешевле чем они стоят у официального дилера.

Cayenne93:

Сразу видно калхазаны)))я что дддурак за брэнд переплачивать.....велик 8000$ пфффф,я лепей ашан куплю сабе за 150 далярау там и мартер задни есць а гэта тольки для дуракоу якия за брэнд переплачивают!!!!!)))ребята покупаем ашаны и медленно катаемся по велодорожке!!!

Лол, еще один неадекват выполз