Регистрация самодельного автомобиля в РБ

Ребята, подскажите, пожалуйста, как можно и можно ли вообще поставить на учёт авто самодельной конструкции? Какие документы для этого потребуются? Кто этим занимается? И какова приблизительная стоимость всей этой бюрократии?

Спасибо!

PS
Под самодельным автотранспортным средством понимаю - нечто с варенной пространственной рамой, стекло-пластиковой обшивкой кузова, агрегатами с серийных авто(двигатель, трансмиссия, тормоза, свет, электроника)

Aksel_Black, в ГАИ быстрее скажут. Телефон сам найдешь?

Aksel_Black, нормальные у нас органы. Или вы думаете у нас ежедневно регят самоделки и эти люди сидят на форуме? Звоните в отдел регистрации, самая точная и свежая инфа там.

Aksel_Black:

Я нахожусь немножечко за рубежом РБ, поэтому не всё так просто.

вы самоделку там будете самоделить?

Ну на сколько я знаю, машина должна соответствовать требованиям по тех регламенту, безопасности. Пройти все тесты на полигоне, с замерами на стендах и т.д и т.п. Возни не мало - но реально!! Знаю одно, за всю жизнь на себя можно повесить только 3 авто которые само постройки а не конвейерные. Знаю одного человека который построил сам, поставил на учет, машина уникальная. Тех паспорт, техосмотр, страховка все есть))

Aksel_Black, не.... не переживайте этого не будет)) Зато можно дальше получить разрешение на выпуск серии. )))

Добрый день. Тоже хочу построить себе самоделку. Для того чтобы допустить авто к регистрации в ГАИ необходимо пройти испытания на предмет соответствия требованиям безопасности дорожного движения. Эти испытания проводит научно-исследовательская лаборатория транспортных средств БНТУ в г.Минске. Телефона под рукой нет, поэтому лучше уточните через 109 - быстрее будет, чем я его найду. Для того чтобы ваше авто приняли в БНТУ к проведению испытаний вы должны обратиться в ГАИ по месту жительства с заявлением о регистрации самодельного авто и предъявить то самое авто сотрудникам ГАИ для осмотра. Т.е. вы должны будете машинку в ГАИ везти только на лафете, т.к. у нее нет допуска к участию в дорожном движении. После осмотра вам делают отметку о том, что проведен осмотр и сотрудники не против регистрации. С этими документами в БНТУ. Продолжительность испытаний порядка месяца-полутора. На начало 2013 года испытания стоили в пределах 20-25 млн.бел.рублей. Так что должны учитывать и этот фактор. Краш-тест, насколько я знаю, необходим только если вы захотите запустить мелкосерийное или серийное производство автомобилей. Так что, думаю, вам это не грозит. Про 3 самодельных автомобиля за всю жизнь, как писали выше, нигде такой информации не встречал. Но, уверен, нам с вами хотя бы по одному осилить))). В Беларуси зарегистрировано самоделок, по крайней мере из тех что я знаю, 2 штуки: джип "Алекс" - вроде, Витебская область; "Retro-MATV" - двухместный родстер. С владельцем родстера разговаривал на тему оформления. С его слов регистрация таких авто вполне реальная вещь - главное чтобы авто соответствовало предъявляемым требованиям.
З.Ы. Рад, что нас, желающих построить что-нибудь своими руками, становится больше. Будут вопросы - пишите.

pravo.levonevsky.org/bazaby/org357/basic/text0114.htm‎

Самодельный прицеп зарегистрировали почти без проблем.
goldeshka, Доходчиво и по делу!

Все легально регистрируется ,зная законы все реально оформить и узаконить.

про прицеп интересно было бы узнать! я хочу зарегистрировать самодельный прицеп к мотоциклу, сделанный по чертежами PAV 40 (ЧССР)