Лизинговые аукционы Европы!

Alexandrauto, отсутствие гарантий обуславливается большими пробегами? так получается ...

Подскажите, примерно за какую цену можно купить Toyotа Auris 1,4 disel универсал, 2013-2014 года на лизинговом аукционе?

Где:

А фиат скудо 2 еще можно 3-летку взять в комплектации типа вагена мультивена?
Вроде есть такие варинты вот и думаю обновиться до этой комплектации - наверно покрасивше будет, чем заколхоженный столик из крашеной фанеры или дсп.

Ну заколхозить можно при желании из столиков других автомобильных марок, зачем же фанера)

vadim1968:

Кто-нибудь из знающих может прокомментировать данную ситуацию?

Вскоре эта информация всплыла. Белорусская милиция провела проверку, однако причастность тогдашнего владельца Volkswagen к совершению преступления не установила. В техпаспорте автомобиля появилась отметка «Без права снятия с учета», а белорусские правоохранительные органы известили французских коллег о местонахождении машины.
После этой отметки в ТП я бы уже забыл бы о поездках за границу.Но наш люд надеется на авось.

Здесь вопрос совсем в другом.
Как могли продать в Европе машину через лизинговый аукцион (вывезти её за границу), а потом повторно заявить на неё свои права?

Думаю, что скорее всего белорус, который её из Европы вытаскивал, был в теме происходящего да и возможно сам являлся частью преступной схемы по сбагриванию криминальных авто за рубеж.

vadim1968, Где вы увидели, что автомобиль был продан через лизинговый аукцион? На аукционах продают только возвратные автомобили, которые снимают с учета и совершенно легально отправляют на экспорт.
Та же схема сейчас на малиновке с новыми авто из России по супер ценам. То, что у нас в ГАИ не могут нормально базы сделать - это проблема. Всегда можно на такое нарваться, когда покупаешь автомобиль у белоруса. Жаль, что нормальные покупатели могут оказаться в такой ситуации.
Но, когда покупаете в Европе или России - цена решает почти все. Любители халявы потом удивляются, когда она боком вылазит.

vadim1968, это как ТД Восточный, думаю там свои перекупы пасутся, они и получают всю инфо о новых поступлениях. И всех "отблагодарят".
В Германии тоже есть свои схемы, только нормальные немцы ими не занимаются.

зритель, не думаю, что кто-то специально будет покупать автомобиль с перспективой ограниченной регистрации, даже существенно дешевле. Скорее всего тот белорус просто поехал за дешевым вариантом и не особо вникал в нюансы.
Ведь по факту даже бланк с печатью мало что даст, таких можно сколько угодно сделать, а перечеркнутый бриф с надписью Vendu le дата не дает гарантию, что автомобиль во французской базе условно снят с учета (как вы сами написали, перечеркнуть можно и самому дома).
Если уж покупать автомобиль с французским брифом в Германии (да хоть где), дешево, у непонятного дилера, то продавца нужно спрашивать Déclaration de cession d'un véhicule от последнего владельца на бланке со штампами. Декларация имеет свой номер, по которому ее можно проверить на действительность. Если есть - ок, если нет - есть вероятность получить проблемы.
Вообще у нас любят многие вещи делать на авось, а потом задаваться вопросом "что делать?"

Добрый день!!! Подскажите сколько встанет в Минске "Фольксваген Туран 1.6 tdi" с пробегом 100-130 тыс.

VWFS предлагает интересный Пассат. Автомобиль после града, т.е. нужно будет поработать над крышей. Лизинговая компания готова отдать за 5240 евро. Наверняка будут ставки и выше, но до 5600 евро думаю можно забрать. В Минске получается до 10 500 евро. Обратите внимание на пробег.

Manufacturer Volkswagen
Model Passat Variant Comfortline 1.6 TDI BMT 77 kW
Cubic capacity 1,598
Date of first registration 2014-04-07
Mileage 84,066 km

kantona, в нормально состоянии от 11500 тыс евро 130 тыс. Если 100 тыс, будет дороже. Комплектация средняя и ниже.