Лизинговые аукционы Европы!

1851468:

АлексВл:

Дадада
На рынках Литвы все честно и не мотают и не фуфлят
Еще ходила легенда, что если прямо с автовоза ухватить, то будет честная машина

З.Ы. Я понимаю, что память короткая. Как никак почти 9 лет прошло с последних машин с литовских рынков

Пассат, с аукциона не "фуфленый" был, а качэственна отремонтированный в сервисе ))

А сколько таких "пассатов" ещё пришло неизвестно

[censored by Grace-o]

1851468:

Так вы в итоге авто это купили?

Да, купил.

Ну так именно аукционы и работать должны. на самом аукционе b2b, автомобили покупают салоны и перепродажники, фуфлят, чистят, отматывают, делают книжки сервисные и продают в розницу b2c. Клиенты приходят, меряют ползают, стучат по колесам и радостные покупают машину.
А то что здесь происходит это немножко жульничество, потому что физ лица покупают на аукционах напрямую, экономя деньги на посредниках салонах и перепродажниках, но берут их риски на себя.

dojoarcher:

Но..... ты можешь проверить кузов и послушать, как работает авто, проверить как работает то же сцепление, посмотреть жидкости и т.п.

главное по колесам постучать
чтобы купить что-то нормальное у лабусов - это надо было в тачках шарить далеко выше среднего

1851468:

Пассат, с аукциона не "фуфленый" был, а качэственна отремонтированный в сервисе ))

на рынках Литвы тебе бы впарили 9 из 10 таких .
и поехал бы шчасливы дахаты

1851468:

Пассат, с аукциона не "фуфленый" был, а качэственна отремонтированный в сервисе ))

на рынках Литвы тебе бы впарили 9 из 10 таких .
и поехал бы шчасливы дахаты Давайте факты!
До аукционов 80% авто ехало из Литвы и по сей день бороздят просторы РБ.

АлексВл:

скрытый текст

1851468:

1851468:

Пассат, с аукциона не "фуфленый" был, а качэственна отремонтированный в сервисе ))

на рынках Литвы тебе бы впарили 9 из 10 таких .
и поехал бы шчасливы дахаты

Давайте факты!
До аукционов 80% авто ехало из Литвы и по сей день бороздят просторы РБ.

На фоне тех 80% этот пассат - просто целочка и лялечка Когда нечего сказать, лучше промолчать

igor-lora:

скрытый текст

1851468:

1851468:

Пассат, с аукциона не "фуфленый" был, а качэственна отремонтированный в сервисе ))

на рынках Литвы тебе бы впарили 9 из 10 таких .
и поехал бы шчасливы дахаты

Давайте факты!
До аукционов 80% авто ехало из Литвы и по сей день бороздят просторы РБ.

Никогда не понимал людей. которые в то время ехали в Литву за немецкой или голландской машиной Все очень просто: цена на авто + низкие расходы на пригон

Хочу поделиться своим опытом покупки авто на аукционе. Захотел поменять я авто на что-то побольше чем мой пежо 207, как раз на онлайнере статья была про Exleasingcar, что подтолкнуло меня еще больше. Зарегистрировался там отправил скан паспорта и начал смотреть что там по чем. Смотрел универсалы побольше: Audi A4/A6, Volkswagen Passat B8. Ауди нравятся, но дороговато, Пассаты внешне не очень, но цена уже подходила.

Я вспомнил, что регистрировался еще в 2016 году на другом аукционе, полез искать пароли это был аукцион Caroutlet. Залез еще туда посмотреть, что там есть. Вроде машины почти те же. Ну, посмотрел и забыл. И знаете что? Через пару дней звонят мне из caroutlet ребята из Минска (у них есть офис здесь) ну и начинают расспрашивать, что хотите купить, то сё. В общем минут 20 поговорили (очень общительный Михаил оказался). В общем уговорили меня им отправить скан паспорта, чтобы появилось больше аукционов. Я отправил… По количеству аукционов честно разницы не заметил. В общем на тот момент смотрел Пассаты, и caroutlet сказал, что в highline можно взять за 8-10 тыс евро в очень хорошем состоянии с небольшим пробегом. В общем, я снова успешно забыл про это на пару месяцев.

И вот снова начал смотреть машинки на аукционах, все те же пассаты. Потом наткнулся на Renault Talisman, посмотрел комплектации и мне захотелось ее. Это дизель 1.6 160 лошадей с двумя турбинами; помощники, вроде удержания полосы, распознавания знаков, адаптивный круиз, headup display; подруливающие задние колеса; кожаный салон с обогревом и обдувом спереди (даже массаж для водителя). В общем неплохая тачка за свои деньги. У нас они уже растаможенные выставлены за 12-15 тыс. евро в зависимости от комплектации и пробега. На автомате их мало, а в комплектации Initiale Paris так и вообще единицы, хотя можно найти с большей частью плюшек и Intense. На аукционах их тоже не так и много, так что придется помучаться.

И что вы думаете? Опять мне позвонили с caroutlet, он типа ошибся номером и звонил кому-то другому, но мне кажется они за мной следят ))). В общем продажники работают… Но это не важно. Машинку то я хотел покупать. Т.к. ребята в Минске, то решил работать с ними, а не с Exleasingcar. В последнем разговоре меня убедили, что нужно закинуть депозит (500 евро), чтобы они мне могли помогать в аукционах: предлагать какие-то варианты, подсказывать цены, плюс можно будет ставить на несколько машин сразу и они будут это уже сами разруливать, чтобы я не выиграл несколько машин одновременно. Для начала я попросил их посмотреть сколько будет стоить моя машина. Они посмотрели ближайшие аукционы на все Initiale Paris и выдали, что машины ушли по ценам от 8100 до 9600 евро. Это в принципе то, на что я рассчитывал. Доставка до Минска будет около 1000 евро (зависит от страны, где куплена машина) ну и растаможка по 140 указу 2 тыс. евро. Т.о. итоговая цена будет 12-14 тыс евро. Ах да! Еще утильсбор и различные переоформления, в сумме, наверно, евро 500. В общем, вроде бы все окей по бюджету. Я согласился на депозит.

В итоге прислали мне счет, с которым я отправился в банк. Это был Беларусьбанк, я распечатал платежку на международный перевод на их сайте (там есть форма для заполнения), чтобы сэкономить 8 рублей . Но в итоге им не понравилось название документа от caroutlet, поэтому пришлось просить их переименовать этот документ (кассиру не понравилось только название) и снова перепечатывать платежное поручение. И так я оплатил депозит и отправил им фотку чека. С этого момента можно было начинать торговаться за машины.

Алгоритм был такой: я ставил 1000 евро на машины, которые мне нравятся, потом за 15 минут до конца аукциона мне звонят из caroutlet и рекомендуют цену на каждый лот. Т.к. это была пятница, то на аукционах не было ничего интересного и все выходные я просто обновлял страничку с моим фильтром. И так первые ставки я сделал в понедельник, это были 2 талисмана Initiale Paris, почти близнецы, черного цвета с пробегами 100 и 120 тыс из Германии. Поставил на оба по тысяче и ждал окончания торгов. Ближе к концу, как и обещали, мне написали. На авто с меньшим пробегом ставить нужно было 11 тыс (для меня очень дорого, но машина в идеале) – столько минимум хотел продавец. На второй лот сказали нужно минимум 9600 (в этой машине покоцан задний бампер и сколы на капоте и переднем бампере), мне тоже показалось дорого. К слову, эти же машины были на аукционе Exleasingcar, при этом аукционы были открытыми, на первую машину ставка была больше 9 тыс, на вторую 7900 чтоли, и я поставил на вторую 8200, авось повезет. В итоге я в пролете. Зато первый опыт ставок, руки конечно трясутся первый раз , при том, что нужно решать быстро и четко.

На четверг было очень много аукционов и машин, я немного разобрался что и как работает и начал смотреть все подряд: ауди, фольксвагены. В общем, отобрал машин 7, которые мне понравились и сделал ставки. Ребята из caroutlet отписали, что пару машин я выбрал 2018 года и могут быть непроходные, плюс я там какую-то Ауди А6 совсем убитую взял, на что мое внимание тоже обратили, и правда аудюха была так себе. В общем, отсеяли пару моих лотов сразу. Все, я доволен, что есть куча машин и в четверг я точно что-то себе куплю.
В среду с утра, как обычно уже, проверяю свежие лоты и вижу два талисмана. Один Intens, второй Initiale Paris. Второй лот – это та машинка с пробегом 120 тыс, на которую я ставил 2 дня назад. Сделал ставки на них. Так же была очень интересная Initiale Paris из Италии, я попросил уточнить возят ли их из Италии и есть ли ценник на нее, на что получил ответ, что ее могу привезти, но, скорее всего, придется долго ждать. Это меня устраивало, но вот стартовая цена 11тыс мне точно не подходит, так что отметаем ее. И так 4 часа вечера, мне опять отписывают по ценникам на машинки: Intens – 9300-9600, initiale paris 9700-9900. Цены практически одинаковые, поставил на вторую 9700. И я выиграл ее! Дальше меня поздравили и сказали ждать решения продавца. Сказали, что ценник просто офигенный за эту машину, но у меня все еще остаются сомнения по этому поводу . Ну что ж, ждем-с.

На следующий день продажу подтвердили и мне нужно было оформить подтверждение на сайте. Там небольшая формочка, которую я заполнил по телефону под руководством ребят из caroutlet. Оказалось, что машину можно выставить на продажу и, пока она едет в Литву, ее можно перепродать. Чем я и воспользовался.

И так в течение двух дней нужно оплатить выигранный лот. Снова скачал счет, но там цена была без уменьшения на сумму депозита, поэтому я написал в вайбер и мне переделали счет (хорошо, что вспомнил). Далее хватаю деньги и иду в Беларусьбанк, предварительно распечатав счет и платежное поручение. И тут проблемка: т.к. у меня были доллары их нужно было конвертировать в евро, а т.к. наличных евро в банке было от силы одна тысяча, то они не могут это сделать… Вот такая фигня. Поэтому пришлось носиться по обменникам и собирать евро. В принципе, в итоге, я даже выиграл немного, т.к. курсы в других банках были получше. И так вторая попытка в банк на следующий день. Подходит моя очередь и тут снова косяк, неправильно заполнил платежное поручение – вместо идентификационного номера ввел личный номер. Благо в этом отделении был комп для пользования посетителями. Я там снова заполнил и распечатал. Оформил бумажки и пошел в кассу сдавать валюту. Я простоял почти час, пока девочка на кассе перебрала каждую бумажку вручную, потом по 3 раза поворочала под ультрафиолетом и т.д. В общем это была жесть . Но в итоге я оплатил.

Что-то получилось длинное полотно. Тем временем жду, когда машинка приедет в Литву. Надеюсь, к этому моменту границу откроют и я смогу сам съездить посмотреть ее перед ввозом в РБ. Все-таки, сколы эти и бампер не дают мне покоя, а вдруг там все серьезно. Фотки на этот лот были так себе… Хотя, что мне это уже даст.

P.S. Может кто-то из бывалых подскажет как привезти второй комплект колес. Я планировал одно закинуть вместо запаски в багажник, а второе провезти как товар, в 25 кг должен вложиться. И потом еще раз съездит точно так же. Но где-то вычитал, что если растамаживаешь авто, то ничего везти нельзя. Так что может кто-то что-то подскажет или предложит деловое .

igor-lora:

1851468, АлексВл, на малине ещё дешевле получалось и пробег меньше.ну вы поняли .

мне зачем ты это объясняешь ?
в германию не было смысла специально ехать за дешевой тачкой. кроме какой-то шары, типа готовой машины

в литву - был, т.к. можно было найти и нормальную машину