Magnum М107-Б2

Ну так никто ж не поставит норм двигло, им лишь бы спихнуть подороже, а что бы производство подешевше! Рыночная экономика!

Foderunt:

ресурс двигателя рассчитан, нам остается соблюдать инструкцию эксплуатации и все.

Все это ерунда про ресурс двигателя.Вроде обкатка пройдена нормально,а что лопнула крышка картера с нова,так это заводской брак.Мне поставили крышку по гарантии.Оказалось эта крышка еще хуже первой.Посадочное подшипника разбило быстро,подшипник от руки достался,люфтовал,от этого и стук в двигателе.Забрал сегодня с ремонта.Лучше бы сам отремонтировал.Двигатель идет в разнос,пропало сцепление.жду спеца надом завтра.Деньги за ремонт я не отдал,бумаги на руках во всех экземплярах,так что должны приехать.Если б ты увидел движок изнутри,посмотрел бы что бы ты сказал об инструкции и моторесурсе в три тысячи м/часов.
А зацепы ничего.
Похать на них пробовал,не забиваются?

Безполезно.Деньги не вернешь так,как товар с гарантией и здесь что то такое написано.А я еще,по их заключению,изменил конструкцию культиватора поставив другие колеса.Можно было бы заставить их отремонтировать по гарантии,но я долеко от минска живу.И по каждому случаю не наездишся.Обращался я в защиту прав потребителя,юристам,объяснил ситуацию,что мол двигатель изночально был браковон,что он уже ремонтировался в мастерской по гарантии,и что колеса одинаковые по диамеру и еще с лысой автомобильной резиной,что наоборот уменшает нагрузку двигателя,и мне сказали что я буду прав,но валокиты.Пока экспертиза,пока то да се,потрачу уйму времени,денег и нервов.Лучше заплочу за ремонт.Кто знал что ремонт окажется некачественный.Причину найти не могу,гдето подсос воздуха,скорее всего сальники,или поршень не той стороной воткнули.Без их спеца не полезешь.Надо ждать.

LLeliKK, Вы посмотрите в разборе хонда и магнум типа хонда.Сравните качество,а не внешний вид.Никто в Гомеле их не собирает.Движки как и культиваторы приходят в коробках из китая,даже лейбы,как мне сказали ,клеят там.
Я не хочу сказать что все движки такие как попался мне,может у кого они и выхаживают свое.Но мне кажется что движки ДК-7 своих 3млн.не стоят.Я отдал только за ремонт 750.

Пока еще не убирал.В прошлом году не пошла,картошка глубоко росла.В этом году посадил картошку под сажалку для мотоблока,картоха мельче,может и пойдет.
У Мотоблока мощи тянуть хватает,но велика скорость,если картошка глубоко неуспевает вытресать,а приподнять нож режет картошку,вот и купил сажалку к мотоблоку.Попробую в этом сезоне,если не пойдет,то надо что то думать.Или продавать,или что нибудь химичить.Может колеса меньше купить,еще не знаю.Попробую копать,расскажу,а может получиться снять на телефон.

Да я тоже собрался сделать выкапыватель,но пока руки не доходят.Все цацки есть,осталось замерить и сварить.Но пока посматрю как пойдет копалка.

скорей всего из-за подшипника. гарантия год?

vitun2012, одним словом кидалово. Мы вам идею, а вы конструктор собирайте, приспосабливайтесь.

http://www.ost-service.ru/UserFiles/File/gx240-270-340-390-ru.pdf
Руководство двигателей Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270

vitun2012:

базаров, вы хотели посмотреть устройство каробки мотоблока,смотрите
Здесь не все,но хоть что то.

Спасибо.Действительно. что-то. Можно получить представление о размере шестерён.
Лучше бы он показал как всё стоит св самой коробке.
Мне, собственно. было интересно, как работает вал отбора мощности в связке с коленвалом.
Ну. ещё по подключению стартера стартер на мотоблок Магнум 109-Б2 (мотор ДК - 9)
Из инструкции по хонодовскому движку. наконец-то понял что за незадействованные отверстия .Это как раз место для стартера. Интересно, венец для него

в моторе есть ?

vitun2012:

Все через сцепление.

То, что через сцепление и так понятно без схемы - когда его выжимаешь, вал отбора не крутится.
Интересно знать через сколько шестерён на него подаётся вращение и с каким коэффициентом.
Кто-нибудь снимал переднюю крышку с ручным стартером, там есть возможность воткнуть электрический стартер (шестерня или венец какой ) ?