Анализ финансовых затрат на авто

собрались на днях с пацанами на авто - Пыж 405 1,6 91г., VW Passat 1,6 89 г., Ренаульт 19 92г. и Мазда 626 1,8 16кл. кажись 93 г. В течение года каждый вел статистику затрат (все - запчасти, работы кроме стоимости накатанного бензина) Так аказалось что суммы конечные практически одинаковые. Получается что независимо от марки машина съедает денег одинаково У кого то запчасти дороже но он ломается реже у кого то запчасти стоят копье но приходится ковыряться каждый день. Кто нить еще так сравнивал или тока у нас так получилось.

конечный результат то одинаков

ага, оденешь ты синее платье, оденешь ты красное платье, тебя все равно ...

Вот если к этой компании жигуля добавить. Что б было то?

Жигуль бы всех порвал

Говорю по собственному опыту эксплуатации нового фактически зубила (стояло до этого 2 года на стоянке без пробега а до этого ее еще лабусы у себя 2 года мурыжили, короче ко мне она попала с реальным пробегом <2 ккм. но с сумарным простоем почти 4 года). Так вот, менял я на этом чудном агрегате все подряд, причем некоторые запчасти просто от балды (типа, бензонасос поменял просто потому что на полке в магазине новый блестящий увидел). Колодки передние менял 3 раза за один месяц, пока не нашел те, что не пищат. Карбюратор там, генератор, коммутатор... прочую хрень что под капотом имеецца.

Всего даже и близко не вспомнишь. К чему это я все... А так вот, запчасти всегда покупались в магазине, никогда даже мысли не было чего-то там искать на разборках. И при этом самая дорогая деталь - генератор - стоила 50 енотов! А все остальное по большей части покупалось на сдачу от сигарет! Эти железки просто вообстче почти ничего не стоят! Счас на ней жена ездит и не реагирует на уговоры ее хоть на чито-нибудь поменять.

ЗЫ: Фсе крутые парни на ХХХ, ХХХХХХХХ которые мня счас будут вливать про "ведра с болтами" идут в лес роффным строем

XdG:

ЗЫ: Фсе крутые парни на ХХХ, ХХХХХХХХ которые мня счас будут вливать про "ведра с болтами" идут в лес роффным строем

Я конечно не крутой парень и у меня не ХХХ, ХХХХХХХХ, а скромный японец но ты вот забыл упомянуть, сколько времени т потратил на переборку машины и поиск именно ТОЙ правильной детали для каждого конкретного случая, и на сколько %% машина была перебрана, на 70%, на 80% ?

Я вот лично буду раз в полгода менять что-то по XX$$ чем каждый день 3-4 херни по копейкам, ... надо ж когда-то еще и деньги зарабатывать

goga333:

собрались на днях с пацанами на авто - Пыж 405 1,6 91г., VW Passat 1,6 89 г., Ренаульт 19 92г. и Мазда 626 1,8 16кл. кажись 93 г. В течение года каждый вел статистику затрат (все - запчасти, работы кроме стоимости накатанного бензина) Так аказалось что суммы конечные практически одинаковые. Получается что независимо от марки машина съедает денег одинаково У кого то запчасти дороже но он ломается реже у кого то запчасти стоят копье но приходится ковыряться каждый день. Кто нить еще так сравнивал или тока у нас так получилось.

Интересно, каков порядок суммы?