К 01.05.13 г. на заправках не будет Н-80

Как рассказал корреспонденту “Вечернего Гродно” начальник отдела торговли и АЗС РУП “Белоруснефть-Гроднооблнефтепродукт” Иван Буйко, бензин Нормаль-80 уже отсутствует на 10 заправках Гродненского района (всего в районе 37 АЗС).
Как правило, этим видом топлива заправляют старые автомобили, например ГАЗ или ЗИЛ. Резервуары, предназначенные ранее для Нормаль-80, теперь будут заполняться более экологически чистым бензином — АИ-92, АИ-95, а также дизельным топливом. По информации пресс-службы концерна “Белнефтехим”, сокращение выпуска бензина Нормаль-80 связано с тем, что сейчас будут повышать объемы производства бензина АИ-92. К слову, полностью с гродненских заправок Нормаль-80 исчезнет к 1 мая 2013 года.

Как быть любителям мото у которых железные кони ездят на Н-80....
У меня ММВЗ-3.1135 чем это чревато и какие варианты?

конец близок

ilyayesman:

Можно отсыпать октановое число, правда на глаз сложно будет отсыпать именно до Н-80. Почти всегда ошибаюсь в ту или иную сторону

мотор расчитон под 76 или под 69 раньше вроде такие были
какой способ меня тоже интересует!?

radion_andrey, самое простое - подпилить головку или любым другим способом увелиить степень сжатия!
А вообще новость старая!

echo, речь шла про 2-х тактный ММВЗ, у Урале-Днепре можно поставить другие поршни - ничего сверхъестественного!

Engineerno1, Не говори ерунды. Я тебе написал про нижнеклапанный мотор К-750. Какие другие поршня?

Селяви, Они прекрасно работают на газу. Или ты не видел?

echo, а человек спрашивал про "У меня ММВЗ-3.1135 чем это чревато и какие варианты?".
В случае с к-750 тоже есть варианты у того, кто ищет! Могу тебя познакомить с людьми, которые меняли объем камеры сгорания, наращивая металл! Не имею дальнейшего желания к спорам , ибо новость того не стоит!
Кто ищет - тот находит!
А для газа нужна еще более высокая степень сжатия, иначе КПД резко падает, но это уже совсем другая тема!

Dervik, ехать будет, но не в коня корм
по хорошему надо увеличивать СЖ, шлифовать голову, снимать металл, ставить тонкую прокладку
доработок много

echo, ты занимаешься газовым оборудованием и знаешь ньюансы, что-бы называть мнение всех остальных чушью? Чушь , это то что газоны до сих пор выпускают на улицы. Они и на ослиной моче поедут, вопрос как ! Говори лучше о том, о чем имеешь понятие. А в газонах , к твоему сведению, тоже есть двигатели с разной степенью сжатия! Если что - у меня машина на газу, так -что предмет знаю хорошо , а не теоретически! Но к теме разговора это не имеет отношение. А потому умерь свой пыл до нормального общения!

Андрей Владимирович:

Dervik, ехать будет, но не в коня корм
по хорошему надо увеличивать СЖ, шлифовать голову, снимать металл, ставить тонкую прокладку
доработок много

Серьезно шлифовать голову в двухтактнике? Какую?