Форд Ка (Ford Ka) - маленькое чудо

Знiчка, прикольный аппарат! на меня как то из него орала девушка... я смеялся до слез с каким грозным видом она это делала.... будучи не правой по ПДД

Не владел, но ездил. Понравился только расход топлива. Ездил в Брест. Туда и обратно, плюс езда по городу у меня ушло не более 40 литров. Двигатель был 1.3. А так машина очень маленькая и с очень жесткой подвеской, к томуже очень жесткие и неудобные сидения. Да и гидроусилителя в ней небыло. Поэтому комфорт в езде очень низок. Ну для девушки, которая ездит по городу и не много, сойдет.

Ну не знаю, у меня фиеста 4го поколения, как известно с фордом Ка они на одной базе... я бы не сказал что у меня жесткая подвеска, вполне приемливая для таких габаритов... А гидроусилок и прочее, это ж все от комплектации зависит

Есть с ГУ, а есть и без. Лучше покупать с ГУ, хоть машинка и маленькая, но все равно чувствуется.

Бойся бокового ветра. Снесет нафиг

Erick, можно, но я тож не тока на фиесте ездил, там нормальная подвестка, не слишком жесткая ну и S класс конечно, учитывая короткую базу колес, то очень даже нормальная подвеска

А то, что говорят про эту машинку "коробка смерти" не смущает? по всем европейским показателям... безопастность ниже плинтуса.

ЗЫ. не антирекламма

Если есть деньги, советую лучше пыжика 206-го брать. А Ка стал у нас "народным" авто только благодаря низкой цене и прикольной внешности.

Shura1:

Ваван:

А то, что говорят про эту машинку "коробка смерти" не смущает? по всем европейским показателям... безопастность ниже плинтуса.

ЗЫ. не антирекламма

По европейским показателям Кашка лучше чем Мерс С, Ксантия, Мондео, Вектра Б, Пыж 406, Саап 900, Ауди А4, Ровер 600 97-годов

Вот и тестики http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=77

Чисто психологически после форда, опеля и рено в ней (кашке) сложно - именно того самого "лишнего метра жизни" спереди и не хватает..... А когда рядом проезжающий маз крутит своими колесами на уровне глаз.... ваапще....

Кажущаяся жесткость - из-за маленьких колесиков, ловят все трещики. Но подвеска в общем не плохая, дорогу держит уверенно, не вихляет на скорости, как меган (тож не крупный).

PS европейские показатели в наших условиях не катят.... пока у полоаины машин будет вместо подушек стоять затычки и немалая доля аварий - из-за вылета с дороги при потере управления из-за льда, ухабин и тюдю..... когда кабариты папелаца не дают перевернуться.... у кашки маленькая база и высокий центр тяжести...

Shura1:

Erick:

Если есть деньги, советую лучше пыжика 206-го брать. А Ка стал у нас "народным" авто только благодаря низкой цене и прикольной внешности.

Вот Автобизнес расписывает плюсы и минусы разных марок, которые сравнивает. И сравнительный список самых ходовых запчастей дает. Вот это дело, а так : Армяне лучше чем грузины (с)

Коротко свои доводы я изложил выше. А едил на обоих авто. В любом случае, это мое мнение, а соглашаться с ним или нет ваше дело.