Solaris JS 900

меньше, 6.6кг....

Народ, вы должны понимать что аккум на 17ач полностью не заменит штатный АКБ. Это хороший помощник для аккума в зимнее время суток при условии что штатный аккум в относительно нормальном состоянии и просто замёрз. И к примеру снимать его каждый вечер домой тяжело в виду конструктивных особенностей авто а ещё и в -20с.

пользовался такой штукой с 19А акумом.
работает
но:
место одного 95ки или двух 75ок, у меня стоит 64ка. зимой ее не хватает чтобы создать давление стартером в Коммон Рэйл на 2.5CRD
Так вот эти живые теплые 19Ач достаточно чтобы это восполнить. Стартер заметно веселее крутит.
Для тех у кого машинки до 2ух литров, это вообще нормальная вещь.

Но помним, что эта вещь восполнит подсевший или подмерзший АКБ. Но не севший в НОЛЬ. И она не может заменить зимне топливо, новый фильтр, закисший стартер, дохлые свечи и т.д.

В дополнение в ней много всякий функций для повседневного пользования. А так же она имеет свой не вечный АКБ + который сам боится низкий температур и не постоянства зарядок.

Ее стоимость сопоставима с стоимостью АКБ - поэтому для начала советую купить норм АКБ.

http://catalog.onliner.by/telwin/speedstart1812/
Это для тех кому он легок и слаб.

Хотя еще раз повторяю что начинать нужно с нового АКБ. А это как универсальная подстраховка на каждый день. Хотя этот уже с собой не потаскаешь.

а разве для дизеля 1.9 тди пускового тока 400А хватит? На аккомуляторе и то больше!

Запускал несколько разных машин с разным объемом и бензин и дизель - на 2-3 запуска одной зарядки хватает. Отличная штука.