Cardo scala rider -- опыт эксплуатации и полезные советы

знаю что очень много народу уже юзают сей прекрасный девайс. давайте попробуем поделиться своим впечатлениями о моделях от q2 до самых последних версий. поможем друг другу советом решить возникшие проблемы и подскажем интересные нюансы в эксплуатации, о возникших проблемах и глюкахю -- короче всё про "скалу".

сам юзаю версию g4. купили с другом повесне поверсет. в начале жалковато было денег, но потом поняли что эта вещь стоит своих денег. в дальняках и по городу незаменимая вещь.

Такая херь

язык жестов неработает на расстоянии больше десяти метров, ночью, в плотном городском трафике

а там кнопочки управления не слишком малы для пользования ими в мотоперчатках ? а то на фото уж слишком маленькие и рядом располагаются.

чего хотел спросить )) кто уже юзает скалу девятую, как там с дальностью и качеством fm-приёмника ?
просто на четвёртой скале частенько бывают помехи и дальность переговоров как-то непонятно работает. бывает и за 200-300 метров хорошо слышно, а бывает и в 50м "квакать" начинает (это я про эксплуатацию за городом в открытом поле на ровной местности )

shef-vovan:

чего хотел спросить )) кто уже юзает скалу девятую, как там с дальностью и качеством fm-приёмника ?
просто на четвёртой скале частенько бывают помехи и дальность переговоров как-то непонятно работает. бывает и за 200-300 метров хорошо слышно, а бывает и в 50м "квакать" начинает (это я про эксплуатацию за городом в открытом поле на ровной местности )

у кого-то уже батарейка пошла на разряд. в чистом поле полтарашку держит, в городе до полукилометра.

п.с.
у меня 4ка, у жены 4ка, у друга 4ка - было как проверить.

maik3:

а с пассажиром нечего за рулём разглагольствовать

А я со своей пассажиркой любитель поболтатать, перекинуться парой слов или просто указать на что-то у дороги. Жаль, что в новых кабергах это сделать стало ещё труднее, а роднные блютуз гарнитуры к ним стоят как пол-мотоцикла