Кто знает торговый ларёк в городе Минск!!!!Диспечерская станция Дружная!!!!Имеете претензии купили не доброкачественный товар!!!!!Пишите обсудим!!!
Кто знает торговый ларёк в городе Минск!!!!Диспечерская станция Дружная!!!!Имеете претензии купили не доброкачественный товар!!!!!Пишите обсудим!!!
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
14 |
18 лет на сайте Город:
|
1. Продавцы сами не знают что продают - прошу ураловские запчасти, а она мне пхает днепровские, говорю "НЕ ТО!", а в ответ "Других нет!".... А на ветрине как на заборе - под забором не то лежит....
2. Жуткое исполнение запчастей - китай... шестерня гениратора не соответствует по "железу", по качеству исполнения... заусенцы, напильником проверил материал шестерни - "пластилин"....
P.S.: Китайское качество, цены американские, сервис беларуский(((( печаль...
Vampir#2:1. Продавцы сами не знают что продают - прошу ураловские запчасти, а она мне пхает днепровские, говорю "НЕ ТО!", а в ответ "Других нет!".... А на ветрине как на заборе - под забором не то лежит....
2. Жуткое исполнение запчастей - китай... шестерня гениратора не соответствует по "железу", по качеству исполнения... заусенцы, напильником проверил материал шестерни - "пластилин"....
P.S.: Китайское качество, цены американские, сервис беларуский(((( печаль...
это не печаль я теперь там добиваюсь спроведливости мачу этот ларёк!
ехехех... знакомый как-то рассказал историю. Как челы когда собирали Урал купили там коленвал... В общем купили они там коленвал вродебы все хорошо... но когда они на нем по ехали он у них как ПИЗДАНУЛ, что некоторые его части вылезли из корпуса двигателя... С его слов, чел там с начало чуть не усцался... а потом долго бился с этим ларьком... по итогам вроде не чего не добился...
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
839 |
15 лет на сайте Город:
|
А чему вы удивляетесь? Кетая качественного у нас никогда не было и не будет. Вчера был там - цены удивили)
У меня тоже есть небольшая история про покупку з/ч в наших "мотоларьках". Не на дружной правда, а на логойке. Но посути - один фиг, ассортимент что там что там одинаковый. Купил бы на дружной - та же история была бы.
Так вот, я, когда собирался двигатель к моему уралу, от безысходности чуть коленвал не купил. Просто я искал коленвал совок новый или б/у в хорошем состоянии, а он все не находился. А время шло. И решил я таки-попробовать взять коленвал в мотоларьке. Зная, какое г0мH0 там продается, я сразу предупредил продавца при покупке, что я сейчас покажу сие изделие знакомым, мы его осмотрим, и возможно я после этого сразу вам верну. Продавец согласился. Занес я к это колена сразу к одному хорошему дядьке (он прямо через дорогу от магазина работает), там случаем еще один знакомый хороший дядька в это время оказался. Покрутили-посмотрели и решили: нафиг-нафиг ставить в двигатель ТАКОЕ. Лучше уж любая б/у-шка.
И отнес я его сразу обратно. Они еще вяло так сопротивлялись, когда я им коленвал возвращал. Мол, что, втулки в шатунах под пальцы наждачкой обработаны? - так это ж как покупаеш, положенно разверткой их проходить. Что, материал стремный из которого они сделаны? - так давайте я вам продам нормальные бронзовые, а вы их перепрессуете. Просто пипец, да? Называется купи новую деталь. Так ладно, если б этот шлак у них 10 баксов стоил. Тогда еще можно было бы его рассматривать в качестве не детали купил-поставил, а в качестве исходного материала для работы (хотя и для этого имхо не годится). Так нет, вполне себе нормальных денег стоит.
Вобщем в итоге поставил себе старый бэушный коленвал (только втулки в шатунах поменял). И как теперь вижу по опыту этих ребят, у которых коленвал навернулся, - правильно сделал. И вообще стараюсь с этими товарищами из мотокиосков не связываться. Если и покупать чтото у них - то безобидные побрякушки, не несущие никакой ответственности за работу механики.
Воот...
sverch:У меня тоже есть небольшая история про покупку з/ч в наших "мотоларьках". Не на дружной правда, а на логойке. Но посути - один фиг, ассортимент что там что там одинаковый. Купил бы на дружной - та же история была бы.
Так вот, я, когда собирался двигатель к моему уралу, от безысходности чуть коленвал не купил. Просто я искал коленвал совок новый или б/у в хорошем состоянии, а он все не находился. А время шло. И решил я таки-попробовать взять коленвал в мотоларьке. Зная, какое г0мH0 там продается, я сразу предупредил продавца при покупке, что я сейчас покажу сие изделие знакомым, мы его осмотрим, и возможно я после этого сразу вам верну. Продавец согласился. Занес я к это колена сразу к одному хорошему дядьке (он прямо через дорогу от магазина работает), там случаем еще один знакомый хороший дядька в это время оказался. Покрутили-посмотрели и решили: нафиг-нафиг ставить в двигатель ТАКОЕ. Лучше уж любая б/у-шка.
И отнес я его сразу обратно. Они еще вяло так сопротивлялись, когда я им коленвал возвращал. Мол, что, втулки в шатунах под пальцы наждачкой обработаны? - так это ж как покупаеш, положенно разверткой их проходить. Что, материал стремный из которого они сделаны? - так давайте я вам продам нормальные бронзовые, а вы их перепрессуете. Просто пипец, да? Называется купи новую деталь. Так ладно, если б этот шлак у них 10 баксов стоил. Тогда еще можно было бы его рассматривать в качестве не детали купил-поставил, а в качестве исходного материала для работы (хотя и для этого имхо не годится). Так нет, вполне себе нормальных денег стоит.
Вобщем в итоге поставил себе старый бэушный коленвал (только втулки в шатунах поменял). И как теперь вижу по опыту этих ребят, у которых коленвал навернулся, - правильно сделал. И вообще стараюсь с этими товарищами из мотокиосков не связываться. Если и покупать чтото у них - то безобидные побрякушки, не несущие никакой ответственности за работу механики.
Воот...
sverch:У меня тоже есть небольшая история про покупку з/ч в наших "мотоларьках". Не на дружной правда, а на логойке. Но посути - один фиг, ассортимент что там что там одинаковый. Купил бы на дружной - та же история была бы.
Так вот, я, когда собирался двигатель к моему уралу, от безысходности чуть коленвал не купил. Просто я искал коленвал совок новый или б/у в хорошем состоянии, а он все не находился. А время шло. И решил я таки-попробовать взять коленвал в мотоларьке. Зная, какое г0мH0 там продается, я сразу предупредил продавца при покупке, что я сейчас покажу сие изделие знакомым, мы его осмотрим, и возможно я после этого сразу вам верну. Продавец согласился. Занес я к это колена сразу к одному хорошему дядьке (он прямо через дорогу от магазина работает), там случаем еще один знакомый хороший дядька в это время оказался. Покрутили-посмотрели и решили: нафиг-нафиг ставить в двигатель ТАКОЕ. Лучше уж любая б/у-шка.
И отнес я его сразу обратно. Они еще вяло так сопротивлялись, когда я им коленвал возвращал. Мол, что, втулки в шатунах под пальцы наждачкой обработаны? - так это ж как покупаеш, положенно разверткой их проходить. Что, материал стремный из которого они сделаны? - так давайте я вам продам нормальные бронзовые, а вы их перепрессуете. Просто пипец, да? Называется купи новую деталь. Так ладно, если б этот шлак у них 10 баксов стоил. Тогда еще можно было бы его рассматривать в качестве не детали купил-поставил, а в качестве исходного материала для работы (хотя и для этого имхо не годится). Так нет, вполне себе нормальных денег стоит.
Вобщем в итоге поставил себе старый бэушный коленвал (только втулки в шатунах поменял). И как теперь вижу по опыту этих ребят, у которых коленвал навернулся, - правильно сделал. И вообще стараюсь с этими товарищами из мотокиосков не связываться. Если и покупать чтото у них - то безобидные побрякушки, не несущие никакой ответственности за работу механики.
Воот...
спасибо отличный расказ!!!!
но бабрикушки тоже такая самая фигня!!!даже хуже!!!купил проводку оказалось фишки не подошли!!!
|
офлайн
Kashkan-ussr
Senior Member
|
|
|
503 |
16 лет на сайте Город:
|
Года три как уже не покупаю запчасти на советскую технику у данных барыг. Раньше ещё можно было найти/подобрать там более-менее нормальную запчасть, но в последнее время стали гнать откровенный шлак и контрафакт.
поделюсь тоже некой информацией.
на дружной там скажу сразу и не секрет - цены завышены,детали стоят как на японца. а себестомость этого говна ценится как ра раритетную вещь и наши [censored] думают поставив цену, мы будет ценить китайское качество.
покупал там только!!!!!: кожухи цепи, сна мне дала порванные в обоих концов, я вернулся тут же и она мне поменяла, но уже в упаковке. Та же херня была и с знакомым. точь в точь такая же.
обслуживание там конечно жопа, продавец - баба не знает своего товара.
ну а зелёный луг скажу по обслуживанию не хуже, бабы тоже пёздами трутся а когда говоришь про нужную деталь которая была - то они говорят - никогда такого не было, отстутствие на рабочем месте.....но лучше всё таки обращаться на зелёный луг или по возможности возить детальки через знакомых из за границы.
и в конец: запчасти на яву - это игра в русскую рулетку...почему?? челу собрали двигло из запчастей на дружной пару лет назад- и мотор отъездил 20 ытсяч без вмешательств и процих звуков..заморочек там по качеству не было, купили что было дешёвое.россия, польша...китай..
На зелёном лугу в павильоне купил прошлым летом цепь, чешскую когда курс был ещё 5 тысяч. цепь стоила 80 тысяч..но упаковка, корочобка была относительно широкая по сравнению с тем что сейчас там..светлая цепь, с клеймом cz а название - фаворит. вот теперь момент - не отъездив и 3км она у меня растянулась ко всем бабушкам в деревне..провисала так как чешская цепь после 20 тысяч...сйечас коглда спросил - она мне дала цепь - но на этот раз тёмную, без никакого клейма..посмотрим как будет ездить.
|
офлайн
Fayst07051
Senior Member
|
|
|
2474 |
19 лет на сайте Город:
|
был недавно на логойском(позавчера) от цен охереваю. Карбюратор к-68у пекар ОДИН(!!!) стоит 820тысяч. Когда я в россии пару на заводе брал за 70у.е. в прошлом году.
Стоит обод на урал со ступицей почти 600тысяч без хрома-черный сварные швы неровные-сам какой-то кривой-писец.
Ксати стоит сча в продаже двигатель к-750 новый и стоит он там 8000000руб! Да за такие деньги старый мотор можно восстановить в идеале и еще половина денег останется!
Купил еще как-то реле зарядки 33,3702(написано россия) установил-лампа зарядки загорелась и все дым пошел и капец). Решил восстановить(сам радиотехник)-вскрыл реле а там китайское гавно без имени и фамилии-каличные провода тонкие, печатная плата херовая, плюнул, выбросил. И купил жигулевское оригинальное(перед покупкой вскрыл) работает отлично
Теперь запчасти стараюсь искать или ссср или из россии через знакомых брать, китая надо избегать.
Fayst07051:был недавно на логойском(позавчера) от цен охереваю. Карбюратор к-68у пекар ОДИН(!!!) стоит 820тысяч. Когда я в россии пару на заводе брал за 70у.е. в прошлом году.
Стоит обод на урал со ступицей почти 600тысяч без хрома-черный сварные швы неровные-сам какой-то кривой-писец.
Ксати стоит сча в продаже двигатель к-750 новый и стоит он там 8000000руб! Да за такие деньги старый мотор можно восстановить в идеале и еще половина денег останется!
Купил еще как-то реле зарядки 33,3702(написано россия) установил-лампа зарядки загорелась и все дым пошел и капец). Решил восстановить(сам радиотехник)-вскрыл реле а там китайское гавно без имени и фамилии-каличные провода тонкие, печатная плата херовая, плюнул, выбросил. И купил жигулевское оригинальное(перед покупкой вскрыл) работает отлично
Теперь запчасти стараюсь искать или ссср или из россии через знакомых брать, китая надо избегать.
на дружной пекар стоит 250 тыс!
|
офлайн
Fayst07051
Senior Member
|
|
|
2474 |
19 лет на сайте Город:
|
этого не может быть!это либо не Пекар либо неправильная цена. Скорее это китай. нормальный пекар пара будет стоить в районе 100у.е
Fayst07051:этого не может быть!это либо не Пекар либо неправильная цена. Скорее это китай. нормальный пекар пара будет стоить в районе 100у.е
незнаю он к68!россия!!идут на мт урал иж планета!идеально работает!
|
офлайн
Fayst07051
Senior Member
|
|
|
2474 |
19 лет на сайте Город:
|