Как тестером определить нужные провода

Как с помощью тестера в штекере идущему на задние фонари из кучи проводов определить задний ход и массу?

-=SerG=-:

сергей1787:

Как с помощью тестера в штекере идущему на задние фонари из кучи проводов определить задний ход и массу?

оптимально конечно взять схему и посмотреть где и что. Но если нету схемы, то включаете задний ход и смотрите где появилось напряжение. Массу можно выходы прозвонить на кузов но и с нагрузкой и без.

SerG спасибо. Хотелось бы уточнить. Т.е. включив заднюю передачу на нужном проводе будет 12В? (в каком положении ставить ключ зажигания)? А массу находим - одна игла тестера к проводу , другая на кузов (цепь замыкается и тестер звинит?)

-=SerG=-:

сергей1787:

SerG спасибо. Хотелось бы уточнить. Т.е. включив заднюю передачу на нужном проводе будет 12В? (в каком положении ставить ключ зажигания)? А массу находим - одна игла тестера к проводу , другая на кузов (цепь замыкается и тестер звинит?)

ключ зажигания в том положении при котором у вас загорится задний ход, когда вы передачу включите нужную (это 2-е положение перед заводкой которое уже).
по массе совершенно верно, предварительно так можно найти. Ну и на всякий случай на том проводе где вы подозреваете что это масса ещё и напругу померяйте мало ли через что оно на массу звонится.
Для каких целей вообще вам это нужно и какая авто?

SerG еще раз спасибо!!! Парктроник задний ставлю Шевролле Авео

-=SerG=-:

сергей1787, а ну так тогда элементарно, плюдс вы однозначно найдёте, а массу необязательно с фонаря брать, где найдёте надёжную оттуда и берите!