Руль без регулировки высоты это минус а так бюджетненько. Присматриваюсь к этому велу.
Руль без регулировки высоты это минус а так бюджетненько. Присматриваюсь к этому велу.
В горных велосипедах высота руля не регулируется. Под своей рост при желании покупается отдельный вынос.
smaxton:Руль без регулировки высоты это минус а так бюджетненько. Присматриваюсь к этому велу.
высота руля регулируется при помощи проставочных колец. если надо ниже - кольца убираешь, лишнюю длину штока вилки срезаешь.
Кто из знатоков подскажет - не хлипковата ли рама проезжать по нашим бордюрам (именно проезжать, а не скакать сломя голову)? Т.к. ехать как в нормальных странах ПДД не позволяет. Вес - 50-60 кг.
И да, не дороговато ли с таким оборудованием?
И кто скажет, как LTD по качеству? (часто продают их рядом с GT, потому и спрашиваю)
На рынке сами продавцы говорили, что были проблемы, но, якобы, в этом году уже ОК.
|
офлайн
WarrenBuffet
Neophyte Poster
|
|
|
2 |
14 лет на сайте Город:
|
Я, скажем не совсем знаток, но данный аппарат имеется. С весом 50 -60 кг можно вообще ничего не бояться, при серьезной массе, примерно от 80 кг и катаясь агрессивно, прыгая по бордюрам могут обода деформироваться. У меня восьмерка была недавно на заднем, но это результат серьезного падения. Про LTD ничего точного сказать не могу, но мне консультанты при покупке вела советовали брать GT, потому как выносливее. Цена в принципе нормальная, вел с серьезным оборудованием будет и стоить на порядок выше.
WarrenBuffet:Цена в принципе нормальная, вел с серьезным оборудованием будет и стоить на порядок выше.
Спасибо!
Вот нашел еще GT Avalanche 4, чуток подороже, но и оборудование получше (переключатели, вилка), и отзывы неплохие.
Что с серьезным оборудованием будет стоить на порядок дороже - пожалуй, не соглашусь - сейчас езжу на Author Dexter 2009 (кажется), новый стоил что-то 550.
Почему интересуюсь GT - присматриваю что-нибудь ребенку, ну или себе, если свой отдать придется ![]()
Yuri222, Спеш Хардрок Спорт ИНТ за похожую сумму денег ИМХО сильно лучше будет.
А здесь вилка и обода 
ruserman, спасибо.
В вилках и ободах совсем не разбираюсь, кроме того, что вилка лучше с бОльшим ходом (ну, для меня и 80 мм достаточно), не слишком тонкие (не меньше 1 1/8"
и с блокировкой, ну там масло в них есть или нет - пока мне не очень важно. А по ободам - однозначно двойные. Продавцы рекомендуют пистонированные, ну не знаю, не уверен , что обязательно.
Вот еще нашел, есть в продаже GT Avalanche 3.0 Hydraulic Disc Deore (2012) и Mongoose Tyax Comp. Привлекают, помимо переключателей, тормоза. Ребенок хочет для себя именно дисковые и гидравлику...
Ну это пока теоретические рассуждения, особо некуда в однушку 3-й вел ставить, разве что недорого кто продавать будет что-то нормальное...
Yuri222:дисковые и гидравлику...
хорошая дисковая гидравлика стоит примерно $400, так что покупая вел за $500-$600 с дисковой гидравликой, нетрудно догадаться, что либо гидравлика в этом веле бдует так себе, либо на всех остальных запчатях производителем будет сэкономлено.