Не подскажете,почему иногда когда едешь то где то в районе педалей на ямах то ли бьёт,то ли амортизирует?что это?
-
Junior MemberАвтор темыофлайнJunior Member Автор темы
94
12 лет на сайте
пользователь #55577394 -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9611
22 года на сайте
пользователь #67379611# 29 июня 2012 01:40Взял такой аппарат.... По первости доволен как слон! Выглядит роскошно вживую! Идет очень легко... А что еще нужно?
Dont worry, be happy! -
Senior MemberофлайнSenior Member
547
15 лет на сайте
пользователь #213820547# 4 июля 2012 19:46Vitaliyak:
Взял такой аппарат.... По первости доволен как слон! Выглядит роскошно вживую! Идет очень легко... А что еще нужно?
Больше бы передач
-
# 25 июля 2012 21:23
Kapitoshkin:
Vitaliyak:
Взял такой аппарат.... По первости доволен как слон! Выглядит роскошно вживую! Идет очень легко... А что еще нужно?
Больше бы передач
Нету смысла. 18 передач хватает с лихвой, 21 - отлично, 24 - где-то перебор, для города - не то.
-
Velo TeamофлайнVelo Team
14872
15 лет на сайте
пользователь #21104914872# 25 июля 2012 21:51Valletta:
Нету смысла. 18 передач хватает с лихвой, 21 - отлично, 24 - где-то перебор, для города - не то.
18 и 21(как правило) это трещетка, а это не очень хорошо
и самый начальный уровень оборудования. 24 уже получше и кассета, 27 оптимум ИМХО с разумной ценой на расходники, 30(3Х10) стандарт на сегодняшний в оборудовании "продвинутого" уровня с более дорогими расходниками, 20(2Х10) для гонок и хотящими быть похожими на PRO.
А SRAM уже представил трансмиссию 1Х11(одна звезда в системе)
-
iPhone TeamофлайнiPhone Team
4012
13 лет на сайте
пользователь #4940914012# 26 июля 2012 00:03 Редактировалось iLeGo, 1 раз.Valletta:
Kapitoshkin:
Vitaliyak:
Взял такой аппарат.... По первости доволен как слон! Выглядит роскошно вживую! Идет очень легко... А что еще нужно?
Больше бы передач
Нету смысла. 18 передач хватает с лихвой, 21 - отлично, 24 - где-то перебор, для города - не то.
не все же в городе живут, напрмер я за городом, гор тут навалом, лишние передачи уже не будут лишними
