Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Ситуация, как на картинке. Аварийная световая сигнализация и поворотник на трамвае не включен. Никто от трамвая и к трамваю не идет.

Вопрос: может ли ТС двигаться или должно стоять и ждать пока трамвай уедет?

Виновен! Не убедился в безопасности маневра и создал аварийную ситуацию.

IMHO, по фото не видно, куда ехал вольво (см передние колеса), а также не понятна скорость, последовательность предпринимавшихся действий и момент возникновения опасности для каждого

вариантов - туева хуча, вот лишь некоторые:

1) вольво ехал прямо, разворачивающегося видел, на встречку заехал умышленно
вольво - пострадавший - штраф (с лишением или без) за выезд на полосу встречного движения
saab - виновник - штраф как виновнику (с лишением или без) за действия, приведшие к ДТП: не удостоверился (раз ДТП таки случилось), что разворот безопасен

2) вольво ехал налево, saab хоть и принял перед маневром чуть правее, из своей полосы не выехал (хотя судя по фото это скорее всего не так - геометрия не позволит занять такое положение saab-у из своей полосы)
вольво - виновник - штраф (с лишением или без) за ДТП
saab - пострадавший

Charapaha:

Ситуация, как на картинке. Аварийная световая сигнализация и поворотник на трамвае не включен. Никто от трамвая и к трамваю не идет.

Вопрос: может ли ТС двигаться или должно стоять и ждать пока трамвай уедет?

ПДД 120. Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней. Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота).
Сигналки нет, но двери открыты, а в ПДД написано "И", а не "ИЛИ". Хотя на фото не видно на 100% закрыты или открыты ворота в корыте.

dmitry_cx:

не понял почему сааб виновник??
iks, по вашему первому варианту. в чем выражается не удостоверение в безопасности? (предполагаем что сааб все же из 2й полосы разворачивался). перекресток. скорость снизили. в ЗЗВ наблюдаем машину. так как двойная сплошная - выезд на встречку запрещен, следовательно никакому маневру вольво сааб помешать не мог(или торможение в данной полосе, или перестроение на 1ю)

толкование примерно такое, как в "классическом" случае, когда выезжая на дорогу с односторонним не уступил тому, кто ехал под кирпич. здесь и на других форумах обыгрывалось не раз. виновник тот, кто не уступил, а не ехавший под "кирпич" навстречу потоку. последнему лишь наказание за кирпич, виновник же аварии - не уступивший.
и здесь толкование (в описанном варианте развития событий) похожее. дело разворачивающегося - убедиться в безопасности (а по встречке обгонять может вполне кстати автомобиль какой-нибудь оперативной службы с мигалкой - исключать такое нельзя)

p.s. я не претендую на истину в последней инстанции. как известно, наши законы толковать можно как угодно. например, под человека. или под настроение толкующего

iks:

[толкование примерно такое, как в "классическом" случае

Не совсем. Да, дело разворачивающегося- убедиться в безопасности. Но и обгоняющий автомобиль должен убедиться, что он не создаст угрозу безопасности ДД. Одинаковые требования, только обгоняющему еще и запрещен обгон. По поводу постскриптума согласен.

Утром попал в мелкое ДТП - 2 царапины оставил - из разряда до 200 евро, сумма устраивает, заполнили извещение о ДТП (которое вместе со страховкой шло), все заполнили, только 15 пункт забыли заполнить (там Подписи водителей - и приписано - Ничего не изменять после подписания обоими водителями и разъединения бланков) - виновник я - чем это грозит? надо ли обязательно подписывать?

Fobos, у меня идентичная проблема со съездом от Тростенецкой на проспект Рокоссовского. Точно то же. И плюс еще выезд с проспекта Рокоссовского на перекресток с Ванеева: попробуй выехать из третьего крайнего левого в четвертый, а не пятый ряд на круге.

По какой траектории нужно разворачиваться на проспекте Независимости на перекрестке со Свердлова? Там есть разметка 1.7 в пределах перекрестка - можно начинать по ней поворот и сразу разворачиваться, не доезжая до мнимой середины перекрестка? Раз в месяц да находятся те, кто разворачивается не по кратчайшей траектории, а уезжают куда-то далеко и потом "вдруг" уходят в разворот...

на стоянке обозначенной знаком 5.15 "место стоянки" нарисованн пешеходный переход не обозначенный знаками 5.16.1 и 5.16.2. в случае если поставить машину на данной разметке могут ли привлечь к административной ответственноси?

iks:

насчет ситуации - опять же, мы видим лишь картинку с результатом, как все происходило - не ясно. слишком много нюансов...

По-моему, из картинки с результатом достаточно четко видно главное - водитель сааба не выполнил требования п.66. Вольво после ДТП оказалась на встречке скорее всего по сочетанию сразу трех факторов:
1. пытался объездом избежать столкновения;
2. отбросило от удара;
3. за рулем volvodriver

siarzuk:

Но и обгоняющий автомобиль должен убедиться, что он не создаст угрозу безопасности ДД. Одинаковые требования, только обгоняющему еще и запрещен обгон.

1. не догма, что имел место обгон.
2. обгоняющий обязан убедиться до начала обгона. После начала обгона уже все "должен" относятся к обгоняемому.
3. из расположения ТС на ПЧ после ДТП достаточно четко видно, что имело место отступление п.63, следовательно, причиной ДТП явилось нарушение требований п.66.